Датчик температуры воздуха за бортом. ?

Клемы можно было не снимать, а просто поехать покататься, мин за 15 при скорости больше 40км/ч показал бы реальную температуру... Ждем что будет

 

Думаю, снять его и почистить, а потом если изменений не будет. спрятать его куданить подальше от ДВС

 

+1

 

Буду ждать

 

Ну что в итоге то? У меня сейчас такая же проблема, температура скачет от -20 до +8, хотя за бортом реально -2 где-то. Хотелось бы от автора отчет, не проявлялась ли больше проблема.
И если можно объясните как его снять/поставить?

 

Ага, а сзади воздух с салона, с движка и с коллектора так его нагреют....

Спереди он охлаждается встречным потоком воздуха. А когда стоиш, тепло от двигателя и радиатора немного сдвигают его показания в плюс.

 

Подскажите на е46 датчик справа или слева по ходу движения?? (такая-же проблема температура скачет..)

 

Я нашел причину, все достаточно банально - датчик находится прям под бампером, торчит оттуда ввиде стержня. Так вот видимо паркуясь к бордюру он зацепился и обточился об бордюр кончик. Вот наверное влага туда попадает и он показывает что хочет.

 

показывало -40 ---

если на такое мастер говорит--меняйте датчик он не исправен-значит гавномастер

мне даж визуально не посмотрел сразу говорит езжай новый покупай--я ему говорю если -40 то может неконтакт или обрыв провода а он мне--типа еслиб так то нифига не показывало...итог---не верьте говномастерам---посмотрите сами до покупки нового датчика--в 39 кузове под бампером впереди со стороны пассажирского кресла примерно на расстоянии ладони под бампером торчит ...я б не назвал штырьком...скорее как пипетка...эт оно и есть---проверьте контакты, провода, прозвоните....и может будет вам счастье как и мне---у меня был тока один провод оборван---в итоге соединил и все---все работает температура +19 как и есть......а мастер сразу на замену всего датчика отправлял!!!!

спасибо, ребята если б не прочел в этой теме что -40- это обрыв, неконтакт или ваще отсутствие датчика, а +40 -короткое замыкание то все могло быть по другому

 

Решил поставить датчик на штатное место в М-подкрылок(неоригинальный). А он там болтается. Должна ли там быть резинка какая или фиксатор, а то боюсь его можно потерять зимой или на кочках? Кстати после переустановки стал показывать -40. Не мог же он помереть? Проводка где-то подгнила? Датчик прозванивается омметром - сколько должно быть на исправном при +20?

 

Решил вопрос.Фишка уже стоит ремотная и сломанная. Пришлось замутить хитрую вставочку чтобы не соскакивала. Теперь кажет +30, тепло однако на улице