E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Нет у вас датчика, его надо доставлять, на стекло под зеркало. Я себе ставил, полезная опция, свет на нем же.

 

Я хз. Датчик какой-то есть. Приборку делает ярче тусклее в зависимости от освещения.

 

Скорей всего сопротивление уже другое, поэтому и греется. Готовься к замене

 

Это другое, сей датчик прямо у крутилки света стоит.

 

К замене блока стеклоподъемников, получается он управляет подогревом водительского зеркала?
Обе стекляшки менял на новую запиленную оригу год назад.

 

Я все таки думаю что в стекляшке.

 

.

 

Блок в обшивке двери стоит, ничего отрывать не нужно.

 

Я туплю. Имеется в виду же блок управления стеклоподъемниками и зеркалами и он и отвечает за подогрев?
Вроде этот номер 61313414352.
Но их и новых и б/у нет. Только паль с Али, которая толком не работает.

 

У тебя машина с большими заркалами? У меня тоже.
По схеме, если зеркала Low (без памяти и складывания) - обогрев правого заведен напрямую через предохранитель.
Обогрев левого - через блок управления зеркалами. Есть ли в блоке какая-то коммутация (на обогрев) - по схеме непонятно. Но летом у меня ВСЕГДА грелись оба зеркала, независимо, есть дождь или нет. Датчик дождя и света у меня есть.

 

Андрей, у меня именно так. Последние месяцы выпуска последнего рестайлинга с лопухами.
Родной радиатор выпуска февраль, птс вроде от марта 2010.
Но, убей меня, не помню, грелись ли зеркала летом.
Начитавшись твоих сообщений решил потрогать водительское, и оно раскаленное.
Может так и должно быть?
Логически это всё не правильно. При таком режиме стекляшки мрут гораздо быстрее.

 

Хорошо, повторюсь. Я понимаю что неправильно, и всегда считал что у нас обогрев идет импульсами, температура регулируется шириной импульса.
На схеме нарисован нагревательный элемент и некий размыкатель с управлением - значок импульса и буква U слева от размыкателя.
Что это - точно сказать не могу.
Правильно так - нить обогрева зеркала при нагревании до определенной температуры увеличивает своё сопротивление, ток падает. Температура зеркала таким образом автоматически поддерживается например на уровне 40-45 градусов.

 

В переводе для простых гуманитариев:
Управление идёт на самой стекляшке.
Ездить так дальше и не ипсти мозги?

 

А размыкатель тогда когда включается, как раз он по наружной температуре или ещё каких-то условиях должен срабатывать. Не может же подогрев постоянно работать, может Евгений прав и сопротивление на нитях не штатное.

 

Каким образом? Через сопротивление? В стекле нет ничего кроме нитей накала и фотохрома(если присутствует такая опция) и контактов.

 

Я поэтому и написал, что мне всё это непонятно.
Будет время, сравню сопротивление обогрева на разных элементах. У меня сейчас слева греется сильно, справа грелось очень плохо, поставил новое зеркало - стало чуть теплое. Буду снимать стекляшки и сравнивать сопротивление при одной температуре.
Справа плохо греет новая стекляшка, значит дело не в ней, пока нет времени поковыряться с мультиметром, измерить сопротивления и напряжения на подключенных элементах.

 

Андрей у меня ровно то же самое.
Сейчас проверил, плюс 32с на улице.
Заехал в паркинг, левое очень горячее, правое тёплое, но чувствуется, что работает. Вспомнил, зимой тоже правое грелось хуже, лед долго сходил. Обе новые магнетти-орига менялись 1-2 года назад.
Получается также в жару греют оба зеркала.

 

Привет!
Последнее время стала туго переключаться ручка АКПП после >20 минут поездки. Невозможно включить режим D.
Помогает только заглушить двигатель и подождать минут 10-15.
В чем причина? Как исправить самостоятельно?
X3 E83 3.0si

 

Вот и у меня оба зеркала магнетти, менял 1-2 года назад оба. Левое горячее, правое еле теплое. Купил еще одно правое, та же ситуация, ну может чуть теплее стало. Измерю по электрике что смогу, сюда отпишу.

 

По зеркалам, у меня они узкие. Разбирал и ремонтировал оба зеркала, поскольку платы управления в самих зеркалах были в печальном состоянии, в месте контакта с шлейфами был окисел, отсутствовал контакт и прочие прелести. Шлейфы были заменены на простые провода, платы приведены в порядок, и покрыты лаком. Если мне не изменяет память, управление подогревом идёт с самих плат в зеркалах. В них приходит питание, и шина LIN. Скорее всего зеркала греются из за неисправности блоков в самих зеркалах. Окисел дает на транзисторы ложный сигнал. Инспектируйте платы в зеркалах.

 

Что имеется в виду под платой, сервопривод зеркала? По картинке там вроде бы ничего больше нет.