G05 Блог владельцев G05, часть 3

Я сразу: Пневма-дизель-шипы!

 

Поддержу, но сегодня в Питере потом и я поднявшись на 1 положение вверх эффектно рассекал лужи
P.s. Если серьёзно то дорест был адаптив, рест пневма. И честно говоря я реально не понимаю восторженных отзывов на ее счет.

 

Восторженных отзывов на счет пневмы? Так их вроде и нет. Есть хейт со стороны пружин только
Ездим спокойно никого не трогаем, надо опускаемся на трассе, надо задираемся в сугробах. Комфортно и не резко.

Два из трех

 

Когда максимальный экстрим летом на дороге это лежак, а зимой снег глубиной 3-5 см и то потому что ЖКХ еще не проснулись, то да, наверное адаптивы и спорты, и всякие проподвески эт хорошо и безусловно оч круто!))))
А когда ты выезжая из двора понимаешь либо заезжать обратно т.к. снега пол метра за ночь нападало, а колею еще никто не пробил, либо подняться на 2 уровня вверх и выползти потихоньку на городскую дорогу, или летом в селе на речку сгонять - мы же все понимаем что асфальт к речкам не везде еще проложили )))
А еще, я могу жахнуть килограмм 300 в багажник, чтобы отвезти их по городу не далеко, при этом не будучи похожим со стороны на уставшую газель, которая жопой чертит об асфальт а морда в небеса задрана))))) Да-да знаю я что это не круто и нормальные пацаны так не делают, а мне вот надо!)))

Так что, понты - понтами, но я за практичность.

 

Это да. Год назад в начале мая, в Мск гонял, транспороная подвела, медали к очередным соревам не успевали придти, пришлось очень быстро самому ехать забирать. 650 кг, плюс я сам 115. Туда-обратно по платке, скорость до 240. Назад погода испортилась, ночью вообще снег выпал сантиметров десять, а я на летней резине… это ладно, зато да, снаружи был вид, как будто машина пустая.

 

Я адаптивом не пользуюсь, записать бы туда самое низкое положение пневмы, чтобы по М11 еще ниже спорта идти и она не поднималась.

такая штука не подходит, конечно, из-за непрактичности https://www.bmwclub.ru/threads/kodirovanie-g05-delimsja-opytom.1325229/page-69#post-50873706

 

Люди, которые 20 лет ездят на Икс пятых без пневмы не поняли о чем спич ). Нафиг мне что-то поднимать или опускать, если я всё тоже самое всю жись без проблем проезжаю и так. Я готов поверить, что пневма на G05 для чьей-то .опы будет казаться комфортней, но насчет какого-то преимущества в практичности, ну это сову на глобус.

 

А причём здесь 20летние Иксы ? Ветка G05 - вот они и резвятся ! ) Кому что лучше !

 

Парни вопрос. А как из канистры заливать в дизель?
Собираюсь тут прокатиться купил 2 канистры но ща токо подумал а носик заливочный откроет клапан бака?

 

Смотря какой толщины носик.

У меня адаптер в машине валяется для таких случаев.

 

Тоже заказал себе на всякий случай.
В пятницу поеду в мск. Не охота стоять в очереди на трассе.
До москвы то вообще без проблем на полном баке при 150 км/ч, но мне чуть дальше

 

В Москве дизель есть практически везде. Есть заправки только с дизелем и там вообще очередей нет.

 

Я понимаю это. В спб такая же ситуация.
Но если ехать 170-200 то бака не хватит чтобы доехать до москвы. А стоять в очереди вместе с бензинщиками неохота.
Уже залил 2 канистры и кинул в багажник

 

Мне вот все интересно)))) часто попадаются типа "ехал 230" или "шел по трассе 200" или "моя любимая крейсерская скорость 180" и т.п...
Вы где все ездиете?!)))) туда че камеры не завезли? или вы все без номеров? или в режиме дверью хлоп! -> газ в пол! , камера! -> тормоз в пол! , проехал камеру ->газ в пол!
Научите, я тоже хочу поездить 200+, но сцуко как только выхожу та трассу - так всякие непонятные знаки повсюду - типа ограничение 90, 110, 130.... а после знака - кончено же камера!

 

Ну я 200 токо м-11 и всё.
На зсд нашем питерском максимум 180 шёл вроде тк поток машин гораздо больше.

 

М11 и М12.
Я старушку Е71 не мучаю 200+, но 150 на круизе часами иду.

 

170 средняя за 4 часа это сильно :up

 

Это было один раз. 205 на круизе. Понятно со сбросами при занятой второй полосе....
Сейчас езжу 150 и расход такой, что "до Чикаго довезет" (С)

 

Я кстати заметил что на Q7 расход на 1-2 литра меньше чем на Х5, при том же 3.0D и пхев)
В чем секрет?
Да на Q7 гораздо больше наката если что...

 

Сх, коробка, дифы...

 

Я счас М11 в Москву прошел, на заправках пусто. Везде бенз есть и нет очередей. Но выбрал по Яндексу Лукошко, на котором только дизель был. Шел именно 150 редко ускоряясь, чтобы вежливые в правом ряду не оттормаживались перед фурами, пропуская. В пятницу, наверн, другая картина будет, но прям канистры с собой тащить
Расход 10,5.

 

при средней скорости 150км/ч расход 8,6л куда ниже?????????????
Вы о чем Ало?

 

Сказочник

 

Писал уже два раза. В том году срочно в столицу понадобилось, от Казани до Москвы топил по платке 240. Когда скидывал до 200, казалось что ползу. Бак пустел каждые 2 часа. Работающая камера на всей трассе только одна, Яндекс-навигатор её знает. Фур почти нет, легковых мало, ибо все платные участки тысяч в 7-8 обошлись, не все могут себе позволить.

 

Включите режим эко-про и будет вам накат.

 

Маршрут казань-уфа по платке ехал в среднем 15 км/ч
2 гис показывал где камеры. Ни одного штрафа на этом участке (туда ,обратно)
Ехал ночью , была пустая дорога.

 

Офигеть вы ездите , я последний раз решил разогнаться на 40d до 200 но Н Риге ( чисто проверить разгон ) , прям передо мной вылез Лисян на 130 без поворотника , пришлось тормозить до визга шин , стремно было, идиотов полно вокруг , или еще случай еду по платке м11 , уже около Москвы , скорость за двести наверное, в левом ряду ( низко лечу, на рс6) , и тут какое-то чудо при свободных пяти полосах перестраивается в левый ряд прямо передо мной , ехал он сотку наверное , я офигел от такого маневра , люди совсем не смотрят в зеркала . В общем лучше аккуратнее со скоростью

 

D
В городе на Х5 расход 9, на Q7 расход 7,2.
По трассе Х5 не сильно падает, на Q7 вапще до 6.5 падает.
6.5 я у себя никогда не видел)))

Дело не в экономиии диз.топива. Просто интересно

 

у меня А6 30tdi 8 на трассе, чтобы 6,5 было это надо 90 наверн ехать. А тут q7