борисхоф BORISHOFF ПЕЧАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ НЕРАЗДЕЛЕННОЙ ЛЮБВИ

а за это время ты хоть раз сходил поглядеть на свою авто в борисхофе?

 

Да там не на что смотреть видимо

 

Я в борисхофе стекло лобовое менял по КАСКО, два раза переклеивали))) Еще мне пытались внушить, что это турбина накрылась и её нужно менять, а оказалось щель незаполненная герметиком)))

 

Кузовной цех работает черти как, а клиент типа сам виноват?
Со стороны Ингосстраха согласования на адекватные запросы прилетают в течение 1 рабочего дня строго

 

Ну это ты знаешь , я знаю , а те засранцы по ушам ездят клиенту

 

Просто не нужно их по инерции, продолжать считать ОД.
Глядя на тот же АвтоДом, это уже совсем не так.

 

Ну, из плюсов - приобрел знание)
Верить никому нельзя. Мне можно.


Зы мое знание по теме с авилоном

 

Слав ты Бог!))))

в Авилоне я покупал новый G500 и Ешку 280

столько воды утекло раньше были вроде нормальные

 

Могу только подтвердить вышесказанное...
У меня практически все тоже самое, только еще более долгое по срокам...
Вся радость, что машина была на ходу и я на ней передвигался
В ноябре 2023г. на излете тормозного пути, прилетела в зад типа "газели"- крышка багажника, бампер, накладки, правая фара под замену...
До мая 2024г жду детали, потом еще 1 мес очередь. Пришла очередь, Говорю Ок, я в отпуск, вам машину оставляю, делайте не спеша- через 3 недели возвращаюсь - не готова. Ей оказывается просто не занимались и ни кто ее не делал.
Потом выяснилось, что бампер они покрасили старый, вместо постановки нового.
Пришлось пригласить автоэксперта и составить претензию...
Ожидание нового бампера еще 3 месяца и т.д.
Собрали криво, пришлось заставлять переделать и все равно осталась щель между накладкой и бампером справа, но я уже забил...
Закончилась эпопея ремонта 17 января 2025г!!!
А потом при общении с Ингосстрахом выяснилось, что в Борисхофе отфоткали всю машину, все мелкие коцки, даже грязь на задней фаре ( я потом сам ее тряпкой оттер- а они приговорили на замену) и отправили в страховую на подтверждения работ и конечно получили отказ, а битый заломанный бампер на согласование не отправили...
Также бессовестно врали глядя в глаза...
Вот и думайте теперь, стоит ли туда ходить, Борисхофф 29км МКАД

 

Малой хз загонял по каско тоже
Не готовую машину хотели отдать
Час ожидания и предварительная истерика и всё подправили

 

С оптикой, даже задними фонарями, сейчас трындец.

Приемщик, рассказывал о продаже заднего фонаря на e39, за 100 тыс.
Там совпало, и машина почти новая, и ценитель большой)

p.s. Самому надо, на F20 LCI..

 

Я "дилеров" не понимаю, такое ощущение, что у них все финансово хорошо в 2025, потом стонут, что вынуждены закрываться

 

Каких дилеров, запрещенных веществ?
Оф дилеров БМВ, в России нет уже как 3 года. Это обычные автосервисы.

 

А раньше бы сказали, да я в представительство напишу жалобу, а потом и в Германию на немецком, а теперь все баста!

 

Сервисы по бмв, по какими-то,в основном, китайским брендам все таки дилеры
Автохолдинги, хз как их назвать

 

Но работают по bmw, как обычные сервисы.
Х.з. как рассчитывают сейчас стоимость работ. Никаких положенных ранее регламентов/осмотров не производят, и рекомендаций не напишут.

 

гарантия - нафик, беру мало бу бэхи.
каско нафик - бу бэхи недорогой ремонт, чаще есть осаго виновника.
в последние разы, при мелких ДТП виновники сами предлагали нал - чинился в проверенных сервисах недорого и качественно и быстро.
нафик карш - надо не одну авто в семье либо у кого то из знакомых, есть еще скутер.
в прошлом году полетела топливная аппаратура, пока ждал запчасти - ездил месяц на скутере, норм.хорошо что летомм.
дилер всегда был злом, писал ранее свои истории с ОД ТТС Казань.

 

Каско нафик? А если сам всосешь кого?
У меня сын на скорости 30 км/ч догнал корейца какого то! Ремонт вышел на - 1,5 М

 

А думаешь к ним мало на сервис ездит?
Битком все..
Мне сегодня даже такси оплатили.. херовое конечно, но все же!

 

думал об этом и даже ранее страховал свежие свои тачки. ни разу не окупилось.
ремонт ведь дорогой стал последние пару лет.
Но, я ж на Ф серии езжу, - разборки наше фсе.
особенно с ф серии, особенно с японии - копейки стоят запчасти.

G серия в регионах пока сложновато - и кодирование и ремонт и запчасти.
также как и электрички.

 

Да была у меня f10. Году в 21 крыло переднее замял под замену. В 30 т.р. обошлось. Не так уж дешево то!

 

я в день начала сво забирал из сервиса ф20 рест.
около 100 тр.
панель задка, бампер, покраска - это ремонт.
М накладка - замена.
по осаго правда.
сколько ваша каска стоила бы на ф20?
я понимаю - лучше подстраховаться.
но траффик у нас не такой.
редко когда более 2 авто в ДТП.
утром на работу ваще один по дороге еду.
в выхи тоже наш пригород умирает.
зимой многие не ездят.

 

Ну когда я G30 брал, КАСКО в районе 270 т.р. оплачивали..
но у меня какая то херь. Я за 4 года поменял 4 лобовых стекла.. каждое по 150.. считай половину отбил

 

ну а я в основном мелочь по осаго.
с 2011 года только одно лобовое менял , да и то превентивно - около 10 тр фуяо в соседнем дворе.
у вас наверное проекция и сторонник ориги, раз уж каско есть.
а у нас дилер 500 км мертвый.
едешь к нему, полдня машину моют, потом осмотр и , понятно, заказ запчастей.
через месяц снова 500 км и опять полдня в сервисе.
так что в глубокой деревне только бу старые модели без гарантийного ремонта и без каско.
хорошо хоть на карбюраторе не ездим.

товарищ по осаго пострадал - его направили на эвакуаторе в соседний регион на ремонт.
но заказ наряд на перевозку не хотели давать.
ругался неск дней...

 

Ну на f10 тоже стекло менял. Вышло 15 Пилкингтон, но без значка БМВ.. и без проекции было.
На G30 и проекция, и КАФАС.
Ну понятно, что по КАСКО я к дилеру (бывш.) еду..
ну а ремонт? Да че там, в G30 ничего и не ломается в принципе..

 

Обычные автосервисы делают service inclusive ?