G01 Масло в коробку, раздатку, редуктор

ну вот к 200-250 приедешь или новый хозяин приедет и будет кричать бНв гумно)
з\ы имхо коробочка уже переключает полюбому с задержками и рывочками.

 

Или будет примерно так, моя приедет к 200-250, все скажут надо было масло менять, приедет та в которой меняли масло к 250, скажут ну ресурс, чего ты хотел))
Ни рывочков ни задержек

 

ни рычоков ни задержек-это тебе только другой челвоек скажет, у которого коробка с менянынм маслом.
я вот четко отличаю как работают коробки с разным пробегом и разной частотой замены масла.
а сами владельцы могут этого не замечать.

 

Мне пофиг как работают коробки у других.

 

ну скинь ради интереса скрин своих коррекций по давлению и времени наполнения пакетов.

 

Ага я же сижу круглые сутки с софтом на коленках )))) заняться не чем же, кроме как следить за раздаткой))) ну артист )))

 

я не про раздатку, а акпп Зф говорю)

 

Я думал ты понял что мне все это не интересно)))

 

А какие показания должны быть в норме?

 

до 300мБар по давлению и до 30мсек по времени наполнения по каждому пакету. в идеале.

 

А если там минуса показывает, то что это значит?

 

вот это если честно непонятно лично мне. типа это норм. но блин на моих коробках я такого не видел.

 

Это, увы, фантазии.

 

это увы реальность. машина с коррекциями 400-500мбар и 40-50мсек время наполнения четко ощущается на переключениях и задумчивости акпп.

 

Всем приветик! Машина G01 3.0 дизель, поменял везде масло, в акпп снимал поддон несколько раз заливал сливал, потом новый поддон и масло,все в принципе нормально, не считая переднего редуктора сливную пробку еще можно открутить, а вот заливную реально вобще?????
Сегодня собираюсь пробовать это делать

 

Со стороны переднего колеса идеально в итоге расположено

 

Подскажите, через сколько километров или после какого года эксплуатации нужно менять масло в редукторе BMW iX3 (G08)? Машина для китайского рынка. Есть ли официальные рекомендации BMW или личный опыт владельцев?

 

Привет коллега.
Я завел спец темку по g08 ix3
https://www.bmwclub.ru/threads/vetka-vladelcev-bmw-ix3-g08.1534138/
Про масло редуктора -
Замена описана в tis.
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...ral-note/00-11-general-maintenance/1Vnh29lSab

Надо поиграть впн/не впн, чтоб на сайт попасть, ну и регистрация по емайл.

Вкратце - там 1.7л масла, и оригинальный номер 83225A1D718.

Регламента особо нет
Видимо надо менять раз в 50 ткм, по аналогии с ДВС ресурсами.


Exist дает широкий список аналогов для масла 83225A1D718:

CASTROL ON EV Transmission Fluid D1
FUCHS BluEV EDF 7005
Matic S (ATF)
Shell E-Fluids E6 iX
TESLA ATF 9
ZF LifeGuard eFluid 1
Matic S (ATF)
Shell E-Fluids E6 iX

Из того что в доступе - ZF в Avt group (бывший офиц представитель zf в РФ).
Я купил там пару литров, но еще не менял.

В ТГ чатике по ix3 один участник как то неудачно менял там масло, на пробеге 20ткм, он купил бу их3 .
При замене надо откручивать по инструкции ОБЕ пробки.
Иначе сольется около 0.6л

У того участника - Слилось масло слегка темноватое
Он намудрил с объемами, тк думал что у него в редукторе с завода всего 0.6л.
Сначала перелил, но все было без ошибок.
Затем научился сливать через обе пробки все, и залил ZF.
У него стала появляться ошибка относително power train.
Он ее сбрасывал перезагрузкой машины
Итог такой - он залил назад то оригинальное масло, что сливал, немного долил до 1.7л купленного ZF, и проблемы ушли.

Есть живые участники в чатике ТГ, (РБ в основном ), которые накатали на их3 200ткм и ничего не меняли, и у них все хорошо.

Такие пироги.
Ссылку на ТГ если надо дам, напиши в личку.

Зы: еще в доступе банки Кастрол на Авито, сделанные в Китае....

 

Всем привет, темы по ТО есть но именно общей темы в рамках всех расходников я так и не нашел. Почитав форумы хотел зафиксировать для себя интервалы замен расходников в во всех агрегатах для бензиновых G01 20i, 30i

В расчет берем среднюю скорость 30 км/ч, т.е каждые 10000 км в среднем машина нарабатывает 300-350 моточасов. Итого составил вот такую табличку

Свечи зажигания 60 000 км ??? На тойотах например иридиевые свечи вообще меняются каждые 120 тысяч км.
Топливный фильтр 60 000 - 80 000 км ???
Масло в АКПП (частично) 60 000 - 80 000 км + замена поддона (масло только оригинал)
Раздаточная коробка 60 000 - 80 000 км (масло только оригинал)
Дифференциалы (перед/зад) 60 000 - 80 000 км (допустима замена, типа ravenol и т.п.)


Дискуссии и обмен личным опытом приветствуется.
Кто пишет, что вообще там ничего нигде не надо менять это мимо.

 

300-350 мч для масла это очень много, предел 200-250…
Таков регламент замены свечей у бмв, можете попробовать 120000 откатать…

 

Добрый день ! Вам вообще табличка ? Компьютер все считает, свечи на 20i менял на 30 000, большое ТО ближе к 80 -90 по маслам в коробку и раздатку, у меня сейчас х1 просит заменить масло на 10, а х3 30i просит на 8 тысячах вот и думай, а вообще взял попкорн
Топливный фильтр не помню, но тут сейчас посоветуют, в целом если вы ездите 3 года и продаете машину на 60 70 тысяч пробега то просто меняйте масло и расходники, желательно оригинал и самое главное не забывайте смотреть за радиатором, а то поездят по лесам и полям, потом бах перегрев !!! А что такое, а там вата и гнездо птицы свили и мой вам совет не лезьте в коробку на 60 тысячах, а то вам какие нибудь в гараже масло поменяют и будете менять коробку а не масло

 

Докладываю. Сегодня впрок купил в Злате масло для раздатки.
Теперь оно выглядит так (без русскоязычной составляющей).
Воняет только в путь - как и положено: смесь гнилого лука и дуриана.
Этикетки нормального серого цвета без коричневого. Печать даты изменилась: стоит дата выпуска и срок годности.
Будем надеяться оригинальный оригинал.
Летом брал в другом магазине - сдал назад. Пахло не так, этикетки разного оттенка, дата выпуска точками.

 

Что такая за Злата

 

Магазин по з/ч для бмв и мерседес. Златаавто в яндексе.

 

У них только самовывоз?

 

Почём оригинал нынче?

 

Я брал 3740р. Смотрю, у них пока закончилось.

 

Тоже надо будет в запас взять) я летом раздатку менял, залил свежее. Там легко больше литра входит, но на снятой раздатке надо заливать.

 

И только нал.

 

Коллеги, поиск не работает. Есть вопрос по раздатке заднего моста. Появился месяц-два назад легкое посвистывание (гул) только при ускорении. Если авто стоит на месте и нажать на газ, то его нет, звук есть только в движении. На сервисе на подъемнике подтвердили шум из редуктора заднего моста, по звуку определили, что проблема в подшипниках. Пробег 132000 бензин G01.
Кто решал подобную поломку, сколько можно проездить с ней, какие есть риски деградации проблемы в дорогостоящий ремонт.