Задний привод после переднего...

У меня вообще задний привод, первый и единственный в жизни) Доволен как слон. БМВешная развесовка+задний привод+коробка+подвеска= кайф в каждом повороте. Что зимой что летом. Занос не проблема- очень информативен, поэтому играя газом и точным рулем ведешь машину как хочешь и получаешь удовольствие.

Если боишся потери управляемости, правильно советовали, езжай на площадку со снегом, отключай электронные блокировки и моделируй повороты, сносы, торможения.

С е60 как то в снег довольно долго ехали вместе, то он впереди, то я, Шалили в поворотах) На светофоре остановились паралельно, оба довольные, друг другу помахали и разъехались. Задний привод объединяет)

 

собрался тут немного на площадке покрутиться... сразу хочу спросить: отключая DTC и DSC сколько крутиться можно, чтоб коробке сильно не навредить... специально ждал зимы, а то летом убить быстро можно

 

Ты посмотри погоду по яндексу )))
Там минусом даже ночью не пахнет )))))
Зима называется )))

 

Думаешь сильно коробка напрягается? Я включаю типтроник и на 2 или 3, и в определенном разумном диапозоне оборотов играю газом. На снегу, учитывая как легко срывает колеса в занос не должно ведь особо вреда, если движок в красной зоне не насиловать.

Кста самый угар, когда отключаешь все системы и на снегу газ в пол с 0 с места. Стоишь на месте фактически, а стрелка спидометра лезет выше и выше, передачи переключаются) Как на стенде прям)