LYNK & CO (вместо лисяна)

Люди такие , дома по 100 млн а как скинуться по 30 тыс на что то - половина по кустам прячутся )

 

Очень знакомая ситуация...

 

щедрым быть 100млн не заработать
это азбука экономики

 

меньше расход - больше запас хода, очевидно же
а экономия это когда батарейку китайскую с пакетом сока купил вместо немецкого V8)

 

посмотрел DSC off, что-то Гурам расстроен своей бричкой на 884сил, говорит обманули и не едет на заявленный табун
по крайней мере зикр 9х в точку ушел от него

 

непонятно почему не из Домодедово летишь? я на юге, шарик даже не рассматриваю обычно

 

Запас хода согласен - вместо 1000 на х5 на ли7 если не заряжать - 500-600км, хотя в динамике и комфорте - х5 позади.
Про экономию и пакеты сока это для староверов или блгатых .
Вместо 7-8 отдать 17-18 за бренд при хуже показателях во всем - ну такое.
Ничего... Года три и тихо подойдешь к нам)))

 

так я же не писал, что экономить - плохо, наоборот, это нормально) а вот товарищ Первый, высмеивая топливную экономию, проявляет неуместный (на мой взгляд) снобизм в китайской ветке
как только появится продукт с подходящими мне потребительскими качествами и в 2-3 раза дешевле, я его куплю, 100%)

 

Новогоднее пожелание Джека))

 

Кем?

P.S. посмотрел... Видимо давно летал )))
Победа, Аэрофлот, S7.
Но...
7 тыс туда-обратно, на четверых 30.
На машине 8 тыс на соляру туда-обратно.

И по времени не сильно выиграешь.

 

Поддержу Адриано.
Сопоставимый по характеристикам немецкий V8, стоит, даже не х2, а ещё больше, относительно "кетайской батарейки с пакетом сока".
Если переводить в житейскую ситуацию, то машину за 7-8 я могу себе купить, а за 17-18 не могу.

 

Никакого снобизма. Я человек простой и небогатый. Но экономия на топливе, это не те цифры в абсолютных величинах, чтобы их всерьёз обсуждать, в разрезе всех трат на покупку и содержание автомобиля.

 

@Paprika а расскажи еще что нить ?

 

разговор о том, что расход это удобство эксплуатации в первую очередь, а разница в стоимости авто это экономия
поэтому сравнивать напрямую эти два фактора некорректно

 

Для меня, лично, это удобство не имеет никакого значения. Мне всё равно, заправлять ли машину через 600 км или через 800.
Вообще, равнобедренно.

 

и что? это же ты написал:

тебе объяснили)

 

Так себе объяснение...
Если это значимый фактор удобства эксплуатации, тогда ладно. Спорить не буду. Такому человеку, дествительно, гибрид незачем покупать.

 

как же это не значимый? если вы в этой ветке только и делаете, что обсуждаете сколько на батарейке можно проехать и сколько на баке, суть одна - запас хода

 

Расход топлива в личном автомобиле волнует любого владельца, вне зависимости от его кошелька,кто говорит об обратном, - лукавит. Другое дело, что отношение у всех к этому может быть разное, как и к транспортому налогу. Если говорить о Лисяне, то он действительно идеален среди больших SUV по расходу топлива, имея тушку весом 2,5 тн, среднее потребление топлива даже сейчас зимой составляет всего 5 литров+стоимость одного условного литра, израсходованной электроэнергии по 5 руб/кВт. Все разговоры про пакет сока с батарейкой мною воспринимаются как ошибочное недопонимание, мягко скажем, этого вопроса. Проехав почти 59 тыс.км. ни разу не разочаровался, скорее наоборот, когда приходится ездить на г02, то первое, о чем думаю, что вроде на Лисяне эта дорога ещё вчера была ровнее и лучше...

 

Вы меня с кем-то путаете...

 

«вы» это множественное число

 

Чем он интересный?
Орёт как полоумный матом с первых секунд, потом полчаса воды бесполезной и в конце 10 мин хоть что-то полезного.
Зря потраченное время.

 

Гибрид - это сложно и недёшево для автомобиля, но иначе никак, чтобы и вашим и нашим. Покупатели тоже деньги считают.

 

Да ну, это как тебе скажут, выбирай
1 раз в сутки по большому в туалет или 5, а ты такой - да мне равнобедренно, если 5 раз на теплый стульчак....

 

Ну, хрен знает...
Доволно странное сравнение, на мой взгляд.

 

За то понятно по затратам времени и обе процедуры из разряда - "чем реже, тем лучше", если конечно
ты не фанат сосисок на заправке и не ищешь повод уединиться на теплом стульчаке.

 

Ссать раз в сутки тоже так себе идея

 

Покрутить, помять "успокаивавшую игрушку" можешь и просто так. Не обязательно же ссать.
В любом случае считаю, что заправляться чем реже, тем лучше.

 

И да и нет, я тоже любил по 5000км за 2е суток в одного пролетать, но это реально опасно.