Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

https://www.mea.gov.in/Speeches-Statements.htm?dtl/39936

Заявление официального представителя
4 августа 2025 г.

Индия подверглась преследованию со стороны США и Европейского союза за импорт нефти из России после начала украинского конфликта. Фактически, Индия начала импортировать нефть из России, поскольку традиционные поставки были перенаправлены в Европу после начала конфликта. В то время Соединенные Штаты активно поощряли такой импорт в Индию для укрепления стабильности на мировых энергетических рынках.

2. Индийский импорт призван обеспечить предсказуемые и доступные цены на энергоносители для индийских потребителей. Он является необходимостью, обусловленной мировой рыночной ситуацией. Однако показательно, что те же самые страны, критикующие Индию, сами занимаются торговлей с Россией. В отличие от нашего случая, такая торговля даже не является жизненно важной национальной необходимостью.

3. В 2024 году двусторонний товарооборот Европейского союза с Россией составил 67,5 млрд евро. Кроме того, объем торговли услугами в 2023 году оценивался в 17,2 млрд евро. Это значительно превышает общий объем торговли Индии с Россией в том году или в последующие годы. Европейский импорт СПГ в 2024 году фактически достиг рекордных 16,5 млн тонн, превысив предыдущий рекорд в 15,21 млн тонн, установленный в 2022 году.

4. Торговля между Европой и Россией включает не только энергоносители, но и удобрения, продукцию горнодобывающей промышленности, химикаты, железо и сталь, а также машины и транспортное оборудование.

5. Что касается Соединенных Штатов, они продолжают импортировать из России гексафторид урана для своей атомной промышленности, палладий для производства электромобилей, удобрения, а также химикаты.

6. В связи с этим нападки на Индию являются неоправданными и неразумными. Как и любая крупная экономика, Индия примет все необходимые меры для защиты своих национальных интересов и экономической безопасности.

Нью-Дели
, 4 августа 2025 г.

 

Есть книга+ фильм и все это в открытом доступе.

 

совсем гегемона не уважает эта Индия.

 

⚡️Китай следом за Индией отказался приостанавливать закупку нефти в России, невзирая на требования Трампа (с) Associated Press

Поставьте Дональду "Дорожную".

 

На словах они, конечно же, скажут, что за суверенитет и что Америка идет нафиг. Другого собственный электорат не поймет.

Посмотрим, как будут вести себя на деле реальные экономические игроки.

ЕС вот тоже сначала заявлял, что будет биться, как лев, обложит налогами Американский бигтех и все такое. А на деле схавал пошлины и подписался оружие с газом покупать. И ничегошеньки в ответ не ввел.

 

Ты, кроме как, тупого копи-паст так и не научился ничему новому за все это время? Хотя бы свои мысли изложил, прокомментировал копипастнутое, или не по зарплате требования?

 

За январь-июль продажи новых грузовиков в России упали на 55% (в то время как продажи легковых автомобилей – на 24%).
Динамика продаж новых грузовиков – хороший индикатор состояния промышленности в стране. (Источник -проэкономикс)

 

Кто ты, воин?

 

Развитый очевидно

 

Самолетов 1000 не обещают, но они появились. А без санкций - не появились бы.
АвтоВАЗ переходит на четырехдневку не из-за санкций, и из-за политики ЦБ по охлаждению экономики и недоступности автокредитов.
Газпром терпит убытки не из-за санкций, а из-за профнепригодного менеджмента. У Сбера прибыль - триллион, а он тоже под санкциями.
На ПМЭФ у меня два клиента подписали договоры по запуску проектов, для которых мы готовили бизнес-планы.

По NVIDIA только в сроке ошибся. Но даже то что ты написал про удвоение стоимости - 100%-й признак пузыря.

 

интересно) Китай не сломали, сломают ли Индию)

 

Самолёты уже не обещают, хотя обещали.
Говорить, что если бы не санкции и этих бы не было = признавать, что нынешнее руководство страны абсолютно недальновидное, газпрома менеджмент именно такой, каким его Путин назначил.
И проводил именно ту политику, которую он обозначил.
АвтоВАЗ потому не может продать свои машины, потому что говно за овер прайс, а мне потому что кредит дорогой.

