G05 Блог владельцев G05, часть 3

Не балуй с давлением

 

Присоединяюсь к вопросу!
Нужна адекватная диагностика ходовой + работы по замене рейки и т.д. Территориально - мск
Подскажите, пжл, нормальный сервис по ходовке

 

https://www.bmwin.ru/service/remont-bmw/ думаю можно сюда обратиться.

мне в итоге тут отремонтировали раздатку , впуск починили и почистили, за все 115 отдал.

 

Спасибо за предложение.
Номер моей рейки 32105A74963 . Интегральное с завода.

 

В тело сайлента сквозь резинку

 

По давлению интересно!
кто 2,2, кто 2,4, кто 2,6
Мне машинка пишет спереди 2,4, сзади 2,6 (причем в зависимости от внешней температуры пишет по разному, но давление в шинах следует за рекомендациями БК + - 0,1 бар) я так и качаю, разве не правильно?

 

На стойке же давление указано под все возможные размеры колес.

 

Правильно, комп учитывает температуру, выполнять именно его требования .

 

Это же вроде шаровая, а не сайлентблок? Она не должна скрипеть.

 

у меня даже ругается, когда ниже 2,3. Проверьте типа. И на 21-х и на 22-х.

 

275/40ZR21 107Y
315/35ZR21 111Y XL 9.5Jx21 ET37
10.5Jx21 ET43 35 - 3941 - 45 2,2 - 2,4
275/40ZR21 107Y
315/35ZR21 111Y XL 9.5Jx21 ET37
10.5Jx21 ET43 35 - 3941 - 45 2,2 - 2,4
275/35ZR22 104Y
315/30ZR22 107Y XL 9.5Jx22 ET37
10.5Jx22 ET43 35 - 3941 - 45 2,2 - 2,4

 

Останавливаться и подкачивать через каждые несколько км , ты ещё жив, ебанько?

 

Качаешь по табличке при внешней Т 15+-, забиваешь на комп до того момента, пока не заблажит желтым/ красным индикация на приборке. Если что, то до G- будки фичи по рекомендуемому давлению не было и все жили спокойно и счастливо

 

Короче, судя из таблички и рекомендациям БК, все правильно и они друг другу не противоречат, если сухо то:
зимой: перед - 2,4 зад - 2,6
летом: перед - 2,2 зад 2,4
не ссорьтесь парни)))

 

Вова, ты забыл, еще и сдувать между АЗС, от нагрева же распирает колеса от счастья))) а, еще и краска слазит

 

Из паркинга выехал - всё, качай...

Один раз за 3 часа переехал из -6 в -26. У меня все четыре заорали, что спущены
Машинка постарше и попроще, только индикация, что давление упало.

 

Как то раз было на ф16. Летняя резина лежала в холодном гараже, переобулся , довел давление по табличке и на трассу. Потеплело с утра к полудню до +10-12, плюс скорость 150+. В итоге первый раз за владение всех бмв словил красную индикацию о превышении давления

 

Это моё фото заднего плавающего в F30. Скрипеть после этого перестало

 

Докладываю.
Краска слезла после двух Питерских зим. Пробег 50 тыс.
Получается, что заводская краска тоже держится пару лет или 25 тыс. пробега. Ну это в моём случае.
Буду опять сам красить на даче, как и в прошлый раз. Краска ещё с той покраски осталась. ))

 

Докладываю: ваще не смотрю внутрь выхлопа, ибо пох

 

Господа рестоводы чек зе фото.
А где узнать насчет этой хрени по вину или всем надо менять крышку?

 

Всем G с В57 я так понимаю.

 

Так не понятно. Если заказывать эту крышку то как понять она уже новой ревизии или такая же как с завода?

 

Надо как-то посмотреть на этой крышке дату производства. )))

 

Господа хорошие, дурацкий вопрос - но все же) 9.0л по бк на 3.0d это нормально? (Дорест 286лс) ощущение что этот мягкий гидрид ростоянно подтормаживает и едешь на нажатой педали газа - никакого тебе наката. Отсюда и расход, прав ли? Езжу не агрессивно совсем

 

Ты же говорил что у тебя короткие поездки по городу в основном, у меня на 40d сейчас по компу тоже 9 , город - трасса , не больше 130 , до 3 тысяч оборотов , езжу на круизе в основном, наверное поэтому не чувствую подтормаживаний

 

Видимо путаешь меня с кем то. У меня как раз в основном М11 платка + по городу чуть потыркаться.

 

даже в эко-режиме ?

 

Точно, сорян) не проснулся еще, и на бмв клуб

 

А в чем смысл заморачиваться со средним расходом, который зависит от множества факторов и абсолютно у всех отличается из-за разных пробегов (короткие/длинные), тип (трасса/город), степень нажатия на газ (динамика), размер колес, загруженность машины, даже степень поднятия подвески, средняя скорость и тд.

Средний расход считается базовой нормой от 9 до 11 у 3д, и +1л на 4д.