Важная тема Советы по выбору автомобильной акустики и электроники

Если без процессора то focal inside is 100bmw, сбалансированная аккустика, конечно нет топ, но бюджет отыгрывает.
Если с процессором, то тогда может поставить реплику от китайцев и разницу в проц вложить.
Проц можно положить в центральном тоннеле сзади, под воздуховодами, там вроде есть место, питание из багажника, а сигнал от гу в разрыв фишек на штатную проводку.
Панацея конечно хорошо, но наверное не готов в это вкладываться. Опять же как писали тут наибольший прирост получают при установке ВЧ даже про сч не идёт речи, вот я и пытаюсь найти ту золотую середину

 

Я не слушал китайцев или амp с процессором по штатным местам в f15 и например focal is100 также по штатным местам без процеуся чтобы сказать что из этого интереснее играет. Поэтому и спрашиваю опыт реализации

 

Ничего ... для любой альтернативной акустики нужен внешний усилитель. Реплика от Китайцев - это вообще выброшенные деньги.

 

Если бы я не ставил на другой машине focal без усилителя и не слышал результат....намного лучше штатки.
Поэтому такой вариант имеет место быть.

 

Плацебо! )))

 

Не соглашусь, да и те кто слушал до и после замены подтверждают это.
Просто если специалисты с "багажом" говорят, что установка твитеров в stereo это наибольший эффект и прирост качества, с ними соглашаются.
Подскажите, если фишку в подсидельник не втыкать и провести отдельными проводами от процеуся то сигнал на двери пойдёт или он коммутируется на подсидельнике?
Если установить процеусь за розетками заднего дивана и сигнал на него привести по высокому уровню от ГУ то наводок не будет?
Сигнал на подсидельники протянуть отдельно, там получится совсем близко и можно будет подсидельники фильтровать и задержки выставить, а двери уже совместно с твитерами фильтровать и задержку одну на СЧ и ВЧ ставить.

 

Было бы полезно сначала выяснить и огласить:

1. Есть ли усь и что откуда куда идет (акустика, усь, ГУ). Речь про проводку
2. Оптика в машине?
3. сколько динамиков и где установлены?
4. Какой конфиг хотите
5. Бюджет

Без этого варианты советовать сложно.

Если кратко, то ВЧ добавить обязательно, китай и тем более реплику - в помойку, процеусь нужен.

Мач - это самый начальный уровень, ниже которого смотреть не стОит.

 

В начале вроде говорил,но повторюсь:
Есть stereo без усилителя и проца, оптики нет, есть динамики в дверях без пищалок в уголках, под сиденьями, и динамики в задних дверях, над конфигом сейчас думаю...пищалки обязательно, замена фронта тоже, проц под вопросом если от него будет толк

 

Итого: 4 динамика и 2 подсидельника.

Тоже повторюсь: как идет на них проводка?

Чтобы ничего не резать, под ваш авто существует кабель MATCH PP-PAM 88.

 

Проводка штатная, т.е. идёт на подсидельники с них отходит в двери на задние двери напрямую с гу и сигнал назад вроде как сразу порезан по частоте, кабель для усилителя much? Комплект much вылазит из моего бюджета, хочется получить максимум за минимум средств

 

Между подсидельниками и СЧ где-то установлен кроссовер / фильтр?

Дублирую вопрос: бюджет ?

Какой совет вы хотите, если не даете вводные?!

Для суммирования всех резанных каналов существует, например, JL Fix 82, который конвертирует высокие в оптику и далее - на процеусь.

 

Я изначально писал, что стоит штатное все, Вы меня про кроссоверы спрашиваете....их нет, на сколько понимаю сигнал с головы идёт назад уже порезанный (данные из статьи по штатным аудиосистемам bmw). Бюджет весьма скромный 30-40, поэтому преобразовывать высокий уровень в оптику скорее всего не буду.

 

Вы считаете, что я, что либо кто еще в курсе всех кузовов, аудио и проводок?!

Уверен, что многие НЕ понимают как на сч идут провода от мида без кроссовера / фильтра. Если там целая полоса (а иначе быть не могло), то почему СЧ еще не спалились?!

От штатной головы никакие нормальные колонки играть не будут, а как влезть в 30-40тр с усем и колонками, я не представляю...

 

А с чего СЧ должны были спалиться? Если они играют без ВЧ всю полосу, другое дело НЧ (подсидельники) тоже играют всю полосу хотя можно было облегчить им жизнь и подрезать сверху и снизу. Например комплект focal is 100bmw стоит 25+-, я понимаю что без проводки оптики в багажник конвертации его через триому и направление на проц потом на несколько усей и саб в багажник это для многих "типа" не комильфо....есть два пути, жить с тем что не нравится и говорить что для получения отличного результата нужно 150к, второй вариант потратить энную сумму и получить хороший результат, превышающий штатную намного, но который конечно заведомо будет хуже первого варианта, но он будет и будет приносить удовольствие, а не сидеть со штаткой

 

Если 30 Гц на СЧ подать, долго проживут?

