Кто ждет суперскидок?

Плохо ищите. Как раз сейчас цены очень привлекательны.

 

сорри за офф

2 Pissin

Можно вопрос?

Если БМВ такое ушлые(умные) и все машины делают под заказ, то почему даже в Индивидуале выбор цветов кузова и салона такой жалкий выбор?

 

Я уже говорил, меня интересует машина 2009года.

 

Именно потому, что умные, и стараются держать стоимость исполнения индивидуального пожелания на разумном уровне. Если Вы готовы доплатить 16 тысяч евро за цвет, то он может быть любым.

Кроме того, у BMW очень много цветов предыдущего поколения, которые также относятся к программе Individual, но, естественно, не высталены на сайте и в проспектах. Для того, чтобы Вы могли получить эту информацию, было достаточно найти сотрудника, отвечающего за заказы по програме BMW Individual.

Кроме того, если речь о топовых версиях, есть BMW ALPINA, где ограничений цветовой гамме отделки салона практически нет.

 

ОК, я бы с удовольствием изменил своё представление об источниках денег, но пока реальность воспринимается именно так.

PS. На мне падение цен на нефть напрямую не отражается, если только в плюс: я сам "экспортёр", подавляющая часть выручки у меня в долларах (если не считать, что для европейских стран цены выставлены в евро, для GB - в фунтах), продажи внутри России единичны. Но мы - капля в море.

 

Сюда же. Стоимость "воспроизведения" копии машины чрезвычайно низка, по сравнению со стоимостью продажи. Не как в случае ПО, конечно, но идея та же. А значит БМВ имеет возможность снижать цены (долларовые цены!) на российском рынке хоть вдвое. Другой вопрос - не предпочтёт ли прекратить (де-факто) продажи... Ну так об этом и речь.

 

Можно было сразу послать Не так культурно, конечно, но результат тот же. Мало того, что на то, чтобы разобраться в этих отчётах нужно потратить уйму времени, так они ещё и на немецком.

Я уж не говорю о том, что в отчётах можно спрятать что угодно. См. примеры Энрона, WorldCom-а и сотни других примеров, помельче.

 

ALPINA как раз более менее понятно по салону, по цвету кузова не интересовался

а вот про цвета на Х5 даже в программе индивидуал грустно смотреть, может конечно мне менеджеры не правильные попадались , но я видел что доступны только базовые цвета и 4 цвета Индивидуал. Про 16 000 евро и любой цвет слышу впервые. Не подскажите с кем конкретно поговорить на этот счет?

 

С американским заводом не так всё просто: они не умеют красить в цвета, помимо предлагаемых по серийной и индивидуальной прогаммам...

По поводу полной окраски кузова можно поговорить с мастерами кузовных цехов: поная покраска кузова - не самая сложная операция...

 

Да процес то не сложный, но идея заказать машину и по приходу её сразу перекрашивать мне не нравиться.

Странно , что это невозможно реализовать на заводе

Лэнд Ровер к примеру это делает без проблем

 

В Audi соверешенно любой цвет, хоть принесенный клиентом в любом виде, стоит 100 000 рублей

 

A Aston Martin - не красит, точнее, красит с ограничентями, равно как и BMW.

По LR: попробуйте заказать Ferrari Red, и узнаете, что не в любой.

 

В Астоне выбор поболее будет

пробывать не буду, но если это будет может единственный цвет в который они не смогут покрасить, и то не уверен.

В БМВ же смешно смотреть на эту гамму.

Конретно речь идёт о Х5

 

От этого BMW Астоном не становится.

 

массовые автомобили продаются по цене, очень близкой к себестоимости. плюс таможка. бмв, как и другим автогигантам, выгоднее продать авто подешевле и продавать на него дорогие запчасти, зарабатывая основные деньги.
не ждите скидок именно на автомобили серьезнее, чем сейчас.

 

Вообще я лично не против консерна БМВ, он делает красивые и хорошие а/м, жаль только программа Индивидуал хромает, но это ИМХО, в целом всё неплохо.

