Корабли, корабли то могут за страну постоять?!

Что с потраченными миллиардами, которые 10 лет на ремонт тратили?

 

Вопрос не по адресу. Напиши в счетную палату.
ПС Понял, что радоваться за успехи России это не для тебя.

 

Успехи то повальные последнее время

 

Ну сажают же за воровство... Вот попов сидит...

 

А где тыт тут успех нашел, в успешном распиле 80+ миллиардов на ремонте за 10 лет?

 

Нет там воровства большого

 

А небольшое это сколько?
Что стало с выделенными 80+ миллиардами на ремонт, что длился 10 лет?
Может в этом и был изначальный план "освоить" а потом на иголки пустить?

 

да может и так
в этом случае завод получил 8млрд в год на зарплату и поддержание основных фондов

проблема этого корабля была изначально, еще со стапеля
это был изначально проект не конкурентный, устаревший
ну и не авианосец это, а авианесущий крейсер
не велика потеря от позднего совка

 

А пустить эти 80 млрд на строительство нового проекта, не?
Для этого компетенций или оборудования или чего не хватало?
А так, попилили банкиры и топы завода денюжки, корабль на лом, два счетчика. Все молодцы.
Казна потеряла 80+ млрд, авианосец и не получила нового корабля.

 

Новый проект нужно разработать. Это треть от потраченного. И деньги получат ЦКБ.
А ССЗ нужно кормить.
Проблем море, океан даже.

Расширяй кругозор, кароч.
А то как бабка старая на лавке - караул, меня обокрали.
Не к лицу...

 

В китае он отлично служит.

 

В море выходит? Так это плавучесть поддерживает. Чтобы понять, к каком конкретно месте подлатать, когда до дока дойдет.
В боевых и околобоевых условиях у него шансов нет. Полракеты отправят его ко дну.

 

Ты вот это вот счас все на серьезных щах написал?

Эти деньги погли бы на модернизацию пустить этого же завода, а не пилить 10 лет.
Как такое вообще оправдывать можно...

 

Мой отец командир БЧ-5 с выслугой 50+ лет. Плавсостав и Заполярье. Лично дневал и ночевал на ССЗ и СРЗ на всех флотах СССР. Командировки от Балтики до Камчатки, от Тикси до Амударьи. 2 года жил в Зеленодольске, вводил в строй проект, утвержденный лично Андроповым.
И т.д. и тп. на 1001 страницу.

Поэтому я многое вижу не совсем со стороны.

 

При всем уважению в вашему отцу, как это может оправдывать бесхозяйственность граничащую с преступлением?

 

У тебя очень поверхностное понимание ситуации по содержанию и возможностях развития флота.
В двух словах - это адски дорого.
Корабль с регулярным боевым дежурством это максимум 20 лет службы. Усталость металла, моторесурс и т.п.
Те которые в составе флота по 30-40-50 лет они просто в море не выходят. В том числе потому что их берегут.
Но у нас больше половины надводного флота это условные ВАЗы. Времён позднего СССР.
Запредельная бюрократия приводила к тому, что вводили в строй уже морально и технически устаревшее барахло. Так и ему 40+ лет.
Можно ли было тратить деньги на новое? Так денег не было. Разработать 5+ лет. Производство 2-3 года. Это процесс 10летий. Стратегия была выбрана другая - флот подводный, несущий СЯО. Угадали на 100%.
На хрена сейчас надводная посудина за 10 ярдов, которую 3 дрона по 10к$ ко дну пустят за 10 мин...

 

....поэтому в СПб военный парад и отменили....

 

слышал мнение что на детях природа отдыхает, а касательно посудины, по ней было решение комиссии ремонтировать и вводить в строй, на это были выделены средства, которые уже дважды были израсходованы, то есть 2 изначальные сметы. Но могу растолковать на пальцах, если тут непонятно, ты решил сделать ремонт с загородном доме, нанял компанию, оплатил деньги, а через год прораб такой говорит, ремонт мол уже может и сделан, но уже морально устарел, предлагаю всё снести, не ну а чего, кто сейчас так делает.
И тут дело не в эффективности, это история про другое.

 

дураки и китайцы и индусы, и даже американцы, русский олигарх куда лучше осведомлён, да и местные эксперты, сказали пол ракеты значит пол ракеты.
Будем шахеды сроить на все деньги, зачем эти посудины.

 

Ты реально тупой
Выше дано объяснение что за нахождение корабля в доке СРЗ государство платит госпредприятию. Сколько - решает государство. Во многих случаях это просто форма финансирования предприятия.
При этом на любом заводе и в колхозе были и есть крадуны и крадунишки. И при СССР отцу предлагали принять корабль в эксплуатацию, закрыв глаза на недоделки. Разговор заканчивался на его ответе - мне на нем в море выходить. Из того же Зеленодольска он перегонял корабль по внутренним водным путям - Босфор - Гибралтар - Баренцево.

Причем тут частные стройки (которых у меня было десятки, имею представление).
Если у тебя кто-то что-то и украл, то только мозги в детстве.
Как ебуронил тут 10 лет назад, так и ебуронишь. Прогресса 0.

 

Очередная дочь офицера детектед.

 

Ничто не мешает государству финансировать завод напрямую. А эта схема, чисто распильная. 10 лет его ремонтировали ремонтировали, что бы потом на лом пустить с комментариями - морально устарел. А что, до начала ремонта это не понятно было?

 

Хорошо сидя дома на кухне раздавать советы космического масштаба? Тем более постфактум…

 

Слабые системы вооружения, сильный естественный износ, древнее авиакрыло, дальность хода как у парохода, узкие возможности применения (заперт в чм) и современный образ войны конечно сильно ставят под сомнение нужность данного корабля, но вопрос правомерный - а че только сейчас чухнулись?
Ждем посадки, как бы.

 

Казалось бы, уже просто черным по-белому обосрались с документированными фактами, актами, бюджетами и так далее, но нет, опять "все не так однозначно". Цирк охраноты

 

Какие дроны?(с)

 

Ладно я, вы то куда смотрели, чего не остановили?

 

Так мне не по профилю. Я и не лезу. Со своим бы разобраться.

 

Дотация налогами не облагается) а тут подряд))
Сомневаюсь ж, что этот борт вообще ремонтировали. Загнали в док, чтоб у причала не потонул.
Он же едва вернулся из Сирии. Еле дошел.

 

Загнали, утопили ДОК, повредили подлодку распилили миллиарды.
Эффективные управленцы.