Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

При включении режима СПОРТ тоже опускается автоматически.

 

Завтра будем разбираться. Подтеки. Не постоянные. 40д пробег 55т.км.

 

Так и есть, цена по рынку 35-45 в зависимости от допов на доресты, на ресты если id8 то есть демперы кто так же сделает, типа 45+, если 8.5 то ток ориг коды

 

Термостат потек. Будем менять. Ориг 70т.р.

 

Заменили из наличия в автодоме. С польши орига стоит 35тыс, но ждать две недели.

 

2 раза масло на 40 D купить.

 

Всем привет.
Не искал, сразу тут спрошу))
Какие автоматические пороги поставить???

и еще вопрос
Может есть решение, как багажник отсечь, если второй ряд капитанские кресла ?

 

фанера

 

Решаешь)))

 

Было бы интересно про пороги с учетом наличия брызговиков. По идее не должно «каками» закидывать.

 

Народ, ни у кого подобной проблемы нет? Уже думаю, может мне чет там наоптимизировали когда bmw_id подключали ( Как вы треки листаете, на руле же, "стрелочками")?

 

Парни подскажите такую вещь.
Не знаю чего меня понесло, короче заменил американские фары на европейские.
Конечно европа не засветила слёту, пришили мне их удаленно. Всё ок.

Но Иста сообщает о том что я заменил фары и неплохо бы вбить матричный код фар.
А вот этот матричный код в виде кода указан на кажоый фаре, а фара в бампере уже.
Можно ли скормить любой матричный код с любых европейских фар? или надо лезть и смотреть (как-то) родной код с фар.

по-моему светит тусклее чем было (

 

а старые куда дел? они просто диодные или лазер?

 

это рест, там нет лазеров.
родные были США, стоит теперь Европа. Они разные.
матричный код берется с самих фар (наклейка)

Я кодировщика спросил, а что если подсунуть код от США. он сказал ну хз хз
Я чтоб не снимать обшивку и не искать эндоскоп, чтоб попытаться увидеть код, на авито попросил пару человек сказать код с фар, он у всех оказался разный (

 

А зачем было менять их, у сша в базе свет ярче, желтки можно потушить
У каждой фары, есть набор своих параметров исходя из яркости диодов, их иногда менают на другие, поэтому есть номер фары и код, там вся история чего туда напихали и условно "скок напряжения" давать для штатной работы чтоб как у всех, какая нибудь нумерация не сработает )

 

Фару в порту разбили, американскую не нашёл, в итоге купил Европу комплект , вот мне и кажется что Европа светит тускло, но я коды ещё не достал с фар.

 

А я подозревал после собственных покатушек в темноте, что свет у американского Х7 LCI минимум не хуже, чем у европейского G06. Но у нас давно распространено субъективное мнение, что свет у американцев говно.

 

тут еще может быть субъективное мнение мое, насмотревшись как светят китаёзы, которые видимо вообще не парятся насчет уровня яркости фар. На днях сравнивали как светит манджаро и моё, свет от манджары забивает мой.

 

Ну не с китайцами же сравнивать))

 

Твои можно отрегулировать так же, чтобы светили как у манджаро.

 

Всем доброго дня!
На днях зарегал авто, получил СТС, ждал с ЮК почти два месяца!
Сейчас по планам оклейка и ТО (посмотреть, что там кореец с ней делал, оценить состояние).
Менеджер конторы, через которую я привозил авто, советовал - "замени все жидкости и масла, в двигателе, коробке, тормозуху, антифриз и т.д.", обосновывал тем, что погодные условия у нас сильно отличаются от Кореи.
Что думаете? Ну, масло в двигателе, я согласен, лучше на 5W30 заменить, а тормозуху то зачем? Антифриз?

 

Я бы заменил только масло в ДВС. Ну может и антифриз, т.к. для их рынка может быть менее концентрированный.
Остальное всё одинаковое в любой точке мира.

 

Думаю, что яркость и плотность заливки не отрегулируешь.

Не знаю как манджаро светит (не видел), но сравнивал лазеры в Х7 с биледами Optima Expression в Е70. Свет Х7 хорош в авто-режиме, конечно, вырезает встречку, отлично освещая обочины, но плотность заливки перед машиной существенно уступает свету на Е70, там с ближним светом дорожное покрытие впереди почти как днем видно. Но в сумме комфортный свет и там и там, каждый по-своему.

 

У вас это первый б/у автомобиль?Исходных мало. Пробег? Год выпуска? Тормозуха меняется раз в два года по умолчанию. Менеджера точно гоните улицы подметать, он прав, что в нашей стране условия другие, но машина ведь в нашей стране еще и не ездила.
И самом главное: сколько планируете ездить на машине? Могу написать большой список того, что нужно сделать, чтобы машина проехала миллион километров, но если вы на ней проедете только 100 тыс., то за все ваши расходы вам следующий владелец скажет только Спасибо. Ну может свечку за вашу карму поставит, которая всё равно не добавит купюр в ваш кошелек.

 

Всем доброго. Наступили 100 тыс.км на авто. Вот думаю что надо с ней сделать. Масло в коробке, раздатки и тд менял. Может что-то ещё надо сделать чтобы долго ездить? Заметил что стала как-то погромче молотить, и тяга вроде чуть хуже в последнее время стала. Но может и кажется. Какие мысли у кого будут?

 

Сегодня доустанавливал себе карты на икса, короче сказали, что где-то месяц назад появилась приблуда, которая копирует ключи на G серию, то есть тупо делает копию вашего ключа. Процедура занимает 20 минут. Вообщем видимо теперь надо ставить сигналку ;(

 

Если захотели угнать Вашу машину, ничто не спасёт. Страховка только. Про ключ, сомневаюсь, что так все просто. Наверно, Вам просто хотят впарить установку.

 

Установку чего? Сигнализации? Нет, мне показали просто прибор и сказали, что если нужен второй ключ на американку то могут сделать копию при мне. Они не ставят сигналки, там где я делал карты

 

заказывали ключ на американку у европейского дилера, ключ пришел но сразу он не работает, его нужно еще привязать в заведенной машине, поэтому если сделают копию то она прям сразу работать не будет......

 

Дизель? Бензин?