i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Так для того чтобы прочитсить, нужно там проехать, не находишь? а как это сделать, когда фуры стоять шлифуют на мкаде в 5 рядов?Никогда не понимал, что ими движет, что бы встать шлифовать на всех рядях... Каждый думает, что вот ему точно повезет?

 

Выбор что ждать только фурам,или фурам и всем остальным, которым они проезд перекрыли.)

 

Один говорит , что нет вообще зимних покрышек для фур , другой ищет способы выгородить своих . Ты сперва парк переведи на зимнюю резину , а потом посмотрим на асфальт.

 

А потом начнем орать, что почему опять цены выросли, почему дороги в дырках и тп. Такой снегопад раз в десять лет в столице. Чистить надо, там бабла немеренно вливается, а зима всегда неожиданно приходит.

 

Если водитель перекрыл проезд и стоит на дороге,то это он едет и за это хозяин платит,а если свернул на парковку и ждет когда почистят то он не работает и за это не платит?
Но вот условно ты(вы) хозяин транспортной компании, когда не может домой на своем Ренж Ровере (условно), на шипованой резине, домой доехать, потому что его водитель(условно) раскарячился на дороге (то есть работает в его понимании), он ничего в организации процесса поменять не хочет?

 

Неблагодарным делом занимаешься.

Намедни услышал оригинальную претензию: а чего коммунальщики чистят дороги до льда, почему не оставляют тонкую прослойку снега, чтоб не падать и не скользить?
Я резонно уточнил: возьмешь в руки лопату и лом, покажешь как? В ответ - тишина))

 

Понимаю конечно, но это же не значит, что зимний протектор ничего не решает. Между всесезонкой разных моделей и то есть разница. Зимний рисунок у нас почти не продается, не нужен, наварку раньше "норвежку" брали, теперь и ее не видать.
Груженая, кстати, лучше идет по каше и льду, чем пустая или легкая. А у нас все боятся ведущую ось перегрузить из-за дебильной нормы. это кстати вообще одним указом можно изменить, чтобы в зимний период до 11,5 тонн поднять, но это ж как корма лишить..

 

Организация процесса еще хромает. Я пару зим прожил в Финляндии. Там промётывание начинается вместе со снегопадом и заканчивается с его окончанием. В городе, где я обитал, окна моей хаты выходили на площадь, на которой автобусная станция. Так порой по пол-ночи бобкэт урчал под окнами, скирдуя сугробы, которые утром же грузил в самосвалы. Ну и пешзону ни разу не помню приспособленную под вывихи и переломы. Да, реагентов нет, есть гранитная крошка, которую по весне сметают, моют и упаковывают на следующий сезон.

 

Если водитель перекрыл проезд, то он дебил. Другого ответа у меня для вас нет. Мои водители два дня стояли, даже не выезжали.

К слову, этот простой мне обошёлся в 150 000руб. (штрафы от клиентов), но я не ною

 

Да, гранитная крошка супер-тема. Нет грязи этой от песка, всё чистенько. Хотя, когда последний раз там зимой был, федералку до Хельсинки всё-таки жижей заливали. Крайне неприятная поездка была при минус 25. Каждые 10-15 минут останавливался, стекло снегом протирал. У этих паразитов нет же омывайки на спирту, а химия замерзает на ветру

 

вот это понравилось, прям топчег!
https://t.me/moscowmi/40091

 

Вот ты красавчик, конечно! Смотри - у меня парк 52 единицы. На ведущей оси 4 колеса. Стоимость условно-зимней покрышки около 35 000руб. Итого 52х4х35=7 280 000 руб. Плюс грузовой шиномонтаж по 5 000 за колесо. Итого, ты мне предлагаешь влупить 8млн в резину ради 4-5 дней в году?

Выгляни в окошко, посмотри - фуры спокойно снуют туда-сюда. А почему? Потому что дороги почищены

 

Это вроде как с прошлого года началось. Складируют снег, потом начинают вывозить потихоньку

 

Зимнюю резину на фуры ставят наверн разве что на крайнем севере. Для сугубо внутренних перевозок. про шипы на фуре в центральных регионах - даж обсуждать глупо

 

Всё правильно, только на Северах её и катают, где зима 8 месяцев в году

 

при лужке были снегоплавильни

 

зимние ага, летние укатывают до лысьвы, протектор уже на ладан дышит

 

На дороге снуют, если почищено, а на терминалах и погрузках очень по-разному. В общем, денег нет, но настроение отличное.)

 

А зима только в Москве ? Фуры гоняют по всей стране. Да и орать и не стоит , тыж не орешь , а покупаешь зимнюю резину и ставишь себе на авто. Вообще проблемы не вижу обязать дальнобой ездит зимой на зимних покрышках. За негабарит штрафуют ? Штрафуют . Ну и тут так будет . Разок штраф заплатят и сразу финансы найдут на шиномонтаж.

 

Профессионалы они такие , да.

 

Мне без разницы сколько ты из своего кармана достанешь на покупку зимой зимних покрышек на свои авто. Или ты и на личном авто гоняешь с семьей на летних ? Нет . А на фуры уже жалко. Я и говорю , что проблема лишь в жадности перевозчика.

 

Дело в том, что Любiтель переложит эти затраты на конечника. Соответственно подорожает все, что возят на фурах с зимней резиной.

 

Найдется тот , кто сделает его работу по прежнему прайсу. Рынок в перевозках гибкий, не хочет один , поедет другой. Все "стонут" от работы на маркетплейсы , типа время дают мало и остальное. Но чёт нифига не пропадает поток желающих таскать грузы по тем жестким условиям. Так и тут будет.

 

Так если всех обяжут переобуваться, то цены в любом случае поднимутся.
Рынок перевозок не гибкий, а задыхающийся. Частники поедут за солярку, но налоги за них прилетят заказчику.

 

да стоимость резины в проекции годовых перевозок это даже не процент, а какие то десятые доли, у нас просто контроля нету, и дело не только зимняя она или летняя, там протектор должен быть.
Но если о том как надо, то например в германии в зимний период на ведущих и управляемых осях грузовиков обязательны шины со снежинкой, за отсутствие, как и за протектор ниже нормы, там штраф мало не покажется, это при том что зимы то толком там нет

 

Хорошо , чтобы всех и обязали . Я только за. Один решит переложить все свои траты , другой поедет по прежнему прайсу , так как надо платить лиз или кредит . А по поводу , что прям бедные перевозчики задыхаются слушаю уже долгие годы . А фур всё больше на дорогах.

 

Конечно найдут. Легко. Тем более они эти финансы заберут с населения в виде выросших цен.

 

Чушь. Сперва рыпнутся , посидят без грузов и поедут. Всегда так было : ненависть , принятие новых реалий , потом поедут в рейс и иногда дешевле , чем раньше , так как выбор из желающих везти будет больше.

 

Новые экономические законы от Шарикова)

 

Это так не работает.