Наши самолёты самые...

В цене единицы технически сложной продукции важнейшим фактором является тираж. В этом нам боинг и эрбас переплюнуть нереально. Особенно после того как Китай вышел из совместных проектов.

 

Союз мог.
К тому же у нас дефицит бортов. Перестань закупать импорт и насыщай свой рынок своими. Докажешь эксплуатацией надежность и безопасность, появятся и импортные покупатели.

 

Импортные не появятся. Самолеты это в очень большой степени политическая тема. Максимум Иран и то не факт.
А насчет импорта, я много лет говорю, что на внутренних линиях должны летать только отечественные самолеты.
Насчет Союза… Союз был почти вдвое больше. Объем рынка важнейший фактор. Плюс соцстраны летали на наших самолетах.

 

Там еще важный фактор - непрерывность производства. то есть нельзя произвести для внутренних нужд 1000 самолетов и тормознуть.
и если теоретически за 10 лет можно произвести столько… то следующие 1000 бортов уже будут невостребованы.
Зы: оказывается в рф не особо то и дефицит бортов… даже сейчас

 

49 погибших
Включая 5 детей (
https://www.fontanka.ru/2025/07/24/75765986/?ysclid=mdh4xzvsnz371811392

 

Мог , так как не считал деньги. Аэрофлоту , что дали , на том и гонял. А сейчас частные компании в основном и они считают денежку . Если прикажут , то возьмут и отечественное , но попросят компенсировать выпадающие доходы. А если не попросить , то билет на эту летающую повозку будет стоить кратно больше , чем сейчас при полете на Боинге и Аэрбасе.

 

так и сейчас все субсидируется, а деньги и щаз не считают, их сколько угодно у государства... вот бюджет сво бесконечный и по большому счету ничего не изменилось по сравнению с до сво... то есть эти достатые из кармана деньги на 4 года сво не сказались ни на чем.

 

Деньги всегда и везде считают.
Другая система хозяйствования. Было бы нонсенсом, если бы министерство нефтегазовой промышленности или электроэнергетики выкручивало руки министерству авиапромышленности.

 

Круто у вас в столицах!
А у нас вполовину фед.деньги на город урезали.
Опять заплатки вместо асфальта и тропинки вместо троутуаров.
Да ещё и подорожало все скачкообразно. Эх...надо было в Москву дёргать, когда молодой был. Там вся жизнь. Ну и ... и в Питере.

 

А в Москве бордюры раз в два года меняют.

 

Жиды...могли бы нам снятые поставить.
У нас и никаких нет.

 

В Измайлово прошлогодние выбрали. Заводской проезд раздербанили опять

 

То есть раньше меняли два раза в год, а теперь раз в два года? Это какойто позор...

 

Так они их наверняка в оборот пускают... В измайловы сняли, в бюрюлево воткнули...

 

Они и выкручивали. Всегда одно КБ билось с другим за госзаказ.

 

Пишут Аэрофлот хакнули

 

мне вот это понравилось:

Авиаперевозчик также попросил пассажиров отмененных рейсов забрать багах и покинуть Шереметьево «во избежание скоплений».

Типа всем спасибо, все свободны...

 

Потому что надо было дублировать расписание рейсов и ФИО паксов в тетрадочку
И проблем бы не было
А так разберись теперь кто куда летит и зачем, если все зависло

 

нас как-то пулково (еще до смены названия на россию) регистрировало записывая рчкой в тетрадочку... и не жужжали... Но тогда еще были бумажные билеты...

 

Какая- то картошка в спину...

 

" Наташа , мы всё уронили" (с) уже девизом становится повсеместным....

 

это просто бардак, судя по картинкам, ну которые в сети, грубейшее нарушение всех протоколов безопасности, с одним паролем видимо.

 

Ты ИТ чтобы оценить качество взлома и качество защиты системы? Нет)

 

Роман, ты популист?

 

Да качество взлома уже все оценили - особенно пассажиры Аэрофлота. Не надо быть прям специалистом.

 

Что?)) с чего ты решил что я сижу с тобой рядом на лавочке, не ко мне этот коммент.

 

ну что значит нет, я как раз из ИТ изначально, сейчас пришлось опять вернутся, удовлетворяю спрос на санкционные товары, в том числе и решения по безопасности.

 

Сейчас читаю чат ИТ и как раз обсуждают, изначально доступ получают через уязвимости, для старых систем их давно никто не закрывает, думают что неважно, сначала через какое-то приложение получают права, потом через другие уязвимости их расширяют, потом добираются до администратора. И вопрос санкций тут тоже сработал, наши привыкли защищаться с помощью западных решений.

 

Не думаю.

 

Чат называется заметки капитана очевидности?