1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Е60/E61 Приговор- Замена вкладышей!!!!!

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем sega_beatle, 9 ноя 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. sega_beatle

    sega_beatle Участник тусовки

    В клубе с:
    29 сен 2008
    Сообщения:
    147
    Пол:
    Мужской
    е60 525 , 2004г.в. Еле заметый стук снизу двигателя. Тщательное прослушивание определило приговор к замене коренных и шатунных вкладышей.

    По Exist вкладыши идут трех цветов:

    GELB
    ЗЕЛЕНЫЙ
    WEISS

    http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=F9800022&mdlyear=20040200&kpp=N&secid=42E00001


    Вопрос?? Какие заказывать?? Чем они отличаются??
     
    #1 sega_beatle, 9 ноя 2008
  2. Doctor500

    Doctor500 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 май 2007
    Сообщения:
    756
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    С мастером пообщайся на эту тему,Запчасти покупать надо когда мотор уже вскрыт.
     
    #2 Doctor500, 9 ноя 2008
  3. MadMaxm1

    MadMaxm1 Старожил

    В клубе с:
    5 окт 2007
    Сообщения:
    4,377
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:

    +1 вскрытие покажет что надо купить не надо покупать запчасти раньше вскрытия
     
    #3 MadMaxm1, 9 ноя 2008
  4. TooBad.

    TooBad. Старики-разбойники

    В клубе с:
    20 апр 2007
    Сообщения:
    18,503
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    +1

    разборка, потом дефектовка, а потом заказ !!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 TooBad., 9 ноя 2008
  5. sega_beatle

    sega_beatle Участник тусовки

    В клубе с:
    29 сен 2008
    Сообщения:
    147
    Пол:
    Мужской
    Короче низнает никто! Правильно???

    Да мне самому интересно чем они отличаются!!
     
    #5 sega_beatle, 9 ноя 2008
  6. akm2008

    akm2008 Завсегдатай

    В клубе с:
    10 сен 2008
    Сообщения:
    576
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я конечно низнаю. Cкорей всего определяются как 1-го 2-го и 3-го ремонта.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 akm2008, 9 ноя 2008
  7. TooBad.

    TooBad. Старики-разбойники

    В клубе с:
    20 апр 2007
    Сообщения:
    18,503
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    в оригинале верхние и нижние вкладиши идут в упаковке разных цветов !!!

    чем точно отличаются сами вкладиши, я не помню...месяца три уже в руках не держал !! :)
    Что бы понять какие заказывать, надо разобрать мотор, посмотреть номера на вкладышах и заказать такие же !! (померив допуски на колене соответственно)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 TooBad., 9 ноя 2008
  8. sega_beatle

    sega_beatle Участник тусовки

    В клубе с:
    29 сен 2008
    Сообщения:
    147
    Пол:
    Мужской
    Вот насколько я знаю идут по возрастанию желтые-зеленые-белые- +0,25 - +0,5
    Причем последние 2 варианта это ремонтный размер под расточку.

    Просто я сам хочу их поменять. Стук однозначно в каком то вкладыше. Он совсем небольшой. Думаю заказать все БЕЛЫЕ.

    Можно конечно и раскидать мотор сначала, но тогда машина надолго зависнет. 10 дней срок поставки , а у нас в Ебурге в наличии нет нигде.

    С шатунными то все понятно там три размера 0, 0.25, 0.5 их 0 брать буду. вот с коренными парюсь . весь инет перерыл нет инфы. И руководства по ремонту нет на е60.

    Вобще думаю стоит ли брать коренные?? Может только шатунные??
    пробег то всего 76000км. Правда по германии.
     
    #8 sega_beatle, 9 ноя 2008
  9. DeltaCity

    DeltaCity 140р за надпись? да вы ох..

    В клубе с:
    10 сен 2008
    Сообщения:
    8,319
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Испания
    странно что при таком пробеге уже надо что-то менять

    хотя многие М54 чуть-чуть постукивают после полного прогрева,
    можно услышать ближе к выпускному коллектору, у правой передней арки

    но на скорость то не влияет, нафих так заморачиваться?
    главное чтоб масло не жрало, ну и давление этого масла чтоб было в норме
    все имхо :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 DeltaCity, 9 ноя 2008
  10. CBooster

    CBooster Старожил

    В клубе с:
    25 май 2008
    Сообщения:
    5,482
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    А почему стучит то???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 CBooster, 9 ноя 2008
  11. DeltaCity

    DeltaCity 140р за надпись? да вы ох..

    В клубе с:
    10 сен 2008
    Сообщения:
    8,319
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Испания
    а хрен его знает, вкладыши наверное :shock::D:D:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 DeltaCity, 9 ноя 2008
  12. CBooster

    CBooster Старожил

    В клубе с:
    25 май 2008
    Сообщения:
    5,482
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Блин, просто у меня пока не прогреется до самого конца работает как дизель!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 CBooster, 9 ноя 2008
  13. DeltaCity

    DeltaCity 140р за надпись? да вы ох..

    В клубе с:
    10 сен 2008
    Сообщения:
    8,319
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Испания
    да речь про полностью прогретый авто

    а на прогреве у меня тоже работает громко
    думаю, свойственно всем Е60 :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 DeltaCity, 10 ноя 2008
  14. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Если есть подозрение на вкладыши то, после разборки нужно промерить шейки коленвала, далее действовать по результатам замера. Если размеры в норме, задиров нет, тогда замена вкладышей, иначе - шлифовка, полировка и ремонтные вкладыши.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 VadimVG, 10 ноя 2008
  15. sega_beatle

    sega_beatle Участник тусовки

    В клубе с:
    29 сен 2008
    Сообщения:
    147
    Пол:
    Мужской
    Дак дело в том что стук может вылезти в проворот вкладышей.

    И обычно это бывает как всегда на трассе гденить км. за 700.
     
    #15 sega_beatle, 10 ноя 2008
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика