F48 Новый Х1(U11).

Всем спасибо. Ещё не разбирался пока. Дочь бывает наездами. Решим.
Колеса 20ые. Выше на картинке 2,8 при полной загрузке

 

У вас дочь свыше 160 км/ч ездит регулярно?

 

Какая разница как она ездит? Написал же, не получается пока изменить давление в шинах меньше 2,7. А так же изменить размерность. Может руссификацию не доделали или ещё что. Будем разбираться

 

Вы с чего то решили, что для 20х колес давление 2.8 нормальное. Вот только оно указано в мануале для машин, что регулярно ездят на скорости 160+ км/ч. Отсюда мой вопрос.

А так мне нет разницы, как там ваша дочь ездит.

 

А где написал то, что нормальное? Надо внимательно читать, если хотите ответить

 

А это как связано, скорость и давление колес ?

 

Извини не понял, по паспорту 204 лс китайский брат

 

Приятного чтения!

https://jacosuperiorproducts.com/bl...jn9Z0SIw0f-JYvr8eDeyeCdWWN5JO_JFtDeZmJ_7PyM32

 

Речь изначально шла о 23i, где стоит электромотор, который в сумме с ДВС дает 160 kW. Сам электромотор дает 15 kW, и еще 150 kW приходят с ДВС, что примерно 201 лс.

 

Всего. А в европейских всего 218.

 

И предположу, что американский брат не просто имеет другую прошивку, а там реально другие турбины. Слишком уж велика разница. Тем более надо учесть разницу в европейских и американских лс.

У меня 18D, но технически это совсем не 23D с другой прошивкой. Разные моторы, хоть и оба два литра.

 

Хамить не обязательно, не хочешь читать - не читай.

 

Блядь, ну слов нет: нахера блокировать IP? Заебался через Беларусь заходить.

 

Та же ерунда, но у меня хотя бы мобильное приложение работает, правда, без картинок. С компьютера - дохлый номер.

 

Ебанутые. Уходим на международный бмв. Пусть дрочат тут.

 

[QUOTE="крах", post: 53054534, member: 427613]Машина с Китая, с одним типоразмером.
Как перекалибровать?[/QUOTE]
Так в меню. Я езжу 2.9, 2.6, как на табличке, всё норм. Зима по кругу 2,5.
И вопросик, а как вы определили повадки переднеприводного по ускорению? По мне, разницы между х7 и х1 моим нынешним вообще нет. Только шумоизоляция.

 

Это ж реклама. Там напишут проблему и типа решение. На шильде на моем бмв написано 2.9 2.6. Так и качаю. Нормально едет

 

Так в меню. Я езжу 2.9, 2.6, как на табличке, всё норм. Зима по кругу 2,5.
И вопросик, а как вы определили повадки переднеприводного по ускорению? По мне, разницы между х7 и х1 моим нынешним вообще нет. Только шумоизоляция.[/QUOTE]
Зайди в попорот и нажми газ. И все сразу станет ясно. Ну или с места посильней надови в пробуксовку. Передок сработает первым. Да и усилие на руле совсем другое, чем с авто у которого задок основной

 

Без обид, - пока что кроме критики и хамства в свой адрес я не прочел ничего. Если не устраивает объяснение из поста, объясните лучше. На мой взгляд в посте, хоть и на простом уровне, но объяснена взаимосвязь между давлением, скоростью и сцеплением с дорогой.

А так, если правда интересно разобраться, - могу посоветовать спросить автора вот этого поста: https://www.drive2.ru/l/692588972479630567/

 

Не то чтоб хамил, мне кажется) Но объясню, на мой взгляд, лучше. Что написано производителем, так и качаю. Бывает, на 0,1 поменьше. Если пост пишут рекламщики они подгонят желаемое под действительное

 

Зайди в попорот и нажми газ. И все сразу станет ясно. Ну или с места посильней надови в пробуксовку. Передок сработает первым. Да и усилие на руле совсем другое, чем с авто у которого задок основной[/QUOTE]
Не заметил. Хдрайв там и там. В повороте так же железно цепляется как и все мои предыдущие иксы разве кроме двухлитровой х3 на 19 х тонких колесах одношироких.

 

Да ладно? Это же ощущаешь сразу.
Хдрайв и там и там. Но это другой хдрайв.
Зима покажет, как он будет вести себя.

 

Про хамство было не в Ваш адрес, а в целом про ситуацию и неадекватную реакцию других участников форума. Но, как мне кажется, Вы это и так уже поняли

 

Из личного опыта могу сказать, что переднеприводный характер Х1 будет заметен при плохом контакте с дорогой. Например, на скользком покрытии.

Не знаю, доводилось ли Вам ездить на моноприводной версии X1 или 2ки GC, но вот там очень чувствуются переднеприводные повадки. С места такие машины стартуют с небольшой задержкой, и вибрацией передней панели - прям как на Ладе 9ке.

В обычных условиях же разницу заметить не так то просто. Во всяком случае, если Вы вот прям специально не ищите ее.

 

Москва 17:55 +5 ща попробую

 

Ни чего я не заметил, вам с такими чувствами надо в формулу идти и уж точно ощущение ни как на 9 ке.

 

В биммеркоде появилась поддержка U11.

 

Неужели можно ремни и старт-стоп отключить) Или там заблочено это

 

Увы, пока только всякая мелочь. ))