Топливный кризис в РФ. Прогнозы, последствия.

именно поэтому ты за мной и бегаешь?
Чтоб прям в лицо сказать? Да «бройлер»? )))

 

Не будет.. просто десятки триллионов рублей на счетах перетекут в корпсектор и зарплаты. Короче, в итоге рублевым накоплениям и так кранты, чем дольше тянуть, тем сильнее удар будет.

 

У тебя какие-то фантазии на почве дефицита глюкозы от бега.. ну, может просто с голодухи амнезия. Хз, короче

 

Нет ностальгии и лучше переплачу, чем стоять в очередях, но в текущей ситуации это нереально в случае дальнейшего роста масштабов проблемы. Топливо - это товар с неэластичным спросом, поэтому его нормирование при физическом дефиците неизбежно, что в общем-то и наблюдается сейчас в гибридном режиме в рамках страны, хотя и не очень организованно. А если совсем не нормировать при дефиците, то будет структурное изменение экономики с разгоном инфляции с последующим срывом ГОЗа и чувствительными проблемами в регионах дефицита. На бытовом уровне - вряд ли долгосрочно устойчива конструкция, когда Москва без очередей с безлимитным топливом (и уж тем более по "госцене") при довольно развитом общественном транспорте и дефицитные регионы, в которых личный транспорт ограничен по топливу, но только там это зачастую чуть ли не основной способ перемещения населения и бизнес-логистики.

 

Иди, крути руль, жми педали (не перепутай с жимом)
Смешной бройлер. )))
ссыкунишка.

 

Такой дефицит, когда всё есть, а купить смогут не только лишь все, тк дорого. Скажем так - дефицит в холодильниках)

 

Если все будут стоять сутки на заправке в очереди все будет тоже самое , неужели не понятно ? Все же уже было в СССР , все знают чем закончилась регулировка цен .

 

тогда не было госуслуг и экосистем
А сегодня есть возможности работать- делить любое количество по правилам
Или членам коинтерна льем полный бак а остальным 20 литров

 

ну а ты как хотел. власть она для себя в первую очередь -своя рубаха ближе к телу, а вы челядь стоите в очереди, платите исправно налоги и не пиздите
не было у тебя никаких прав и не будет (с)

 

Стало мне любопытно, что в бак льем, такое же. Я такое видел когда то. В 2013м я работал на самосвале. Шеф покупал у рждшников тепловозное. Шацман тогда заправляли. Через 2 недели начались проблемы с топливной. Хорошо это помню. Потом каждые три дня в Селятино в сервис ездил, промоют, продуют , сутки работает и снова проблемы с топливной. Но возможно это межсезонное, с резервов. В общем через время машины покажут, что это такое.

 

это там наверху дедушки так считают?

 

Сутки никто стоять не будет, тогда просто гражданский транспорт будет стоять на приколе. Дело же не только в цене, а о необходимости (вынужденной) нормирования топлива при его физических ограничениях. Ну, нет его. И больше не будет. Хоть по 1000 руб./л. Рынок бы все разрулил если бы был только вопрос цены, но здесь не так. Даже если будут готовы поставлять. Это же не только политические и экономические ограничения, но скорее инфраструктурные ограничения. У нас, например, газа много, но в Красноярске его нет, много лет как уже.

 

А тем временем, докладываю:

На Зорге Лукойл закрыт.

На 3-й Хорошевской:
- Роснефть закрыта.
- На Лукойле есть все, кроме 100. Очередь 1-2 авто на колонку, солярка стоит 80 рублей

 

Что значит ограничение ? Спрос это вопрос цены , стало 130 рублей и нет дефицита . У меня токаря раньше каждый приезжал на работу на своей машине , сейчас договариваются и едут втроём на одной по очереди и тд и тп . Будет по 10 рублей спрос увеличится в разы от того что сейчас
Про никто сутки стоять не будет тоже смешно глядя на Читу .

 

Ограничение? Топливо же надо на чем-то и как-то привезти, разгрузить, погрузить, создать резервы для хранения если нет своего производства, развозить до центров потребления и т.п. Нужна инфраструктура, ее просто нет для этого и она создается годами. Это если есть продавец топлива. По дизелю в мире уже пошло повышение цены из-за остановки экспорта РФ, так как по-факту это была заметная доля на мировом рынке. Ну, также как и нефть растет из-за остановки логистики в проливе. Это помимо политических и экономических ограничений.

 

Есть по 140 на частных заправках...евро2 или бадяга.
На сетевых редко и очередищи.
Но...тут другая возникла от невозможности купить бзин - начинается коллапс на общ.транспорте. Битком!
Драки уже там. Понажовщина в перспективе.
И это вся перспектива в РФ.
Ясен пень Москве это не грозит.

 

Для экономики гораздо хуже очереди и вот это все , чем цена 130 .

 

Для экономики гороздо хуже евро2 и печная соляра.

 

все как полный бак в 100 литров хоть по 10 руб./л зальют и больше не будут ибо незачем, хоть по 500 руб/л зальют со всеми остальными последствиями. Да, по 500 руб. будут меньше ездить физики в итоге, а платить будет вся экономика за это. Так что будут в первую очередь нормировать объем потребления в таком случае для различных групп, а не цену. Вернее обеспечат (при возможности как сейчас) заправку без очереди за 2-3 цены от нормируемой цены.

 

Это не дефицит, это инфляция, которая существенно обгоняет рост доходов и вызывает необходимость тратить накопления. В итоге приведет или к банкротству или с учетом дешевизны ресурса: труда, земли, недвижимости и тп позволит сформировать конкурентов преимущество. Так произойдет рано или поздно.. как произошло с СССР (банкротство) или с Китаем (дешёвый ресурс: труд, земля, возможность работать без оглядки на права работника, экологию и тп). Других вариантов нет. Есть исключение типа Северной Кореи, но она на подсосе у Китая, РФ слишком большая для этого.

 

Тоже не понимаю этого упорного идиотизма с удержанием цен. По этой логике надо и Азбуку Вкуса закрыть или обязать торговать по ценам Чижика )

 

ну после выборов может и перестанут удерживать, а сейчас важна стабильность

 

Да, чувствуется как пытаются до выборов дотянуть, осушая все резервы.

 

Бл@дь, было бы неплохо: обязать….

 

Так не все могут топливо по 100 даже покупать. И таких граждан большинство. И они будут очень недовольны. В том то и дело что в примере с азбукой и чижиком, это варианты, альтернатива. Есть еще и перекресток, как средний вариант. А с топливом не будет. И все цены поднимутся. Лук 50р в сезон, это ж сколько он зимой будет,

 

Так и не надо всем по 100 покупать. Надо сразу сделать 150, чтобы отсечь тех, кому не очень нужно и тех, кому в кубовую емкость рядом с гречкой поставить.

 

тут далеко за примером и не надо ходить:
Президент Белоруссии Александр Лукашенко ввел жесткий запрет на повышение цен в стране. Данное решение было принято для борьбы с инфляцией. Любое изменение цен требует официального одобрения соответствующих ведомств.

 

Проблема в том что 150 это чтобы сбить ажиотаж и спрос. А чтобы восстановить нпз компании скажут нужно 200... 250...и вот тогда + 30% на все в магазине особенно на дешёвые и объёмные товары. А это неизбежно

 

Боюсь эти +30% и так будут, пока магазины работают. По разным причинам. Пусть тогда хоть пробок не будет )

 

Величие и расширение империи не может быть дешевым)