Вниманию всех коллег БМВистов!!! Примите к сведению!

Народ, кто проделывал данную операцию, вы хотя бы писали бы все грамотно, что бы незнающие знали что их ждет. А то только и читаешь , я все сделал, у меня все получилось и бла, бла, бла.....а как, и какие проблемы.
Короче, при снятие фильтров на каждой коробке фильтра по два отверстия. Те , которые находятся ближе к моторному отсеку, маленькие круглые дырочки.Диаметр около сантиметра, а трубка длинной всего около пяти сантиметров и слив с них идет прямо в моторный отсек(они показаны на фотке этого форума http://www.bmwclub.by/forum/index.php?showtopic=32447) А те сливы, которые идут в крыля их и надо чистить, то есть чистим сами протоки, которые идут внутри крыла.
Но у меня проблема возникла вот в чем.Когда я ставил коробки фильтров обратно, к ним надо было плотно подгонять большие овальные воздуховоды, со стороны фильтра закрепленные пластиковым хомутом на защелке, а с другой креплением буз защелки.Сторону с хомутом я закрепил(не так легко как кажеться), а вот другую так и не получилось. Подогнал как смог и оставил на завтра. Поеду к мастером, пускай они установят.

 

ПАЦТАЛОМ!!!

 

Ситуация знакома, сам не давно попал на вакумник, да надо чистить дырку под фильтром только не просто чистить а большой отверткой ее (дырку) побольше проковырять, мне так ребята в Петрхофе сделали, и на разборе советовали такуюже процедуру провести по поводу ковыряния

 

снимаем крышку фильтра и вынимаем фильтр
снимаем корпус фильтра
чистим маленькую пипку
чистим основной канал
и самое главное с одной
и другой стороны
спасибо за внимание

 

"Писять" надо не на сфотографированные отверстия, а на те, которые живут ПОД ВАКУУМНИКОМ! Читаю ветку и ничего, кроме "флуд" в голову не приходит! ОДИН РАЗ СЪЕЗДИТЬ К ПРОФЕССИОНАЛАМ ЛЕНИВО! Ну и перетирайте, обсасывайте, фотографируйте! Все равно вы - клиенты мотористов!

 

Блин, разобрал все что только можно, потом еле собрал.. вылил воду куда только можно, нужные дырки походу не нашел...

Может кто нибудь поможет? подьеду в пределах Москвы куда угодно, отблагодарю....

HELP

 

если ты снял корпус фильтра, как ты мог не заметить овальное отверстие в лонжероне?
помогать не буду, ибо гимор страшный, один раз снял эти фильтры, потом заколебался воздуховоды на место вставлять.

 

да в том и дело.. столько дырок.. хз какие чистить.. ктото говорит что это не те.. ктото говорит что и их надо чистить

 

уже на пол-пути к решению

 

Уважаемые, подскажите, а какие нибудь еще подобные проблеммы есть? То есть нужно ли где то еще что то чистить, во избежание поломки.
Заранее спасибо.

 

5 страниц флуда! Все чистят и фоткают НЕ то!

Во вложении станица из ТИСа.
Вижу звон, а не знаю где он

 

по Е38 кто нить ответит??

 

+1

 

если у тебя каналы чистые которые на фото. То под вакумник вода каким образом попадет ?

 

А на Е5647?

 

Што за зверь?

 

Блин........ я тоже не ту дырку чистил.......придется еще раз

 

+1....

 

Попробовал. Вылил 3 ведра воды на лоб. Сразу все разобрал. Под корпусом возд. Фильтра ни капли не было !

 

Через уплотнители, на которых держится корпус фильтра. Поэтому перед тем как ставить обратно корпуса рекомендую пролить их силикон спреем. Они от этого немного разбухают и меньше воды пропускают.

 

Нормально она туда попадает. Для отвода этой воды под вакуумником 3 отверстия, которые нужно чистить.

 

Отвечаю немного не сразу, но может еще актуально, не надо бояться, водой и проволокой это понт(проверено лично), если забито сильно надо вытаскивать, встает эта резинка на место вообще без проблем

 

ок, спасибо. Я пока проволокой и прочими приспособлениями вытащил ну грамм 300 земли. вроде немного пробил но думаю там еще столько же осталось теперь попробую вытащить резинку.

P.S. ладно там листья и ветки.. но откуда столько земли...

 

А мне в сервисе бесплатно прочистили... грам 200 какашек точно вытащили! Потом 1,5 литра воды туда вылили все вытекло. Так что лучше в сервис, тем более на улице похалодало, руки не морозить
Всем удачи!

 

а на 46м где чистить?
там с одной стороны пустая ниша. а с другой над вакумником и есть фильтр?
а то во влажную погоду стёкла оч. быстро потеют, приходится с кондеем ездить. наверно с этим связано? и водительский коврик влажноват что-то.

 

Вот же ж!!! На Е53 точно нет таких проблем? Начитался страшилок, завтра как любопытный хорёк полезу дырки выискивать.

В своё время на SLK была такая проблема - во время дождя вода текла на ноги пассажиру. Когда открыли капот и полезли искать причину, обнаружили классный такой аквариум литров, думаю, на 50 не меньше. Шарили-шарили в поисках дренажного отверстия. Когда его нашли и проткнули отверткой, было шоу. Делали всё в гараже близлежащего сервиса. Вот тогда и поняли, что воды было как в аквариуме - залили прилично всё водой, аж резиновый патрубок вылетел вместе со струёй воды. Хорошо, что до проблем с вакуумником и мотором тогда не дошло.

 

А я из под корпуса фильтра 3.5 литра воды выкачал,хотя осенью всё чистил.

 

Попадает вода через всякие щели под пластмассовой накладкой снизу лобового стекла, и очень хорошо - если неправильно поставить корпус микрофильтра, тогда еще и трапецию скоро менять...

 

Вчера достал Керхер...и всю листву смыл....заодно и дренаж промыл ..ну и двигатель пришлось помыть))).