G05 Блог владельцев G05, часть 3

Хрустеть в багажнике может любой пластик. Как правило, источник звука - обшивка нижней откидывающейся створки. Лечится шумоизоляцией в толковом профильном сервисе. Но, если уже заморачиваться, тогда весь пластик в багажнике снять и проклеить. Что касается двери - смажьте замок и петли, силиконом протрите уплотнители. Если не поможет - снимайте обшивку и меняйте клипсы.

 

у меня в задней двери хрустел именно замок, пшик WD и все, уже почти год - нормально.

 

Тоесть старый дедовский способ, проклеить лентонй край нижней части багажника, и сам замок мотануть?
Самое обидно)))) У меня 10 летний TLC200,
Хоть бы че там крустело)))) =D ни намека)
Расстраивает этим БМВ.

 

С чего вдруг он будет стоить 11-12? 15-16 ближе к реальности

 

А Вы в трёхсотом прокатитесь! Можно в годовалом. Удивит!

 

Я катал такой. T6 что ли. Пер он круто.

 

Так хрустит премиальность) а в крузаке - хрустеть нечему.
Расклад такой же - я привык.

 

посоветуйте датчики давления в колеса. Оригу или отличные заменители.. Родные садятся уже на морозе

 

А ссылки случайно нет на эту тему на драйве?

 

Не так все просто)) А по поводу хрустов, скрипов, в багажнике Х5 - это наша боль и религия))

 

ХЗ. У меня вообще нигде ничего не скрипит. Ни в салоне, ни в багажнике.

 

4 года дорест, сейчас больше года рест и ничего нигде не скрипит

 

https://www.drive2.ru/l/707086583047667046/?ysclid=mq2hm8kllj344479570
лови!

Еще в нескольких встречал. Но точно не под рукой сейчас.
Сам задался этим вопросом, когда проезжал случайно летом мимо металлического забора с приоткрытым окном.
Сначала думал камень попал в протектор.
Колесо снял. Все просмотрел. Потом гуглить начал.
В итоге чуть сильнее колесо затянул и пропал звук.
Потом тоже такую проставку поставлю.

 

Кто-нибудь катал на пневме с 02VS? Так понимаю, в G07 электростабы в жирных комплектухах, а на 5/6 доустанавливают

 

У меня был такой г07 несколько лет назад
Такое же говно как и просто пневма на х5
Ну г07 в принципе неуправляемая кастрюля, на х5 должно быть лучше
Если чо у меня лежат ненужные активные стабы с эмки в запасе в гараже) думал прошлую машину до 2vw дооснастить

 

а по чем₽?

 

Щаснас зобанят
В личку напиши как соберешься, договоримся

 

Как раз сегодня сделал видео подобного металлического щелканья при сильном вывороте колес вправо (G07 М-тормоза):
https://disk.yandex.ru/i/zwrdpgfrHIq2Gw

Кто-то покупал, ставил? В комплекте одна проставка? Ценник 4тр да еще на заказ только

UPD Погуглил, 1шт в упаковке, а ставить надо на обе стороны

UPD2 Комп показал износ передних колодок, диски тоже были изношены, заменил диски-колодки, после этого щелканье не слышал. Будем наблюдать

 

Добрый день.
Подскажите какой зарядник для розетки купить на 45е?
Машина приехала без кабеля из штатов.

 

.

 

Так как ваш автомобиль пригнан из США, тип зарядного разъема кардинально меняется. У американских версий BMW X5 45e на борту установлен порт Type 1 (J1772), а не европейский Type 2. [1, 2]
При этом ограничения по мощности остаются теми же: встроенный инвертор машины примет максимум 3,6–3,7 кВт (16 Ампер, 1 фаза). Покупать дорогой мощный трехфазный кабель нет никакого смысла — машина из них ничего не выжмет. [1, 2, 3]
Вам нужен портативный однофазный зарядный кабель (EVSE) с пистолетом Type 1 (J1772) на 16А со стороны машины и обычной евровилкой (Schuko) со стороны розетки. [1, 2]
Что купить: оптимальные варианты
Для рынка СНГ проще всего найти качественные китайские станции с регулировкой тока, которые отлично подходят к «американцам»:

• Duosida / Zencar (Type 1, 16А): Самые популярные и проверенные бренды. Ищите модель с вилкой Schuko (обычной бытовой) на одном конце и пистолетом Type 1 на другом. На них можно вручную выставлять ток (8А, 10А, 13А, 16А) кнопками на корпусе или через экран, что убережет домашнюю розетку от перегрева.
• Feyree (Type 1, 16A / 3.5 кВт): Доступный и надежный бренд портативных зарядок, часто встречается на маркетплейсах.
• Альтернатива (Переходник): Если у вас уже есть европейский зарядник Type 2, можно купить специальный адаптер-переходник Type 2 (мама) -> Type 1 (папа). Но для ежедневного использования «в розетку» надежнее иметь цельный кабель, чтобы избежать лишних соединений.

Сколько займет зарядка в РФ/РБ от 220V?
Поскольку в США стандартная сеть — 110V (там машина заряжается мучительно долго, до 18–20 часов), в наших сетях на 220V процесс пойдет гораздо быстрее: [1, 2]

• На токе 10А (безопасно для любой розетки): мощность ~2,2 кВт. Полная зарядка батареи займет около 9–10 часов.
• На токе 16А (нужна хорошая розетка и проводка от 2.5 мм²): мощность ~3,5 кВт (максимум для авто). Зарядка займет около 6–7 часов. [1, 2, 3]

Итог: При поиске на маркетплейсах или в специализированных магазинах обязательно выставляйте в фильтре разъем электромобиля: Type 1 (J1772). Мощность зарядника должна быть 3.5 кВт (или 7 кВт "на вырост", но с возможностью ограничения до 16А)


. [1, 2]

 

СПАСИБО!

 

Вкалывают роботы , а не человек (с)
Встречал , что за ии надо еще подумать своей головой. Несовпадал запрос-ответ

 

Ребятки, дорогие. Удивлен, что на форуме такая непопулярная ветка про антикор. А мой вопрос такой- привез и Китая g18, пробег 10 тыс, состояние днище идеальное, так как еще не зимовала в России. Машина будет храниться в теплом паркинге, не с самой лучшей вентиляцией. Поездки редкие 2-3 раза в неделю на короткие расстояния. г Нижний Новгород, с реагентами тут как в Москве, прошлая машина (Лексус) продавалась очень тяжело имеенно из-за ржавки, при чем она на нем была лютая, передние крылья под замену. Вот поэтому и задумался. Не хочется, чтобы бмв также по п-де пошла. Местные антикорщики предлагают компексную обработку Диметролом (15 часов работы - 40 тыс, гарантия 8 лет). Смущает то, что скорее всего обольют просто все подряд, особо под скрытые места не влезая. Хз как смогут собрать и приклепать все обратно+ запах. Пока что машина в салоне пахнет как новая, не хочется этого лишаться. Посоветуйте как быть?

 

Лет 10 уже не слышал про проблемы с антикором на бмв. Кажется эти проблемы закончились начиная с f серии

 

у в таких условиях е90 рест хранилась. На сервисе ребята были удивлены рыжим днищем авто, особенно где задний диван.

 

Ну вот на е серии ещё встречал ржавчину, а с ф серии вообще вспомнить не могу))

 

У меня есть f02 2012 года. Соотвественно 14 лет эксплуатации исключительно в московской суспензии. Ни одного пятнышка. На днях менял жижу в раздатке, снимали защиты пластиковые, там тоже нет никакой ржавчины, только родное покрытие и сухая грязь. Пять лет хранилась в гараже теплом и мокром с лужами зимой. Вы машину на сколько лет купили?

 

планирую лет 5-6 поездить. на данный момент машине 2 года, без пробега по РФ. Она китайской сборки..