 

А в чем проблема субсидировать производство своих самолётов не будучи под санкциями и не теряя сотни млрд долларов из за падения экспортных поступлений ?

 

А кредит дорогой потому что либералы бла.. бла..кринжовей только мгимошник

 

Цена выхода из колониальной зависимости [возможности строчить бизнес планы под распил гос бабок] не может низкой, а сам выход простым)

 

Казахи, нас помнится, отшили с этим предложением.

"Россия предложила эфиопскому государственному авиаперевозчику Ethiopian Airlines сотрудничество в области аренды самолётов и техобслуживания. С российской стороны был озвучен интерес к так называемому «мокрому лизингу» — аренде воздушных судов с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием. Такая схема позволит российским авиакомпаниям временно восполнить дефицит парка иностранных самолетов в условиях летнего пикового спроса."(С)

 

Россия побеждает в глобальной гонке за влияние в долгосрочной перспективе — Bloomberg

 

Сразу представил как юзер на ПМЭФе всех спикеров на завтраке Сбербанка заткнул, с их похоронными лицами и заунывными мантрами, что все плохо. А его АП раз на карандаш и у нас новый министр экономики, финансов и развития промышленности, аж гордость взяла за БК

 

а ты не зря так шутишь, с учетом отрицательной селекции у мосрата все шансы

 

проскакивала новость, что ЕС подписался под этой «мегакрутой» сделкой для себя якобы после того, как рыжий блогер пригрозил им резким сокращением военного контингента США в Европе.

она ведь тогда заявила, что эта «торговая сделка с США принесёт стабильность» )))

 

Всего по итогам первого полугодия 2025 года портами России перевалено 425 млн тонн, что на 5,4% или на 24 млн тонн меньше, чем годом ранее, согласно данным Морцентра-ТЭК. В том числе, перевалка наливных грузов сократилась на 3,5% (-8 млн тонн) до 221 млн тонн, сухих – на 7% (-16 млн тонн) до 204 млн тонн.

Объемы перевалки угля за первое полугодие 2025 года составили 95,7 млн тонн, это на 0,6% больше, чем годом ранее (+0,5 млн тонн). Нефти перевалено 133,5 млн тонн (-3,4% или -5 млн тонн), нефтепродуктов – 63 млн тонн (-5% или -3 млн тонн). Перевалка зерна сократилась по итогам полугодия на 21 млн тонн (-56% год к году) до 16 млн тонн.

https://www.infranews.ru/novosti/po...ov-rossii-v-iyune-2025-goda-sokratilsya-na-8/

 

Министр иностранных дел как минимум!

 

Боец невидимового фронта , ну а по существу , что вас смутило ?

 

Осознаение своей ментальной неполноценности с сидящей на лице барыней, это только ваша личная история, частный случай. Не стоит натягивать её на "общую русскую исконность".

 

И эти отшили.

"Управление гражданской авиации Эфиопии отказало российской стороне в сотрудничестве, сообщает Addis Insight. «Россия находится под санкциями, а Ethiopian Airlines имеет сильные операционные и коммерческие связи с США. Мы работаем в соответствии с международным регулированием и не готовы брать на себя риски нарушения этих законов», заявил гендиректор Ethiopian Airlines Group Месфин Тасев." (с)

 

Что появилось , самолеты ???? МС21 рожают с 2009 ,вроде , обещая серийное производство года так с 2016. Теперь вот опять переносят серийку на ....2026 год. Они сраных 9 самолетов не смогут поствить даже , что обещали поставить в 2025. 9 , а ты о 270 ?

 

Крупнейший производитель цемента в России, компания «ЦЕМРОС», объявил о временном переходе на четырехдневную рабочую неделю.

Данное решение коснется сотрудников управляющей компании и всех заводов холдинга с 1 октября 2025 года. Причиной такого шага стало продолжающееся падение спроса на цементную продукцию на внутреннем рынке, а также рост доли импортного цемента, что оказывает негативное влияние на производственные показатели компании.

 

Да эти уже не первые. Камаз, ростсельмаш, газ, лиаз, автоваз, челябинский электрометаллурнический уже планирует. Производство стагнирует.