Живая 335: миф или реальность?

Ну у меня пока другой опыт. 2-3 вебасты по утрам с короткими поездками и все- свинец в ауте. На машине на улице не заряжается. А порой и после цикла вебасты и мотор АКБ уже крутить не может. А с натрием у меня всегда и вебаста пашет и машина запускается (ток холодной прокрутки выше), да и заряжается буквально за 20-30 минут пути батарея до полной. Готова к следующему утру. Устал уже со свинцом. Пока титанат и натрий у меня- мне они больше нравятся. Проблем с пуском пока на них ни разу не было.

 

Парковка теплая хорошо решает проблемы с АКБ) в 335 вот на днях поменял агм, бош 9 лет отходил, да и наверное в тепле ещё бы на пару лет хватило

 

Ни разу не менял аккум ни на одной своей машине купленной новой. Зимой заводятся без видимых проблем. Все на улице стоят. Вебасты только догреватели в дизеле и была в бензиновом фф. Выкинул говно это. Не нужна она там. One more thing to break

 

Я на Z4 в прошлом году мало ездил, поставил ее на 3 недели летом у дома, а когда пришел- там ноль в батарее, 6 вольт показывает. Вытащить с того света не смог, как не пытался. Новая была АКБ, годовалая АГМ. Короче больше свинец не возьму. Натриевая с нуля восстанавливается и заряжается. Свинец с 10 вольт уже часто не восстановишь. А ниже 8 уже как правило смерь.

 

какая минимальная температура была?