F48 Новый Х1(U11).

Естественно на новой машине надо делать развал, особенно на бмв. Примерно до 2000 км

 

Почему до 2000км?

 

Тааак. Ну если ты покупаешь машину из премиум сегмента то по гарантии производитель делает бесплатно развал до 2000 км пробега. Притираются детали подвески и часто он съезжает. А на бмв он должен быть очень точным иначе на 160кмч например может бить руль и тп

 

Как думаете, нужно делать антикор днища если зимой по СПб ездить?
Вроде говорят, что и так нормальная защита металла от коррозии...

 

Прилетело поздравление от BMW.

 

Почувствуй свой "правильный" выбор. Неуклассе!))

 

Подскажите пожалуйста можно ли где-то в меню убрать эту дурацкую функцию,
когда из заведенного авто ты выходишь с ключом, отходишь, и авто орет два раза?

 

Всем здравствуйте!

В меню нет такого пункта ... убрать можно только кодировкой.

 

эхх((
так я и думал

 

Господа, на x1 xdrive 2,5l, китаец u12 на двери рекомендованное давление в шинах 2.6/2.9. Не слишком ли высокое? Почему для европейцев другие рекомендации? Можно ли их все на 2,6 поставить? На машинке стоят 20 колеса.
И еще: порекомендуйте щётку стеклоочистителя для заднего стекла.

 

Колёса низкопрофильные поэтому такое давление, иначе привет дискам, зад надо больше качать.

 

Интересно. Но по регламенту передние 2,9/задние 2,6. Для европейца другой регламент, правда китаец лонг.
Я на низком профиле много ездила, но 2,9 давление впервые встречаю у бмв.

 

И самостоятельно тоже нельзя , обращаться, к мастерам

 

Не вы одна удивились, правда

 

2,7 2,6 можно. На зиме с профилем 245 2,6 уже много

 

Спасибо. Я, почитав тут, не нашла ни аргументации, ни хотя бы предположений почему такое давление они указали. Это же не просто так сделано. Дилеры накачивают по регламенту и никаких объяснений. Мне любопытно)

 

2,5 по кругу норм.

 

А кто то подобрал докатку на М-пакет? Читал читал, так нифига и не понял есть ли решение. Вообще конечно первый раз у меня автомобиль в такой богатой комплектации - инструкция на китайском и буксирный крюк ))

 

А какую аргументацию вы хотите услышать?

Машина банально тяжелее: это и удлиненный кузов, и звукоизоляция, и материалы отделки. Плюс, БМВ изготовленные в Китае, если верить Авторевизорро, имеют большее число панелей изготовленных из стали, а не из алюминия.

Вы знаете, почему на полностью загруженном а/м рекомендую более высокое давление в шинах? Если да, то тут тоже самое; только вес не от людей/багажа.

Плюс, есть еще такая штука как региональные нюансы, типа норм выброса.

Ну а про давление в 2.8-2.9 бара… возьмите хоть i3, хоть G05 - у обеих на задней оси имеются конфигурации резины с таким давлением.

 

Давление для задней оси при полностью загруженном авто действительно есть 2,8-2,9.
В китайском х1 это давление указано для передней (!) оси, для незагруженного авто.
Европейский х1 весит 1730
Китайский х1 весит 1720 (у меня по стс)
Они одинаковые. Поэтому говорить о том, что китаец супер тяжелее не нужно)))
Скорее я склонна верить в какие-то региональные заморочки.

 

Официальных данных о том, сколько весит U12, - мне взять не откуда. Поэтому, спорить не буду. Хотя… выглядит это все так себе… почему U12 легче, чем европейский собрат? Шумки не доложили? Или еще чего? Или у вас монопривод?

Кстати, о региональных заморочках, - в США указывают 2 значения давления в шинах: одно для скоростей до 100 MPH, а второе - для скоростей свыше 100 MPH. Я, если честно, с трудом себе представлю, какой американец в здравом уме будет ездить с такой скоростью по дорогам общего пользования т.к. так за такую езду и присесть можно. Но против мануала не попрешь.

Так вот, я это к чему, - на скоростях свыше 100 MPH рекомендованное давление в шинах 2.8 бара для xDrive28i, и 3 бара для M35i. Речь про 20е «катки», и обе оси.

 

Поддержу, машинка по ощущениям вся из пластика. Она легкая. Скорее всего дороги в регионе продаж позволили поднять давление для увеличения паспортной топливной экономичности. Там же гибрид на гибриде, надо конкурировать. )

 

И биммеркод не может убрать. Бесит прям дико. )

 

Кодировкой решается. Я давно сделал

 

Приветствую, а где в Питере кодировку можно сделать?
Ещё вопрос ко всем уважаемым участникам: U12, пробег 27000, на 24000 машина предложила поменять свечи, не менял, теперь надпись о просроченном ТО. Три вопроса: у всех ли требует замену на таком пробеге? Как считаете, на каком пробеге имеет смысл менять? Как убрать надпись о пропущенном ТО по замене свечей?

 

А в чём проблема поменять??

 

Лень ставить прогу и копаться в мозгах из-за одной фишки. А к ОД еще нескоро. )

 

Рановато. На 40000 предупреждение- норм. А так поменяйте, чего с машиной спорить. )

 

Все очень индивидуально, у меня на 320 в 30 тысяч попросили поменять, в 54 прдажную диагностику делали 2 свечи пробивали, если машина просит надо менять !!!

 

Меняйте, все индивидуально, на х3 просил масло заменить на 8700, на х1 в 10500, по свечам написал выше, не экономьте на расходниках !!!