G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Да

 

Щас сходил докачал до 2.5, как просит машина , скинул адаптацию покатался пока всё норм.

 

Это из собственного опыта пример.
У меня тоже все показывали давление, но постоянно чередовалось в разной последовательности, что одно какое-то колесо спущено

 

Знающие люди, подскажите пожалуйста, на каком пробеге менять цепь ГРМ на G01 B58, есть ли конкретные данные или по симптомам?)

 

Конкретных данных нет. Если вовремя менять масло и своевременно обслуживать этот двигатель, то далеко за 250 тыс. Но всё зависит от стиля вождения.
Коробка и раздатка выйдут из строя быстрее, чем растянется цепь ГРМ.

 

Про коробку и раздатку сомневаюсь...

 

Спасибо за инфу) про коробку и раздатку конечно успокоили))

 

И задний редуктор тоже.

 

Господа , такой вопрос - двиг b46b20b , авто из Кореи сборка США , я так понимаю идеально было бы лить 98 бенз.
Но он судя по заправкам куда то исчез , остался 100 и 95+
Вопрос такой. Спокойно ли ходит двиг на 95+ или все таки раскошеливаться на 100

 

А есть фото наклейки на лючке бензобака?
Или там уже нет такого?

 

Написано 95. Ну это я так понимаю базовый минимум

 

Несмотря на турбину, есть понятие степени сжатия и бензина под эту степень сжатия ( с учётом наддува).
Если написано 95, значит 95.
Из дедовских букварей : Больше ОЧ - будет догорать во время выпуска и сгорят клапаны.
Меньше ОЧ - будет детонировать еще на этапе сжатия до ВМТ, и развалится мотор .

В букваре на г01 написано такое на стр 416:


Качество бензина
Двигатель рассчитан на бензин стандарта
DIN EN 228.
Бензин Super с октановым числом 95.
Модель M Performance:
Бензин «Super Plus» с октановым числом 98.

Букварь вижу тут
https://www.drive2.ru/l/713939839023597949/

 

Вытаскивать провода, высверливать втулку.
На Авито есть сборные втулки из нержавейки на замену.

 

Благодарю!

 

По возможности фотоотчёт если получится

 

Тоже пробовал, никак, там надо что-то высверлить, со слов того, чей отчет я нашёл, но он не особо разговорчив.
https://www.drive2.ru/b/694421583485209233/

 

Да, видел пост этот про ремонт, надеялся что не придется высверливать, но увы придется… нашел на Авито втулки по 1000₽ в Москве что проще для меня…

 

Добрый вечер. Подскажите , как реализована подкачка топлива до запуска авто? На Ф25 при снятии с охраны включался насос, тут его не слышно.

 

Всем привет. Может не в эту темe вопрос, но всё же. Ищу себе на х3 стекло переднее правое двойное. Измерил толщину стекла 4.5 мм. В наличии везде одинарные, толщина 4мм. Вот и вопрос, может кто поделиться вином, у кого одинарные стекла, для сравнения дверных уплотнительных резинок? (wadimh@mail.ru)

 

А в чём проблема в каталог заглянуть???
https://www.avito.ru/moskva?cd=1&localPriority=0&q=51+33+7+464+062

 

Год выпуска мне не подходит.

 

Нашёл одинарное, год в год, хочется по толщине узнать, вдруг будет в резинках люфтить.

 

Ты сейчас серьёзно!?
Зы... Обзоров подборщиков насмотрелся!?

 

Это для себя больше. Творческий экспрессионизм)))

 

Это называется проще : Кроилово
Зы... Кроилово, как правило, ведёт к попадалову, а несказанная щедрость не всегда гарантирует качество!

 

Все почти верно.

Измерил лично: Одинарное стекло перед g08 - 4.1mm, двойное стекло перед g01 - 4.5mm
Берите лучше двойное.
Их много на Авито в разном состоянии с разными годами, и цена около 30тыс близка к цене нового 40 тыс.
Я кстати хотел бы на своем китайском g08 2025 (на стёклах 24) заменить оба стекла на двойные новые, чтоб тише было, вот вопрос уплотнителей беспокоит...

 

Кому-то нужно совпадение стекла год в год?!
Кому?!
Покупателю 5+ летней машины?
Это смешно. Или грустно.
Никого не интересует год стекла в таких случаях.
Наверное проще стереть год на стекле, или купить тупо новое , а прям тому кому нужен год выдать старое с трещинами.
Но этож пережиток идиотизма из 90х про совпадение года на стеклах.
Мы сейчас спотрели покупали g01, и на тех машинах, на которых стекла двойные, частенько одно заменено, тк трескаются.
Продавцы хранят старое, но оно нас не интересовало!
Думаете нас интересовал год на "новом"?!
Нет конечно.
Нас интересовало: зачем они поставили задорого древнее затертое стекло, если новое стоит на 30% дороже и есть в наличии.....

 

Вам шашечки или ехать?)
И да, текстовая маркировка на стекле с одинарным и двойным - разная, так что, одним годом вам не обойтись.)

 

Месяца 2 назад на драйве видел пост, что при установке "одинарного" вместо "двойного" оно почти люфтит, но самое неприятное, что шумы лишние появляются.