G32 6GT G32 Блог владельцев #5

А зачем куда-то заезжать, если можно позвонить?

 

Кто может расшифровать эту записку?)) 245/45/19 + 275/40/19 сколько качать, 2.5 перед, 2.3 зад?

 

Скорее наоборот)))
Качайте 2,4 везде, не ошибетесь, а летом можно и 2,3

 

Хотелось бы разобраться. Походу 2.4 перед, 2.3 зад. А 2.5 - это рекомендация для одношироких зимних шин 245/45/19.

 

Перед, если не ошибаюсь ,всегда меньше качают. Ну можно и разобраться, если есть желание)

 

я 2.6 накачал на одношироких 19 радиуса.
Как я понял еще есь разница между ранфлет и простыми.
Вроде для ранфлет надо качать сильнее

 

Все так. Ваша размерность только для летней резины по каталогу. И давление на табличке для лета. Зима на ней отмечена M+S

 

Т.е. разный тип резины, разный индекс скорости Вас вообще не смущает? Попробуйте сначала совместить их, а уж потом размер.

 

+1. Вот Вы сами во всем и разобрались. Но табличка и впрямь порой филькину грамоту напоминает, если не знать, что она не регламентирует куда и какого размера «ставить» колеса.

 

Да, и зима только одноширокая подразумевается. Так же и в меню, выбираешь зиму - предлагает задние 245/45/19. Значит 245/45/19 + 275/40/19 нужно 2.4 + 2.3 выставлять.

Всем спасибо, разобрался!

И еще вопрос по шумоизоляции арок - есть эффект по снижению шума от колёс или на уровне плацебо?

 

Зимой (одноширь R19) и летом (разноширь R20) качаю всегда 2.4 перед и зад, Комп на холодную машину всегда просит 2.5 и перед и зад. Но опять же 2.5 считаю передозом - слишком дубовые колеса становятся.
Но порой когда температура падает сликом сильно, приходится докачивать, т.к. при падении до 2.3 Комп начинает вопить – "проверьте давление в шинах".

 

В целом я бы ориентировался не по табличке, а по тому, что просит комп для вашей конфигурации. Всё равно он будет вопить, если накачаете не так, как ему "хочется")

 

Компу фиолетово. Спереди было 2.8-3.0, молчал. Рекомендованное давление он не пишет.

 

Правильно, т.к. датчики давления в первую очередь должны предупреждать о значительном падении давления в шинах. Врядли машина запрограммирована оповещать об избыточном (критически высоком) давлении. Плюс, при обычной эксплуатации вы врядли сможете достичь такого давления в шине, чтоб ее разорвало изнутри.

 

Очень странно, завтра сфотографирую покажу, как это выглядит. У меня он пишет и текущее, и рекомендованное давление.

 

Возможно у человека а/м для другого рынка сбыта? В машинах для США, к примеру, рекомендуемое давление не пишется.

 

Как будто бы тоже, как то видел рекомендованное давление, но сейчас его нет. Авто кореец.

 

интересно))
у меня есть рекомендованное, дорест

 

Оба привода под замену. Шестеренки походу нежные)

 

.

 

У кого есть реальный опыт чиповки 630i из Кореи на B58?
Где делали? есть нюансы/отличия от 640i?
Замеры до/после? Как полет, сколько пробег после чипа? Заранее спасибо

 

Желательно опыт по свежей: 22/23г выпуска.

 

Друган делал, тыс 10 проехал, по ощущениям сильно лучше стока поехала. Консерва под 95 бенз (а может и просто консерва хз под какой бенз). Себе еще не делал. Логичнее брать платформенное решение.

 

Ребята, всем привет. Посоветуйте пожалуйста хорошего производителя дворников.
BOSCH aerotwin то ли испортились, то ли подделывать их стали. Меняю чаще чем раз в год.
На скорости плохое прилегание, 2 месяца и мазать начинают.
Заранее благодарю.

 

Покупаю в Руси какие-то китайские за тыщу с копейками комплект. Почти год прекрасно трут без каких-либо косяков))

 

///

 

Swf и Valeo

 

Куда идти и сколько денег готовить? Делаем обе?

 

Зависит от Вашего отношения к машине и мироощущения Левый 63 11 7 214 939 Правый 63 11 7 214 940
Цена за штуку от 2к на авито б\у до 23к оригинал.

 

У меня. Тысяч 7 проехал. Все нравится. На стенде 4,8 до сотки - это я попросил самый щадящий чип, где-то 370 лс под 95 бенз. Делал в sevenforce