F48 Блог владельцев F48

мокро снаружи сальника быть не должно, я именно снаружи увидел мокро )) я менял натяжной, паразитный и ремень, то, что не сделали сразу по гарантии. Причем натяжитель уже продолбил себе дорожку по металлу мотора, когда я менял.. Второй раз шкив менял на 130, начал шелестеть слегка.... ну и натяжитель менять - надо отстегнуть гитару, чтоб сдвинуть мотор и вынуть болтик. ну и подкрылок

 

Ну я про снаружи и говорю. Видимо, не так понял - думал имеется в виду пространство внутри за сальником. Мне при замене натяжителя ничего не отстегивали, удалось так вынуть все болтики - и натяжного, и обводного, монтировкой через упор чуть сдвинули мотор и все получилось.

 

Ваше право, ваши риски, никто вас не может упрекнуть в правильности эксплуатации вашего авто

 

Так я ж не возражаю. ))) Просто делюсь собственным опытом. ))

 

без гитары полегче отодвигать мотор просто, там два болта отстрелить - пристрелить

 

Прошу прощения , что такое «гитара» ?

 

нижняя опора силового агрегата

 

Не пугай Людей

 

Спасибо, учтем при замене роликов в будущем.

 

наоборот, готовлю к словам мастера - Вам надо гитару менять )))

 

Нижнюю опору уже готовлюсь менять. Может ее износ с ощущением вибрации повлиять (ускорить) на разрушение верхних опор?

 

думаю, да. им явно тяжелее приходится.. а пробег большой ?

 

Около 90000 км.

 

я б коллектор еще почистил. я опору эту менял , вибрация не ушла, просто перестал чувствовать, как в разгоне и торможении мотор туда сюда болтается под капотом. после чистки коллектора вибрация ушла.. но это мой личный опыт .

 

А где коллектор чистили?

 

у своих, но поменял через неделю на ребилд. Они поставили мне мой ушатанный обратно, чтоб я с машиной остался, пока ребилд придет. но даже на ушатанном стало на голову лучше

 

А что там ушаталось? Приводы заслонок? У меня пробег 63 тыс - думаю самое время почистить, пока ничего не ушаталось.
Сейчас в принципе, все хорошо (тьфу-тьфу-тьфу) - вибраций нет, тянет отлично. Но думаю все равно надо, чтоб не запустить.

 

Ось заслонок разбила посадку

 

Кто скалвался с пожелтением ДХО, что делали?
Аналоги оригинального модуля 2500р, но не будет ли отличаться от второй фары.
Черную точку на световоде чем полирнуть?
Пока скинул фишку с модуля и поставил обратно, чтоб дальше световод не палить

 

Можно перепаять диод. Умельцев вагон. Кроме этого полируют кромку свотовода.

 

Это лучше будет чем модуль из Китая за 800р?
Световод думаю сам полирнуть - например пилкой полировочной для ногтей

 

Не знаю. Я предпочитаю не ставить китайские запчасти.

 

как раз занимаюсь такой проблемой на своей ф34

.
ни в коем случае не лезть в полировку! только спецы, при удачном раскладе (полировке нормальной) будет почти идеально.
модуль ЛЕД можно смело брать на али. там есть VALEO (на ф34 брал за 1800 один) - не отличается по цвету.

поставил, скоро сьезжу ко знакомому спецу, он сказал, сделает.

 

Приветствую сообщество! Подскажите пожалуйста по клапанной крышке F48 (B48 A20A) - кто менял, обязательно ставить оригу или можно поставить стороннего производителя и какого если можно ?

 

Заказал модуль за 1300р с доставкой, ориентировался на количество заказов и отзывы. Придет - обязательно напишу по качеству. Оригинал кратно дороже.
По световоду - у вас насколько сильно по нему оплавление? У меня пока только точка. Фишку с модуля скинул пока.

 

Если только точка, отполируется. У меня точка была, после перепайки диода и полировки как новое светит.

 

Уменьшите яркость ДХО через бимерркод или исту.

 

У меня тоже потускнел габарит. Не подскажите, где делали?

 

На авито нашёл первое попавшееся объявление с норм отзывами.

 

Так и не нашёл инфу как это сделать в дхо.