G05 Блог владельцев G05, часть 3

Всем привет!
У нас последние дни температура на улице примерно -25 и ниже. В тачке запрограммирован запуск по расписанию (утро/вечер).Также включено автоматическое запирание/открывание машины при удалении/приближении. Уже 3й день не открывает/закрывает автоматически и не запускается по времени, пробовал с брелка - тоже не хочет.
Было у кого такое? Есть какое-то ограничение у машины по запуску при низкой температуре? Может такое быть из-за того, что батарейка в ключе садится?

 

Скорее "батарейка" в машине. Попробуйте зарядить в теплом месте хотя бы несколько часов. Ещё не помешает закодировать датчик ibs на 95%.

 

Когда сажусь, заводится с кнопки вполне себе нормально. Ладно, проверим когда потеплеет )))

 

Нашел. В парковке

 

На днях было -15, машина весь день стояла на улице - тоже завелась с натугой и медленно. Пока думаю на аккум, хотя по исте 85% показывает.

 

Масло тоже имеет значение, на нулёвке гораздо лучше крутит.

 

В -15 5W, если не паленка, не чем не хуже нулевки.

 

Хуже во всем диапазоне отрицательных температур. Нулёвки (0w30, 0w40) это вообще другое масло.

 

Запускается без проблем от 0 до -30 при отсутствии неисправностей в авто. Собственный опыт эксплуатации автомобилей на протяжении многих сибирских зим.

 

Я на эту зиму наконец-то перешёл на 0-40 и действительно совсем другое масло..

 

Запустится и без масла и на олейне, дело не в этом, дело в самом холодном пуске. Трение, нагрузка на насос и тд. Попробуйте и сами поймёте о чем я, к тому же разница в цене не космическая.

 

Вопрос к обладателям опции 05AU (Driving Assistant Professional), недавно заметил что толкаясь в пробке с включенным ассистентом перестала работать функция Stop&Go. Пока машина хоть немного двигается - все в порядке, держит дистанцию, ускоряется/тормозит сама, но стоит хоть на 1 сек полностью остановится и когда потом впереди стоящий автомобиль возобновляет движение то моя машина стоит, если чуть тронуть педаль газа, то возобновляет движение и следует за впередиидущим авто но ровно до момента пока тот не остановится совсем.
Заметил, что индикатор LIM на проекции и на приборке горит зеленым когда движешься, а когда останавливаешься (полностью) то становится серым, тронешь педаль газа - зеленеет и поехали.

Сталкивался кто? Ошибок нет, радар, камеры и датчики парктроника чистые.

 

Это нормальная работа. Когда впереди идущий авто начинает движение, то спустя пару секунд происходит звуковой сигнал мол можем ехать. Двигаться авто начнет если нажать на педаль газа, или на руле начать RESUME или на руле нажать на увеличение скорости движения. Так и есть без этих манипуляций авто не начнет двигаться.

 

Вот и я думаю, раньше ничего не нажимал, сама ехала, останавливалась и сама трогалась. Про пару секунд - пиктограмма LIM сереет мгновенно (не через пару сек) как только моя скорость стала = 0, все дальше машина сама не тронется, пока не прикоснешься к педали.
С кнопочками на руле, попробую ради интереса.
Тоже думаю, что камере встроенной в приборку, почему то рожа моя перестала нравится и авто думает, что я сплю или отвернулся или кони двинул, по этому сам не трогается.

 

Вероятнее всего проблема в блоке DCS (Driver Camera System), Камера внимания водителя. Необходимо прочитать ошибки истой. У себя пару лет назад исправлял такую проблему, также встречал аналогичную на G05 у знакомого.

 

Кодированием блока DCS.

 

Заново закодировать блок через ista или esys. Но поможет в случае ошибок как на скрине

 

за 30к пробега она ни разу не тронулась сама. Думаю дело в настройках. Завтра покавыряюсь

 

за 30к пробега она ни разу не тронулась сама. Думаю дело в настройках. Завтра покавыряюсь

 

Это не требует отдельных настроек

 

Сигнал про то, что взгляд направлен не на дорогу прямо.

 

Троллишь потихоньку во втором предложении?

 

Народ, всех с Новым годом! Кто нибудь знает , а на двигателе В58 есть физический масляный щуп ( ну или может заглушка)?