Вопросы по N57

Если помпа мозг делает,она может что-то пропускать в двс или нет?

 

Помпа может не работать, если крыльчатка разрушилась. Если не разрушилась - будет люфтить и подтекать, но работать будет. Я не знаю материал крыльчатки, возможно и пластик. На фотках черная.

 

Помпу ставили хепу Р 418. Пробег около 25-27 т. Км. Фото загрузил. Могут быть мои симптомы в любом случае разрушения помпы, как вы думаете?

 

Да

 

Добрый день. Мог фриз из-за помпы идти в глушитель?

 

Если только из-за неработающей помпы повело голову и пробило прокладку. Как давно менялся радиатор ЕГР?

 

Только что снял охладитель егр. Внутри сухо,намека на фриз нет. Налет сухой в небольшом количестве. Остаётся надеяться, что просто прокладку дунуло или хотя бы гбц треснуло, а не блок... Перегрева мотора не было, следил за температурой

 

Добрый день
Подскажите, n57 болеет по маслосъёмным колпачкам?
Сегодня постоял на месте, как тронулся выплюнуло облако дыма, цвет ближе к белому, не чёрный
Мой первый дизель, пока не понимаю, что это могло быть турбина или мск

 

А сажевый на месте?

 

Нет, стоит пайп
Машина старая f02

 

Еще небось и Stage2 какой-нибудь.
Тогда это просто соляра.
Утром когда заводишь, у тебя тож дым идет

 

Форсунка не держит какая-то

 

Нет, прошивка сток без увеличения мощности
С утра я бы не сказал, что есть дым, может прям чуть, еле заметный
А вот вчера на месте конкретно дымнула

 

Спасибо, форсунки проверю

Ещё хотел спросить, по расходу масла
При покупке был залит zic x7, за 2000км она съела литр, у товарища это же масло с одного магазина g11 тоже съела его так же
Хочу сегодня снять патрубок на интеркулер, посмотреть наличие масла
Куда еще можно обратить внимание в дизельном двигателе, при расходе масла?

 

Ну солярка «лишняя» Что утром что пока стоял. Зимой вообще будешь как будто камаз завел.

 

мембрану посмотри

 

Пер

перебирал свой родной мотор недавно, пробег 280 000, МСК не меняли, стоят родные, держат отлично, думаю проблема точно не в них, если ей прям белый дым выходит то возможно пробито прокладка теплообменника, либо ли форсунки, нужно смотреть на горячую это происходит или на холодную или постоянно?

 

Замечаю только на горячую
Фриз на месте

 

Поменял, но и старая прям хорошая была

 

хорошая плохая

есть срок службы

 

Если соляркой воняет из выхлопа , то форсунки , в остальном либо турбина либо квкг, если турбину не меняли и не ремонтировали то шанс великий, но я бы начал с форсунок снял, и отвёз их на стенд

 

Прежде всего в дизельном двигателе поменьше читай тупых советов , а уж тем более не спеши ими пользоваться.
Масло , вернее всего, полное говно.
Литр на 2 тыс. это очень много.
Найди и залей нормальное , без угара , и наблюдай дальше.

 

Марку масла попробовать сменить, и вязкость можно 5w40 попробовать.

 

В

Сегодня сменил марку и вязкость, понаблюдаю
На всякий случай, заказал сразу турбину)

 

А что залил ?!
Поделись секретом

 

5w40 не можно , а обязательно.