Замена разношироких колес

смотря для чего резина. на зиму, если есть желание остаться в 18-м размере, имеет смысл поставить по кругу колеса с параметрами стоковых передних (т. е. узкие диски) с резиной 215 или лучше 225. а вообще имхо 17-е зимой самое оно, только укачивает меня на пассажирском сидении - прям засыпаю

 

у асашаев может на 135 датчики и есть, хз. на морду 245 могут не влезть, мерить надо. кстати, а какой смысл в 245 на морду (они ж тяжеленные)? сток плужит в поворотах?

ЗЫ разноширокие комплекты (4 узких и 4 широких колеса) всегда можно располовинить на две машины или два сезона

 

Первое, что почувствуешь - склонность к недостаточной поворачиваемости, характерная для любого гражданского авто, возрастет. Морда будет "стараться" ехать прямо на входе в поворот.
Кроме того, при прочих равных, увеличатся неподрессоренные массы спереди.

Оно тебе надо, камрад?

 

зачем хранить? наверняка еще найдутся желающие весной переобуться, купите на двоих комплект широкой резины и комплект узкой и располовините их. кстати, а что за резина планируется?

 

Я же говорю - "при прочих равных". Т.е. если ты ставишь легкие диски, но оставляешь спереди резину поуже, то вес собранного колеса будет меньше, чем в случае с широкой резиной.

Вобщем, нафиг оно не надо. Люди, которые подвеску 135й настраивали, пошибче нашего соображали

 

так это кроилово из-за запаски что ли? у меня на предыдущей машине была запасная резинка, за несколько лет ни разу не пригодилась
имхо проще ограничиться герметиком или докаткой - на правильной резине боковину хрен убъешь, а проколы лечатся.

 

диски шириной 8 могут не встать вперед. надо узнать хотя бы вылет у переда и зада какой. а вообще вперед такую ширину имхо не вариант.

зы: был опыт подобного эксперимента на е60 - 525. итог. руль супертяжелый стал, в повороты заходить нормально отказывалась... правда это е60 и катки 19, но все же...

 

думаю это правильно. ультралегра черные надеюсь?) и кстати почем?

 

А ты прям сейчас заказываешь? А то может под весну бы вместе заказали, ежели я 135 возьму.

П.С. Черные колеса на sedona red - айс или не айс? Ультралеггера та же.

 

ковка рулит, ее надо постараться "наекнуть". в отличие от ультралеггеры кстати.

айс

 

На 8J кстати, можно и 235-ые воткнуть, а на зад 245-ые...ну это как вариант, я хочу на 1-диничку жене поставить 17'' OZ-ты c 8J на лето с резиной 235/45/17 и спереди и сзади!

 

с красным неметалликом не сочетается м-пакет почему-то, а так согласен. и про молдинг вокруг окна тоже. уже месяц жду поступления черных планок на машину жены - баварцы перепутали и пришла черная с хромом (ужас )

тормозилки я бы затюнил дисками и колодками перфоманс или брембо в штатные суппорты.

 

я смог.

всего то после прокола остановился со 120, останавливался аккуратно - резко на тормоз не нажимая. - и все - шину на выброс.

хотя не знаю Continental TS810 - может не собо и правильная.
Хотя по поведению ее на дороге - не жалуюсь.

 

я имел ввиду что-нибудь типа Адван Неова. у Конти ТС810 боковина кстати слабая, сравнивал с Ёкогамой АВС Винтер и Бриджем ВС50.

 

На 335 насколько знаю, тормоза уступают 135. Во всякос случае точно слышал, да и здесь в клубе писали, что наоборот народ на 335 себе тормоза от 135 переставлял. Насчет М3 не скажу, не знаю.

 

М-пакет на 135 - это другие диски (261-е), чёрный потолок, внешний черный глянец (опционально), М-руль и ещё кое-какие мелочи. Из предлагаемых красных, седона единственный сочетается с М-пакетом.

Перфоманс и Брембо есть в штатные суппорты (т. е. диски и колодки), имхо если не трэкдей юзание то должно хватить.

 

В смысле? Насколько знаю, на 335 тормоза не больше, чем на 135.

 

я знаю, что стоИт в базе 135, просто в штатный суппорт есть передние тормозные диски перфоманс (№ 34 11 6 786 392) по смешной цене 5.268,27 за штуку. к лету найти бы к ним колодочки "погорячее", было б вообще супер.



и еще... имхо если тормозить перестала, то это потому что уже зима на носу

 

Да, на сантиметр побольше оказывается. Но знаю, что некоторые владельцы 335 меняли на 135, тк 6 поршней против 1. И были довольны результатом.
Хотя на М3 тоже обычные скобы стоят. Короче, мне кажется, что если и менять, то ставить диски от М3. Вопрос, сколько они стоят и встанут ли?