G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

В чём проблема с дворниками!? Они такие же, как на доресте... На запе цена на оригинал начинается от 5 700₽... Мос.партс, Академия БМВ, МирЗап...

 

Кто хочет - тот ищет способы, кто не хочет - ищет причины...Везде есть цена вопроса и это решающий фактор!

 

Забей на эти мелочи и радуйся, что ездишь на нормальном европейском авто , а не на каком нибудь китайском либо местном ведре

 

Был. Сказали за 2 млн. ₽ поменяем лобовое стекло, дисплей, руль, камеры, датчики, и тогда может быть заработает. Что-то мне не хочется абсолютно новый автомобиль так потрошить.

 

Я так и сделаю. Санкции когда-нибудь закончатся, надеюсь.

 

Без многого можно прожить , но вот активный круиз жаль , нужная вещь. Хорошо я Рестайл не купил , не знал что такой геморрой, обидно конечно столько денег отвалить за машину и получить еще подлянку

 

так изначально эта опция есть или нет?

 

Всем салют. Какие преимущества и недостатки есть у g06 по сравнению с g05?
Комфорт, удобство посадки, жесткость, управляемость и т.п.
Никто не пожалел о выборе?
Думаю об этих двух вариантах (дорест). К чему склонить выбор?

 

Согласен, но время такое, выбираешь меньшее из зол

 

Ниже центр тяжести , ниже посадка , бОльший наклон лобового, нет собачатника, некоторое ощущение легкового авто исходя из вышеперечисленного

 

Работает в рестайле активный круиз, плавнее дореста, т.к. гибрид. Сам сравнивал долго.

 

Странно, товарищ пишет что нет , может на свежих машинах отрубили его или не было его изначально у него ( раз такой ценник объявили 2м ) ..

 

Выпуск 12.24. Не знаю свежая или нет. Для немецкого рынка эта система активна, в СНГ нет, в Корее не знаю. Нужно ещё понимать для какого рынка авто.

 

учитывая ценник ее там скорее всего и не было

 

Внешний вид Х6 на порядок круче.

 

х6 да, немного подрайвовее и на вид крутяк, но
В х5 сидишь как человек, ничего не мешает, что спереди что сзади, садишься попеременно в х5 и х6 и все понятно будет.
Жесткость и управляемость больше от подвески зависит (лучшая в m-professional, но она редкая)

 

В текущих реалиях скорее всего буду смотреть на состояние и цену. А там что выстрелит. И если проводить аналогию по жесткости подвески с g01/g02, то в g02 она более жесткая априори.

 

всем ровных дорог
нужна инфа по зазорам кузовных элементов G06
в частности по морде интересует
на КарГеометрию прошу не посылать

 

.
На TIS могу послать. Чем не устраивает?

 

Парни, подскажите ветку по замене колодок. Какие покупать и как ставить. Официалы берут 52 тыс. только за перед. В том числе установка 7 и датчик 5.

 

И второй вопрос, есть свист при торможении, значит скоро машина напишет, что пора? А если прямо сейчас поменять, можно без датчика?

 

Возможно, только не скидывать сервис колодок!

 

всем привет, друзья, подскажите кто знает, если на g06 2026 года, заказан в германии для рынка эстонии, на территории эстонии активировать все ассистенты и т.д., то после этого в РФ все это будет работать или отгрубится? Про mybmw понятно что не будет из-за необходимости проверки сим карты иностранной с вводом капчи и т.д. И ещё, кроме как через mybmw вебасто ещё как-то можно запускать?

 

1. Через интерактивный ключ с дисплеем.
2. Сидя в машине через ГУ.

 

День добрый , кто сталкивался. Начал сопливется маслопровд на турбину (11425A76559). Дилер говорит меняется только со снятием мотора и коробки. Может кто знает , есть вариант обойтись без этого ? По поиску ничего не нашел.

 

Я понимаю 4.0D?!
В тисе два варианта...
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/.../11-engine/11-42-oil-filters-lines/1VnoMajO75
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/.../11-engine/11-42-oil-filters-lines/1Vnkg2RLgS
https://www.drive2.ru/l/698190434467326119/

 

У меня сопливил патрубок, заменили и без снятия мотора. Если смотреть на двигатель спереди, то слева ближний угол - потело маслом. И меняли точно без снятия двигателя. 4Д

 

именно 40д , официалы говорят тольк мотор снимать. На драйве пишут , что меняли без снятия. Там два болта, реально смешно из за этого снимать двигатель.

 

это болячка 40д, вроде была даже отзывная, у меня тоже стала чуть потеть, мастер сказал заменит без снятия, там проблема прикрутить тот конец который в глубине двига.....весь прикол в том что там есть еще одна такая трубка, в глубинах двигателя))) тоже проблемная и ее тока со снятием, по отзывной их обе меняли....

 

А где меняли?