E70 Цифровая LCD приборка для BMW E и F серий

Я вводил код 0168 пишет код неверный и все.

 

Я попробую еще раз зайти в заводские настройки и вести туда пароль 0168

 

заработало для ф10 поставил 70 литров

 

Если я ставлю 70 литров и дело это значения на 2 бака то у меня показывает такую чушь будто у меня бензина там пол бака
Поставил значение 50 и 20 пишет более менее правдивое значение

 

какой новейший протокол для f20 или f48? jly_can_1261_1297

 

Всем добрый день
Дорогие соотечественники помогите решить проблему.
Купил приборку а алишки и столкнулся с проблемой что не работает штатное меню.
Пишу где покупал он молчит ‍♂️
И хотелось бы если есть прошить другие темы для приборки.
Спасибо
Бмв х5 е70

 

У меня сообщение самодиагностики не работает все ошибки выводит только на приборку, я пока не решил этот вопрос

 

У меня на е60 такая же приборка стояла все норм вообще было,все работало как надо без лагов и тд

 

А у меня сообщение самодиагностики не показывает мне тоже такую же манипуляцию делать ?

 

Спасибо помогло щас норм стало
А по темам можно будет что-то по интереснее поставить?
Там видел выше круглый цеферблат был .

 

Я поставил 35/33 с этими данными у меня показывало что у меня четверть бака, а когда я поехал на заправку то я залил туда 65 литров

 

Привет, как дела? Все еще ищу свою проблему с отображением сервисов при запуске машины. Я знаю, что за это отвечает протокол. У меня тот, что от 03.2024, с которым он работает, но с этим топливо не всегда подходит. с 05.2025 сервисы больше не отображаются и топливо по-прежнему не правильное. с 10/2025 услуги больше не отображаются, но топливо больше не движется и работает так же, как и изначально. Есть ли у вас решение или протокол, который работает? jly_can_1261_1297

 

Там скорее всего погрешность будет как ни крути. У меня все время разница по факту от 1 до 4 литров. Хорошо что это в плюс показывает.
По ходу приборка считывает данные об уровне бака в какие-то временные рамки или ситуацию (запуск двигателя, остановка, проехал 50 км. и т.д.). И в этот же момент обновляет километраж хода до заправки.
Я все хочу подловить, когда бенз до сигнальной лампы дойдет. Не помню сколько это в остатке 5 или 7 листов. Вроде предупреждение у меня показывало начиная с 70 км.

ALL
Никто не знает как повторно поднять и посмотреть ошибки/желтые рекомендации, которые показывает приборка. Уровень омывающей жидкости и т.д. Приборка показывает и текст исчезает.

 

Добрый вечер! Не поделитесь ссылкой где можно купить рамку для данной приборки ? А то мне пришла кривоватая

 

Продавец уже оправил кривой экран засвеченный с ним пошел конфликт

 

Господа, а как вы думаете, если на F серии подключить параллельно к китайской приборке родную, будет ли тогда отображаться раздел ТО на основном мониторе? Я ведь так понимаю, что китайская приборка не отдает информацию о пробеге обратно в машину по оптике? Если после нее подключить ОЕМ, восстановится ли в этом случае корректная связь?

 

Всем привет. Владельцы на E39/E53 есть?
По текущей ситуации - приборка некоторое время безбожно глючила - потом выключилась, и все, приборка подсветку экрана включает и все больше ничего не происходит.
Есть ли какие нибудь методы определения производителя JLY или HY или кто-то еще по "кишкам"? Планирую разбирать.
Как приборку сбросить "по умолчанию" либо какое-то recovery?

 

Сфотографируйте внутренности приборки в хорошем качестве, а дальше будет видно как вам помочь.

 

В смысле до "моего состояния"? В целом у меня есть программатор и для NAND флеш и т.п. всякого такого "планшетного непотребства"
Сама приборка на редкость глючное поделие. Температура охлаждающей жидкости - 145 градусов цельсия начало красной зоны. Синяя зона заканчивается на НУЛЕ!!!
То есть машина закипела уже, а приборка показывает нормальный температурный режим.
Перед тем как сдохнуть - начала глючить по шине k-bus. Показывала открытые двери хотя внутренние фонари блок LCM тушил, машина знала что все закрыто - то есть реальная проблема приборки была.
У меня 2 e39 - одна 2000 с блоком LCM 3b/механика - с ней приборка работала нормально, другая 2003 - LCM iV/автомат - переодически мигала - тушила экран и через произвольное количество секунд - включала в основном через секунду. Но могла и на 5-10 секунд все потушить.
Акуум высаживала в ноль - машинка 3 дня стояла, посадил принудительно на реле.. Главное вся графика на экране потушена кроме некоторых пиктограмм, то есть по факту - процессор работает, потребление в районе 1 Ампер/час
Однажды заглючила в каком-то конфликте с LCM iV - LCM включал только правый поворотник независимо от положения переключателя.
При непонятных обстоятельствах ложил обе i-bus/k-bus шину. У меня оба автомобиля с HIGH заводскими приборками.
может быть с LOW приборкой проблем меньше - там только k-bus.

 

Добрый вечер! Подскажите кто нибудь имел дело с такой приборной панелью?