1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Ищу человека кто сможет проконсультировать по Мини Клабмену

Тема в разделе "MINI", создана пользователем Самир Мамедов, 28 янв 2026.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Самир Мамедов

    Самир Мамедов Новичок

    В клубе с:
    28 янв 2026
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Добрый вечер!
    Если тут кто разбирается в техничке дизелей, рассматриваю клабмен 2 поколения с дизельным 1,5 литровым двигателем пробег 130т км
    Продавец говорит что у машины горит чек (по вихревым заслонкам) а также имеются небольшие следы масла на патрубках турбины
    Хотел бы узнать насколько это критично и дорого в устранении
    А так же может кто-то поможет подторговаться, на основании всех проблем известных
    Может быть вообще не порекомндуете покупать, в больших сомнения тк мало что знаю про эти силовые агрегаты у мини
     
    #1 28 янв 2026
  2. AntonX1

    AntonX1 Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ссыт турбина, засран впуск, замена картриджа турбины и чистка впуска. На круг примерно 70-80 тыс. в сервисах, если качественно, с разбором всего впуска...

    Это гипотеза чисто, но на основе имеющегося опыта) В целом - дела житейские... хотя, на таком пробеге - рановато.

    Снимите патрубок с дросельной заслонки, посмотрите на состояние патрубка внутри (наличие масла) и на состояние самой заслонки. Там видно будет сразу. Патрубок на дросельной как правило держится на одной скобе, снимается легко.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 29 янв 2026
  3. AntonX1

    AntonX1 Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну, или как вариант, если турбина не ссыт ещё, а патрубок и дросельная заслонка покрыта сухим нагаром - экология / ЕГР засрали. Но это тоже рановато, обычно это наступает тысячам к 200 пробега.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 29 янв 2026
  4. o'tri

    o'tri Старожил

    В клубе с:
    17 июн 2011
    Сообщения:
    6,967
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Я тя умоляю, к 200 там уже проходное с карандаш будет. А мини это городская машина, а это уйма часов и постоянно открытый клапан.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 29 янв 2026
    AntonX1 нравится это.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика