Что лучше брать - копейку купе или тройку?

А вы в ветке "BMW 3-й серии" продублировали тему?
Каждая лягушка хвалит свое болото

 

у каждой машины свои задачи
нужна копейка - бери копейку
нужна трешка - бери трешку

сам проездил на 3-х Е46, потом купил новую 120iA, за полгода откатал 10 000км. очень нравилась, но маленькая, продал, не жалею, сейчас больше склоняюсь к X3 3.d или паджерке дизельной. спрашивать никого не буду что покупать, исхожу только из своего бюджета и
высоко сижу - далеко гляжу

удачи в выборе.

 

имхо - взял бы трёху при таком выборе. класс этот больше импонирует.

 

Смотря как по финансам? Если трёха получается не особо укомплетованная, то лучше уж копейку взять в фарше и с хорошим двиглом.
Ну и конечно всё зависит от того. что хочешь от машины и какой она должна быть по комплектации (объём двигателя, кожа-рожа и т.д...)

 

Я вот был с салоне БМВ и есть у них пару вариантов 325 2007 года с нулевым пробегом гарантией, за... 1100000р в комплектации бизнесс
Сам вот поездил на копейке 118 и на е90 320, скажу то 3ха просто на порядок превосходит копейку, я бы на твоем месте взял бы 3ку, копейка все таки как никак начальный класс бмв

 

Всё правильно начинать познавать БМВ нужно с "первого" класса

По сабжу бери всё же 1-ку в фарше на 1.000.000 на остальные купишь страховку и зимнюю резину.

 

одно маленькое женское мнение, не вдаваясь в детали и тех. характеристики: это две разные машины с точки зрения энергетики, дизайна и харизмы....но все зависит от Вашего темперамента само собой , наличия семьи и целей приобретения...я за купешку!)

не могут они обе одинаково нравиться

 

А мне кажеться чего душа хочет то и надо брать

 

треха посолидней, что ли.. единица более сбитая, маневренная.

 

Ну я ездил на 3хе она рулиться получше копейку и я бы не сказал что 1ка более сбитая, на вид ДА, по ходу нет!

 

у каждого свое мнение

 

хз, ездил на 325, разницу только в ощущениях почувствовал, 3-ка как-то покомфортнее, а по рулежке - не заметил ничего, правда в экстремальных режимах не катал, так, по городу.....
имхо, если такой выбор и хватает на хорошую 3, то ее и надо брать, что-то мне подсказывает, что она ликвиднее потом будет...правда и угоняется на раз=)))

 

Я на тесте был мучал меня вопрос копейка или 3ха, ну он за один день отпал, я не 1ке ездил, вроде все ок, но как то не заводит, для девушек машина, руль легкий тормазишки тоже под женскую ножку сделаны, а вот 3ха более мужской авто, тормазульки, то что надо тяжелые, руль уже мизинцем не покрутишь, ну и 1000% контоль за любой ситуацие, такое информативное управление просто ухх, она меня прям сама на жесть сподвигала))
Итог - хочу 535d ))))

 

и я хочу

 

3 серия купе просто мммммммммммм....................экстаз!!!!!!

 

это скорее на 116-118 похоже... думаю на 318, 320 будет то же самое.

Заведомо не указано, что именно сравнивалось, повторюсь, возможно 116 и 325. Аналогично, сравнивая 130 и 320, можно просто обплевать трешку. Но зачем?
Да, это...

похоже на 15 лет...

 

я не сравнивал просто примерял авто на себя на 118 ездил и на 320

 

Сколько есть денег и что уже присмотрел? Опции, комплектацию...

 

Новые трешки и единички близнецы братья. Технически почти одно и тоже. Так что не надо ля-ля про управляемость и тяжесть руля...

Выбирай по дизайну короче. И учти, что в трешке чуть-чуть (если не ошибаюсь на 5 см) больше места для ног задних пассажиров.

 

Какие понты Вы имеете ввиду?

P.S. Сейчас я бы взял 125iA + ксенон + климат
Оно конечно дороже по конфигуратору получается, но можно выбить скидку 6-7%

 

Сама марка БМВ уже в некой степени понт жа еще какой)

 

Ну так бери на что денег хватает, копейку в фуле или пустую трёху выбор за тобой, а то развёл здесь трёп
Вроде все взрослые люди и все сами принимают решения, что им по душе то и покупают

ЗЫ: За 980 можно нового Аккорда взять.

 

давай тебе номерок хорошего менеджера дам если у него есть хорошие варианты новых 320 и 325 за ту сумму которая у тебя есть!