Mazda 3 MPS vc BMW 540

м5 е60 из 10 наверное?

 

из 10 ,мпс 3

 

ну да на кинг оф хилс е39 м5 почему то медленнее 14 причем не одна а все получаеться 540 е39 быстрее м5 е39 на 402

 

нет наоборот, самый известный ОПЦвод на всех форумаж мазд ты есть

 

Ни хрена не понимаю в ваших секундах на 402 метра, но чтоб сравнить свою мафыну с описываемыми здесь моделями, хотелось бы узнать, за сколько проедет стоковая 325 е92 задний привод это расстояние?

Расстройте меня, чтоль?

 

15.7-16

 

П...ец.... Лучше бы я этого не знал

 

Значит все уставшие вероятно , я вообще сейчас не встречал едущих 39 М5 , чем можнот еще прокоментировать , я на своей М5 39 стабильно делал 13 сек , но были моменты из 14 выскочить не мог . , много факторов очень , я указываю идеальные времена даных машин в идеале , на мп3 можно и в 15 не вложиться но это не говорит что она плохая машина , все очень относительно в хорошем состоянии 540 привезет мпс во многом за счет мертвого старта мпски

 

http://kingofhills.ru/carsresults.html
а можно спросить о каких-таких "всех" M5 E39 идет речь...?
там есть одна М-ка 39-ая, время которой - не результат, на который можно ориентироваться, т.к. человек на ней так и не заехал на показательный-серьезный резалт, по своим причинам (он здесь, если захочет - отпишется сам)

 

выше 110 нет или я проглядел
да я не говорю про м-ки, человек вон еден на 540 мкпп за 14 ровно поэтому привели пример по е39 м5

 

нет, их просто больше нет.
а М5 Е39 тот же квотер едет побыстрее М3 Е46!
учитывая, что последние едут между 13,5 и 13,3, соответственно - резалт около 13 (+/- десятая) на квотер для М5 Е39 - вполне себе оправдывается!

 

Ладно не растраивайся! 325 Е92 отичная машина и для нее 400 метров не показатель!

 

ещё 161 - савсем мёртвая

 

Ты вообще читать умеешь или на своей волне несет тебя?

540 мкп проедет в идеале 14 сек если все условия для этого: сухо движок выдает свои 440 момента целый не перебранный 2 раза и.т.д то есть не ушатаная...

Мазда отличный авто но не надо тут понимаешь делать вертолет из нее..

 

ну, это еще проверить надо.

даже на dragtimes времена квотера у них одинаковые (на клею!)
13.05 у м3, 13.07 у м5

 

Макс, ты - невероятный упрямец...!
тебе про это писали и говорили уже очень много народу, имеющие авторитет и уважение на этом форуме в силу своей объективности и опыта...!
не стану с тобой это обсуждать снова...

 

ага, мне только говорят что м5 быстрее м3. А цифры и реальные заезды (где меня м5 ниразу не обгоняла) - ничего не значат.

 

Максим, ты как-то не договариваешь...
1. у тебя слики были, когда ты рвался заезжать с М5 Е39
2. не помню, чтобы все таки состоялся хоть один заезд, о котором ты бы рассказал (а спрашивалось ведь много раз)
3. из двух раз, когда мы с тобой цеплялись на смотре - оба в мою пользу и не на один корпус... (у меня, правда, чип+выхлоп, но и резина лысая была при этом...)
4. мы с тобой ДОЛЖНЫ заехать на Киевке!

 

1. и 2. На м-дне я объезжал м5 е39 на 800м без сликов
на смотровой я объезжал GraffRs-а на примерно 500м, засчет удачного старта. На скорости под 200 он меня не догнал.

были заезды с серебристой е39 на выхлопе, но сначала я тронуться не мог, потом у него сцепление накрылось.

3. Я не помню чтобы мы цеплялись два раза
был какой-то недо-заезд, где передо мной на светофоре стоял Jet, потом справа я заметил тебя. Ехали ровно до 190, не было там разрыва "не на один корпус".

После этого я предложил нормально перезаехать, а ты отказался

4.На киевке заедем, но 1/4 и киевка это разные дисциплины

если вдруг повезет и будет хорошая погода без снега, то можем заехать в ближайшее время.

 

540: 14,5 -13,9 (540iA - 14.174)

http://www.dragtimes.com/BMW--540i-Drag-Racing.html

 

из них только одна стоковая - 14.3
остальные с выхлопом или доработанным впуском.

 

- по твоим заездам на М-дне - послушал бы подробнее (интересно!)
- по заездам с серебристой М-кой с таким же чип+выхлоп как у меня - он от СРТ с первой уезжал и дальше-больше (я с СРТ так и не заехал, с ним мы едем +/- одинаково)
- наши с тобой "заезды" это скорее были "цепляния", в которых была еще куча народу, но, не хилый отрезок мы с тобой проехали почти крыло в крыло, при этом я отдалялся от тебя постепенно...
ЗЫ: в общем, не в этом суть. надо заехать на киевке, чтобы было видно и квотер, и ролл-он, и до упора...!

 

где написано, что они не сток? там первая динан суперчарджет - это без воросов, но остальные вроде сток.

 

там написано :
# = Stock Vehicle

значок # стоит только у машины которая едет 14.3

у остальных можно посмотреть список доработок

 

про неё написано доработанный выхлоп и дифф от м5 3.15

 

пару меясец назад с ходу на кутузе заезжали на субе 2.5 WRX STI с е39 540. Често говоря 540 меня удивила, так кака с ходу увереннно до 240 км/ч уехалала от субика))))))))))))). За рулем суба сидел мой товарищ, а я сидел рядом.

 

Вот, Руслан, а я им говорил, что 540 на механике несколько раз обезжала стоковую СТИ на 400 метров.
Хоть та и выпрыгивала, но 540 ее все равно под конец дистанции проезжала. Я сам так же был удивлен и моя радасть этому не имела границ.)))))))))))

 

Макс, не рассказывай сказки, тебя М5 с лошадками проехала на умирающем сцеплении.
Мы на следующий день приехали на смотру, как с тобой и договаривались в теме, которую я создавал. Но тебя почему-то там не обнаружили и на звонки, когда я тебе звонил ты не отвечал.

Я тебя уверяю эта М5 с лошадьми тебе привезла бы очень много.
На первой передачи мы Мусу, корпус везли, правда к разрыву он нам полтора примерно вез. И это с хреновой программой.

М3 отличная машина она лучше чем М5 на треке но не быстрее на прямой.

 

парни не надо недооценивать ПМС. Эта машина весит 1400 кг. По паспорту разгон 6,1. Можно сделать чип тюнех - будет рвать еще быстрее. 540 - полюбэ останется в анусе. новая в кузове Е60 разгоняется за 6,3, в 39 кузове 6,5. Возможно конкуренцию составит 545 -я в Е60, вродже как она втапливает за 5,9.

 

Не он.У того стоит кулер,впуск-выпуск,бустконтроллер.Одним выпуском максимум 280 сил сделать