LiXiang (Сисяны)

Приехал в 21-00, уехал в 9-00, 12*3.5=42. Это 150-200км пробега по городу. С учетом того, что такой пробег ежедневно делают только таксисты, бытовой розетки в принципе достаточно.

 

70 батарейка, на ней проехать можно 300 км, за ночь на 3 квт заряжается 150, ты часто ездишь дальше?

 

На мой взгляд, здесь всё логично. Если человек воспринимает автомобиль исключительно как инструмент для решения бытовых задач — отвезти детей в школу, доехать до офиса, который находится в пяти километрах от дома, — скорее всего, сам процесс вождения для него не представляет особого интереса.
Люди, которым действительно нравится автомобиль, обычно воспринимают его не только как средство передвижения. Они могут специально находить маршруты для поездок в отпуск, придумывать маршруты на выходные, отправляться куда-то просто ради дороги и самого процесса вождения.
Если же человеку гораздо приятнее воспользоваться поездом или самолётом, значит, для него автомобиль в первую очередь выполняет практическую функцию: помогает быстро и удобно добраться из точки А в точку Б. И в таком случае электричка действительно является прекрасным выбором И все понятно, когда речь идёт о работе: авиа перелет значительно быстрее. Но если речь идёт об отпуске, лично я, почти никогда не выбираю самолёт, если речь не идёт о полетах свыше 3 часов.

 

Капец романтично, сел одну кнопку нажал и сидишь часами геморой зарабатываешь, а если еще ченить в лоб прилетит, то вообще кайф)

 

А в самолёте или поезде что часами зарабатываешь? Бонусные мили или навыки сомелье углубляешь?

 

Не, если кабрик какой, М4 или Порше, То придумываешь себе поездки, например, из Алушты в Судак по серпантину.
А если какой-нибудь Tiguan 1.4 на моноприводе, То какой там удовольствие от вождения? Наоборот, ждёшь , чтобы побыстрее это поездка закончилась. Сейчас, когда все в камерах, нет уже удовольствия от быстрых бензиновых машин. Наоборот, моментальная тяга и тишина на скорости в пределах ПДД намного больше радует.

 

Это все попытка уместить все свойства в одну машину на твой опыт эксплуатации в германии)

Личный опыт: откатал 10 тыс км на электро макане турбо - кайф, каждый день с удовольствием за рулем, только резину меняй. Зарядка дома разумеется, ни разу уличные не использовал. Покатал электро, понравилось и супруге заказал кай с электро вместо ее бензино-гибридного каена, настолько кратно лучше электро на каждый день в совокупности. Хватило одного тест драйва - машина получилась кратно лучше классического бенза.

Да и кто мешает на дальние поездки воспользоваться самолетом и взять в прокате что нравится на любой вкус и кошелек?

P.s. - и да, если на электро нормально вваливать то запас хода у макана получится не 500, а дай бог 250, но с моей логистикой как-то вообще похер)

 

У электромобиля еще есть один жирный плюс когда надо ехать быстро по дороге увешанной камерами-это рекуперация!Такой кайф, не надо тормоз дрочить постоянно.Как я сейчас иногда езжу на сяоми, на бмв у меня тормоза перегревались

 

Это жирный плюс только для водителя. Пассажиры от такой езды обычно портят салон))

 

+++ "рекуперация" без нажатия педали тормоза реально говна кусок.

 

+ всегда минимальная стоит
Чтоб чисто тормозам помогала

 

С ней, как с тормозами обычными, ты же не долбишь по тормозам, а нажимаешь плавно, так и тут, плавно отпускаешь педаль разгона и машина плавно тормозит, обычно привыкают за пару часов. Если первый раз после ретро машины и не знаешь что делать, то да, конечно укачает.

 

Да нет, не привыкают, к сожалению. Когда с детьми еду, рекуперацию на минимум ставлю, разгон в комфорт или вообще в переднеприводный режим. Тогда ещё более-менее.

 

Еще раз, просто отпустите правую педаль плавно, у меня на всех машинах максимально возможная рекуперация, проблем ноль. Уменьшить рекуперацию, но по прежнему бросать педаль ускорения это неверный путь.

 

Часы в самолете это Х10 часов в машине, в процессе полета или поездок в поездах можно ходить или лежа спать)

 

Куда вы все ездите тысячами километров каждый день?) двс все, в ближайшем будущем это памятник. Бегом на автору , останетесь с корытом ))

 

Вот сегодня если бы летел - не далеко бы улетел

 

Доброе утро, на моей памяти лет сорок катают, причем успешно) вроде как уже давно всем все понятно.
Можно сколько угодно слюной брызгать, но от этого ничего не поменяется.
Нужно либо самому что то делать, либо менять мир вокруг себя.

 

Мы и делаем, каждый раз больше зарабатываем что платить повышенные налоги)

 

Это 10000%)
Но я один 80% времени, у меня уже закалка как у летчика)

 

Сейчас зашёл на сайт цен опять нет, чет я не верю что будет цена 5.9 на такую электричку(((

 

Пиши летчика гражданской авиации, а то времена лихие )

 

https://www.bmwclub.ru/threads/ne-pora-li-prodavat-x5.1518862/

Я тут пару лет назад тему создавал. Закидали тапками меня правильные пацаны, но, смотрю, начинают переобуваться потихоньку))

 

А что за тачка то? Где смотреть? Какая батарейка там?

 

Х пенг

 

Xpeng на РФ выходит?

 

Икспенг g9
Мне понравился в пакете блэк идишен

 

Да

 

Ну да, живые авто у дилеров в конце октября обещают