DIY отчет по установке NBT

Можно на заведенной? Или подключать блок питания чтобы не заснула?

 

Через e-sys можно прописать легко свой vin. Потом активировать через скрипт или через енет кабель.

 

Есть на это инструкция или хотя бы подсказочка куда лезть в e-sys?

 

Прошивается на включенном зажигании + внешний источник питания.

 

Добрый день. Как решили вопрос по замене тсв на атм? Планирую менять после установки ево.

 

Всем доброго времени суток!
Поймал какой-то странный глюк (или всё штатно?). Имеется X3 G01 c NBT EVO (вот тут могу ошибаться) с работающей навигацией (до не давнего времени). И буквально пару неделю назад, навигация перестала работать: карта показывается, но машина где-то в Чёрном море, при нажатии на флажок говорит (именно говорит): "Навигация на активирована".
Подскажите, пожалуйста, куда копать?

 

Всем здравствуйте!

..., скорее всего, в сторону антенны.
Хорошо бы сделать диагностику и посмотреть, в том числе, наличие всех координат ... долготы-широты-высоты.

 

Может АТМ залило. Бывает последнее время работают РЭБ в некоторых городах. Диагностику бы сделать.

 

В общем, через две месяца, оно окончательно сломалось. Если эти два месяца машина ездила по Чёрному морю (почти до Турции доехала), то сейчас все координаты по нулям и направление строго на север.

А что такое АТМ? Да, сломалось после воздействия РЭБ на трассе М4.

Попробовал скинуть минусовую клемму на 10 минут - не помогло.

P.S. Что интересно, в MyBMW местоположение машины указывается верно. Видимо, там другой блок используется.

 

Можно починить с компа. Нужно подключаться к автомобилю.

 

Надеюсь, это окончание этой истории (хотя, конечно, РЭБ никто не отменял). Как я уже написал выше, посли скидавания клеммы - навигация так и не заработала - координаты 0, 0, направление строго на север. После этого я указал текущее местоположение и оставил машину почти на две недели. И вот по прошествии этих двух недель внезапно навигация заработала: сначла не совсем точно, промахиваясь где-то метров на 100-200. А примерно минут через 10 после начала поездки всё окончательно пришло в норму. Как-то так.

 

Здравствуйте. Если Вас не затруднит, подскажите мне пожалуйста. Имеется NBT первой версии HW31 я заменил жёский диск ( отформатировал и создал разделы по SSH, затем обновил по последней версии софта сдесь проблемы не возникло) теперь мне надо установть NBT в другую машину, сгенерировал набор FSC HUTOOL 2.6, но патч по USB не принимается, нет второй автоматической перезагрузки и поэтому не принимается корневой сертификат. (Error: SWT diagnosis for ECU "[BaseVariant=HU_NBT, DiagAddress=63]" failed![C057] MessageID is used wultiple times, so MessageText may be ambiguous-the result contains an error [370] ). Помогите, какие могут быть причины не применения патча по USB?

 

голова умрёт от повторного патча, ни кодировать, не программировать вы ее не сможете

 

Добрый день подскажите пожалуйста что мне подключить по минимуму у меня стоит CIC с большим экраном навигация два микрофона на потолке юэсби 2 шт стоят аукс тоже я хочу заменить на nbt но сразу установить монитор на андроиде там в наборе есть антенны мне нужно только с nbt только посмотреть уровень масла дхо включить ну стандартные меню бмв микрофоны их точно нужно протянуть к nbt Спасибо

 

Всем здравствуйте!

Для чего всё это нагромождение, разве нельзя сразу установить монитор на Андроиде поверх CIC или для CIC их нет?

 

Покупал для CIC пришла к NBT подогнали nbt чего не поставить тем более говорят хорман луче играет чем на CIC

 

Только там много чего нужно переделывать ... включая замену или перелив ZGW.
Вы уже изучили все нюансы?

 

Да читаю уже дошел до 40 страницы