А вот если парочку диллеров разорится и на их место придут другие буду только рад.

Сегодня был на 51-ом, мало того что Х6 и ресталинговых 6-ок нет в шоу руме (может конечно их попрятали), зашёл в Альпину, девочка ковырялась в бумагах и тупо сделала вид что никто не зашёл, после этого тупо ушла в бар курить и пить кофе. Вопросы которые были просто сами отпали.

Я не спец , но я так понимаю что В6S идёт с композитным капотом в базе, тут же стояла без него(может кто знает как так??)

То что цвет и комплектация убогая это как говориться на вкус и цвет.

Но то что менеджеры мышей не ловят вообще( и не только в Автодоме) это грустно.

А то что корпоративная этика разрешает персоналу сидеть, курить, пить кофе на глазах клиентов, и вести себя на равных с покупателем мне лично непонятна.

Многих знаю лично, но я не считаю правильным, что сервис появляеться только по знакомству.

 

Ну я бы RubyBlack убогим не назвал....
а что в комплектации не понравилось????

 

Руби блэк - красивый цвет, но не для России, т.к. он не раскрываеться без солнца( в шоу руме даже сафитов не поставили)

ИМХО салон должен быть светлый, полоски не желтые а светлые, капот композитный а не непонятно откуда, в по фаршу не буду говорить - кому что надо.

И что за бред что манагер уходит пить кофе, и машины закрыты и поговорить не с кем.

 

интересовался этой машиной. По компл. там нет high-end звука, комф. доступа и ещё пары вещей до фула.
Ведь B6s на Россию идёт практически в максимале.
Про цвет не соглашусь, т.к. любой цвет individual расскрывается на солнце и сдержано-солидно не бросается в глаза в потоке машин. А салон подобран в цвет кузова, для более комфортной реализации этой машины, т.к. она же салоном заказана.
Капот ставится по желанию.... и вообще он пошёл не так давно.
Поговорить там по alpina действительно сложно. А девочка, которая там была (если она это), фыркнула мне как-то, что машины закрыты, т.к. для серьёзных людей стоят...
Новенькая похоже...за мои годы покупок и обслуживания в АвтоДоме её раньше не видел.
Я естесственно не серьёзный человек и разговор продолжать не стал тогда
По Альпине надо на Кутузу ехать - там хорошие ребята... всё расскажут, покажут....а девочки пусть кофе пьют и ждут серьёзных людей.

 

На МКАДе нет девочек, продающих Альпины. Там есть Марат, но его рабочее место в салоне. А рядом с Альпиной на МКАДе точно не продавцы сидят...

По поводу капота альпиновского, их в начале было очень мало, и часть машин поставлялась с обычным, с компенсацией цены. Карбоновый можно поставить, но цена машины пропорционально увеличится...

 

Ну если уж имена называть, то мне Марат дал каталог и предложил самому на калькуляторе машину прикинуть....
Хотя прекрасно меня знает.
А раз девочки не продают машины, пусть рот свой открывают по другому поводу.
Их всё-равно никто в серьёз не воспринимает.

Вот Кутузовский - это хорошо!
АвтоДом правильно сделал, что отделил Alpina туда.

 

Вы читали статью? Скидка от 12 до 166 тысяч рублей в зависимости от модели? Если это - ожидаемые Вами "супрескидки", то Вы могли бы купить BMW в любой день на более выгодных условиях...

 

БМВ всё ближе и ближе к клиенту - то копейки, то пятерки, то.......

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=226567

 

Таки появилась возможность заиметь новую "трешку".
Стоит ли это делать сейчас?

 

Пик кризиса плантруется на весну, чтоб его и я был не прав.

 

Подожди весны, возьмешь 2009 года

 

после НГ февраль-март...будет затоваривание и сладкие цены. ИМХО.

 

тоже думаю, что после НГ будут большие сейлы...

 

пр-во снижает концерн БМВ, так что не факт про затоваривание...