Диски "Реплика". Плюсы и минусы...

в поиске все есть.

 

+1 Сто раз обсуждали. Лично я минусов не нашел, ничем не хуже, может повезло..

 

God otkatal normalno.

 

Случайно не знаете где взять на них заглушечки красивые Бмвэшные?

 

А моё мнение что реплика мение прочная, я не стал рисковать, но у меня машина 2500 кг. У друзей реплика не выдерживала наших дорог.

 

+100
Только оригинал. Если нет возможности купить новые, то б/у( но оригинал).

 

Когда я покупал реплику R18-все говорили, что замучаюсь их править и т.д.
Отъездил уже порядка 50 тысяч, причем по разным дорогам, включая звхолустья, где вообще не знают, что такое асфальт! Все хорошо! тьфу 3 раза. Просто реплика тяжелее, чем оригинал, но это может быть имеет значение, если у тебя авто, на котором ты хочешь ставить рекорды побивая доли секунды других спорткОров. Не думаю, что у тех, кто кричит, что оригинал и только оригинал нужно ставить на машину все остальное оригинал. В чем, естественно, убеждался не раз! Все имхо, конечно же!

 

на е39 - 4 года отстояла реплика , прокатывал на 3-й год первый раз 2 диска ....думал , ну ясен перец пожадничал !! на е60 2 комплекта оригинала - в каждом по одному прокатному диску за 3 полных года .... монопенисуальна !

не гонщик ни разу в откровенные ямки не влетал

 

С колёсами не шутят, а вдруг подделка китайская. Я лучше один комплект оригинальных дисков буду иметь, а колёса перекидывать с зимы на лето, чем рисковать. Это ж не магнитола - её в машину любую можно. Да и не такая глобальная разница в цене.

 

Ну во первых Реплики сущестуют две фирмы. Первая, основатель, создана в Италии, но в последующие годы был перенесен завод в Китаю, ну и Тайваньская реплика, которая собственно колиться.
Разниться говоришь не большая, ну смотри копмлект реплики R17-R18 стоит около 14-16т.р., в то время как у дилера просят 30000р за один диск
Ну и на последок еще одна приятная новость учти что 90% компаний которые продают реплику дают на нее год гарантии, ну и чего тогда париться?!)

 

была у меня реплика,все норм не катал не раз,счас оригинал поставил,нашел дизайн который хотел

 

Имел ввиду не то, не на столько большая сумма, чтобы рисковать дорогой машиной и здоровьем.

 

А вдруг не различишь и на скорости 200 км, отколется.

 

А вдруг движка глина словит на 200 км, а вдруг будешь поворачивать и руль в руках...

 

А руль тоже реплика

 

агась)) как и сама машина)

 

Вегда за то,чтобы пользовать только оригинальные диски.И имею для этого свои убеждения.
1.Все НАСТОЯЩИЕ владельцы БМВ,всегда пользуют в основном только оригинальные запчасти.
2.Качестово конечно стоит на первом месте.
3.Дизайн автомобиля разрабатывается дизайнерами завода и под каждую модель существуют свои,присущие только этой модели рисунки дисков. Нарушив эту связь Вы в первую очередь нарушаете тот образ и стиль который вкладывают дизайнеры БМВ. Не думаю,что Вы круче КБ БМВ.

Вся это реплика и всякая другая чушь может быть приемлима только временно заблудившимся и купившим БМВ тоько потому,что есть у кого то и толком не знает ни истории ни традиций марки.
Единственный несомненый плюс-цена и новизна изделия.Но мое мнение покупка б/у оригинала по приемлимой цене более предпочтительна,но только с проверкой.

 

+500 мильон тыщ тыщ раз уже обсуждали

 

3 года откатал на 20-х реплика Италия ( перед колеса 275/40 и зад 315/35) на х5 .

Проблем 0,0 ..
НО раньше это была родная Италия .Сегодня все итальянцы делают диски в китае + придумали легкий сплав ...смотрел недавно 19-е ..очень легкие .Поэтому взял оригинал на другое авто .

 

Ага,на другое авто можно,а вто на БМВ-оригинал рулит.