Обкатка, нужна или нет!?!

А мануал видимо для лОхов писАли?

 

Нужна.
Даже если не долго сам на ней будешь ездить, это скажется во время твоей езды.

 

Поэтому на них и дают скидос при покупке.
Никогда такой авто не куплю, даже за очень хороший скидос.

Насчет правильной обкатки написано в инструкции, все авто по-разному обкатываются.

 

лучше обкатать, наверно ты слышал про жор масла у бмв, так вот я свою 525-ую пред. е60 обкатывал, не крутил больше 4к мотор до 1,5к км и не топил больше 100 км.ч
так она у меня к 60-ти тысячам ни грама литра масла не ела я даже не знал где у неё щуп хотя топал на ней буть здоров

но читал журнал Эво там было письмо в редакцию с вопросом про обкатку

ответили так: что новые движки и технологии и т.п мол мотор выходит на полную нагрузку уже при 2к оборотов, поэтому можно и не обкатывать, но сам автор письма сказал, что относится к своим машинам с любовью и поэтому обкатывает

поэтому моё имхо лучше обкатать, тем более если машину на долго береш

 

Хорошо собранный мотор в обкатке не нуждается, БМВ это или ВАЗ. Всё равно никто не скажет, что ресурс данного двигателя зависел от...режима обкатки. Нет статистики, есть только рекомендации производителя . Это лично мое мнение, можете пинать...Да, всё вышесказанное не касается Эмок.

 

А накой производитель рекомендует, если не нуждается? От нечего делать?

 

А на кой на крышке маслозаливной горловины написано "Сastrol"? Т.е. подрузамевается "Сastrol only" ? На кой свечи менять раз в 15 тык.? На кой масло в АКПП объявлено вечным? Вопросы к производителю.

 

Не знаю как М5, а 130-ую было очень мучительно обкатывать.
Она настолько провокационна, что только дай.

 

действительно...

 

Это покупатели таких машин потом спрашивают, нормальный ли расход масла 1литр/1000км

 

Новую машину довелось обкатывать только ТАЗ,но ему это не помогло и жрал он 4 литра масла на 10 000 км с самого начала,А вот мотор на е34 после кап. ремонта обкатывал до 2000 км.(было конечно тяжело),но результат порадовал расход масла 0.Доволен.И когда купил е39 был очен благодарен прежнему владельцу за человеческое отношение к машине т.к проблем с ней нет,и я забыл что такое канистра масла в багажнике: Так может и Вам когда нибудь кто нибудь тоже скажет спасибо за купленную у вас BMW

 

Нужна не обкатка а обмывка!!

 

+1 обмывка обязательна

 

Ни когда не обкатывал, и масло после этого не доливал.. правда были одни японцы....
Мне кажется, что достаточно 500 км, и дальше можно топить. И ещё есть мнение, как будешь ездить при обкатке, так и машина потом будет ездить... т.е. если тошнить , то и машинка тошнотная будет.

 

Обкатка нужна однозначно и к машине надо так относиться, как живому организму тогда и масло не будет жрать и двигло прослужит долго.

 

+1000 Стараюсь не высказываться в такого рода темах, но тут не удержался...)))

 

Первую свою бэху взял в 2006 году. 325xi 2005 года выпуска, на момент покупки на одометре было 700км. Мне дали хорошую скидку, так на ней тест-драйвили, плюс приезжал немец из германии, показывал на ней преимущества полного привода в зимних условиях, и я так подозреваю, он её не жалел
Я отъездил на ней 1.5 года, безбожно жрала масло (1л/1000км) и бензин (20л/100км). Так как это была моя первая новая машина, да и стаж у меня небольшой, я особо не заморачивался.
Потом я загнал её брату по спекулятивной цене , он водитель со стажем, поездил несколько месяцев и пришел к выводу, что так не должно быть.
Поехал к ОД и настоял на диагностике двигателя. Вывод был неутешительный - двигатель был перегрет в самом начале эксплуатации из-за экстремальных нагрузок
До окончания гарантии оставался месяц! Движок по гарантии поменяли на новый, брат его правильно обкатал, и все пришло в норму.
Расход 13-14л по городу, масло не просит вообще, и динамика улучшилась. Сервисмены сказали, что движок в розницу стоит свыше 10K евро.
Делайте выводы, господа

 

Улыбнуло. Формулировка достойная ОД.

 

Если бы кто-то перегрел двигун в конце срока эксплуатации - это бы не изменило картину.
Двигатели БМВ проходят холодную обкатку на заводе (после сборки на стенде их крутит электромотор, а в систему охлаждения подаётся вода в номинальной температуре.

 

Хорошо вот пример, взял я в 05 году 8эво, через неделю взял мой друг. Я спросил у ОД, что по поводу обкатки они сказали, что двигатели проходят холодную обкатку на заводе. И вот я проигнорировал их слова и прошел обкатку, а мой друг сразу топил тапку и уже на 400км залил литр масла. вот вам пример. Еще в 06 купил каен турбо все мы наслышаны про то как он жрет масло, так вот у меня при нынешнем пробеге 41300км не взял ни грамма. (это сугубо мои наблюдения с которыми я столкнулся так что ребят попробуйте хотябы до 2-3тыс.км покататься без быстрого ускорения и давки на газ и результат на лицо) сам все свои маши обкатывал до 5000км.

 

Лучше обкатай, подумаешь 2000 км не больше 3000 об\мин. На выходных выехал на трассу и поехал без проблем, в городе с пробками не советую обкатывать, зачем двигатель насиловать простаивать на холостых?