Российская действительность.

плюс кинолог , харчи, лекарства итого 100+ ?

 

Или пошли)

 

Когда он принадлежал Рено, это был шанс.

 

за 80 штук наверное проще было новую купить)

 

а что в онлайн кинотеатр - легко)

 

Эх

Эх, Евровагонка. Друзей не продают и не предают..В этом случае затраты-это вторичное ..

 

художник Вася Ложкин

 

не друзья. питомцы, домашние животные, еще как-то, но не друзья.

какая это дружба когда один друг в собственности у другого, под дрессурой. за еду. а если сука, то еще когда родит, ее "друг" детей ее продаст.

 

уже отказываются от сенсоров, возвращаются к кнопкам и крутилкам
поскольку эти китайские примочки безопасность управления снизили на 30-40%

 

когда вижу эти мониторы(инородное тело), которые так аппетитно торчат из торпедо, мне сразу хочется их вырвать смачно с проводами, но что тогда останется от авто? Как говорится х да маленько.

 

автотаз с момента постройки был уже отстающим в мировой практике
как результат взаимопонимания советской и французской государственной собственности
далее это было предприятие выживающее только лишь за счет госсубсидий
абсолютно не заинтересованное в создании конкурентноспособной продукции
несмотря на все неоднократные заявления Минтранса о грандиозных планах

 

В 90 е было что-то такое По количеству лампочек и кнопочек Китай переплюнул всех с запасом

 

У меня знакомая на лечение кошки истратила 500 т .р. с почками что то было. Вшили кошке какой то имплотант.
Мне кажется ее разводят.
Моей собаке сделали операцию потом выяснилось не то вырезали.
Мое мнение ветеринары не до учившие доктора в основном какие то самоучки.

 

смотря для какого рынка, в ЕС и США идет конкурентноспособная продукция, остальная гаражная в другие развивающиеся

 

Дело не в 100 рублях они свои проблемы переложат на население.

 

Коммерсы они такие, наболтают с 3 короба, а по делу ноль, зато за деньгами первые в очереди, бездельники.

 

Что вы все нажимаете и крутите в процессе педалирования?
Каждый раз удивляюсь этой мантре хераборной
В тачку сел, музыка играет, климат дует, едешь, доехал, выходишь.
Тыкатели-жмакатели мля)))

 

автотазом никогда не управляли коммерсы, а только лишь доверенные госслужащие,
которых кормили другие повыше из бюджета, т.е. ваших налогов в т.ч.

 

это вы про такси?

 

Это мы про свою машину
Что в ней надо настраивать и менять в процессе вождения всё время?
Не ну если лихорадит, то климат крутить
Если корежит - сиденье перестраивать и зеркала
А если не в измененном состоянии ездить?

 

увы, его просто поимели, собственно у нас богатый опыт в этом был в первой половине прошлого века после НЭПа


значит осталось еще два года повоевать

 

А моё мнение ветеринары аферисты-циники достаточно серьезного уровня без всякой морально- социальной составляющей.. Не дай Бог попасть в их сети....

 

ну сиденье и климат через менюшки на экране - это действительно очень неудобно и бесит.

сиденье на переднем пассажирском сиденье чел может захотеть настроить. вместо двух секунд в нормальной машине, через меню это целая чайная церемония.

а климат я, например, часто меняю. днем одну температуру ставлю, вечером другую. в зависимости от времени года, обуви и одежды иногда на ноги хочу подуть больше, иногда, наоборот с ног убрать и вверх больше пустить.

 

На сиденьях всегда кнопки имеются

Климат, да. Тыкать неудобно в экран.
Но у меня лично направление всегда в авто, а темпер и интенсив с руля меняется в зухере, а вот в г16 сильно больше телодвижений.

 

слова-то какие! в современном социуме большая часть населения впервые слышат их,
не говоря уже про их смысл и значение

 

попогрей, вентиляция, поясничная поддержка, длина подушки - у зикра вроде все через экран, нет? обогнал парня на гелике, спина от концентрации вспотела, и что - в менюшках рыться, чтобы вентиляцию включить? ))

 

Отдай колбасу

 

Все мы на этой планете под дрессурой за еду, в некотором роде