Судя по Вашему посту, Вы все уже давно решили. Выглядит, как хотите не совета, а одобрения форумчан?! - здесь по барабану, наверное, большинству что вы будете ставить.

Задешево сделать интереснее штатки - хорошо. Только будет ли фокал играть лучше нее от ШГУ?!

Можно просто купить колонки от хармана на фронт за 5-10тр или сколько они там стоят.

P.S. за 150 хорошую музыку не установить...

 

Удалено

 

А за сколько установить? Если не секрет..

 

Выбор я не сделал, но совет воткнуть динамики от хармана вместо штатки ....честно говоря так себе вариант, вот это точно играть без усилителя не будет.

 

У хармана очень высокая чувствительность. ПО вашему, может играть и не будет, однако, мой опыт, основанный на разных тестах, говорит о том, что никакие aftermarket динамики не играют громче и лучше стокового хармана, без замены усилителя. Правда, мои тесты сделаны на g30 с усем харман в базе - левую колонку оставляешь сток (харман), правую - любую другую не хуже Мача. Баланс крутишь влево-вправо и все становится сразу очевидно.

Если харман без уся плох, то остальное - еще хуже.

У вас, должно быть, основная проблема - это отсутствие ВЧ. Хармановская компонентная акустика их добавит. Можно, конечно, просто вч через фильтр к сч подцепить, но как они состыкуются - не понятно

 

от 300 и до небес

 

на авито возьмите AMP Panacea. Их там довольно много, почти за полцены + купите ВЧ (или сч+вч). По высокому уровню от подсидельников возьмите сигнал на усилитель. Вероятность словить наводки по высокому уровню гораздо меньше. Ну в крайнем случае переложите в сторону провода. Можно взять обычные в электромагазине 1,5мм2 для акустики. В Вашем текущем бюджете наверное больше ничего лучше и не сделать. Думаю, что на первое время вполне себя удовлетворите, а там посмотрите...
Слишком долго думать тоже вредно. Надо пробовать делать

 

Если я правильно понимаю, то ГУ выдаёт 4 канала, 2 фронт, 2 тыл. После этого фронт с подсидельников ответвляется на двери. При таком формате как подключается процеусь? 4 высокоуровневых входа и внутри он сам дублирует на выход сигнал по ещё двум каналам, чтобы получить 6? Если на двери сигнал берётся с подсидельников, то уровень сигнала на фронт с гу должен быть выше чем на тыл, верно?

 

в комплектации СТЕРЕО так

достаточно 2 взять с подседельников. На 6 каналов усь сам скоммутирует выходы

почему, скорее всего одинаковый. Уровень то вам зачем? Важно взять на вход усилителя широкополосный не порезанный сигнал. Когда СТЕРЕО переконфигурируете в HiFi получите такой как раз нужный сигнал для входа на усилитель.

Дальше есть варианты: можно все 6 каналов пустить поканально на фронт - мидбас, сч, вч, а тыл оставить от ГУ (это как раз моя схема была в трешке G20, ссылку на мой опыт по инсталляции выше оставлял). Либо 4 канала на фронт - мидбасс и сч+вч, 2 канала - на тыл. Но мне кажется теорию и матчасть Вам нужно подтянуть, если будете самостоятельно ставить и настраивать. А установка у спецов в Ваш бюджет не впишется.

 

кстати вот похоже ваша схема СТЕРЕО для F15 https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...g/sound-output/stereo-speaker-system/L17cQJRF

 

получается, что на самой СЧ фильтр установлен?!

 

если в авто нет отдельных динамиков под сервисные сигналы, то лучше брать все 4 входа, чтобы сохранить штатные звуки из штатных мест (задние парктроники сзади, как минимум)

 

думаю что Вы правы. Вспоминаю, что сигналы с парктроников немного по другому стали звучать после апгрейда звука

 

тут не понятно, я не видел где фильтр стоит. В своей установке я в дверь тянул новый отдельный кабель от усилителя. Кроссовер на сч-вч под обшивкой двери установил

 

это понятно. Мне не ясно как реализовано, что миды и сч на одном канале штатки

 

Во-первых спасибо, что делитесь опытом. Мне не совсем понятно по описанию процеуся как он усиливает 6 каналов и рулит 8ю, про уровень думаю т.к. нужно, чтобы фронт и подсидельники получали достаточной мощности сигнал, чтобы тыл не стал громче. Склоняюсь к полупоканалке т.е. тыл 2канала, подсидельники 2 канала сч+ВЧ по 2 канала, пищалки резать кроссом а не процем, на подсидельники отдельно протянуть от процеуся сигнальные провода, вопрос с сигналом как его взять, съэмулирует ли процеусь эти два канала достаточного уровня чтобы подсидельники не стали тихим..
Относится при подключении по ВУ, по оптике я так понимаю он сам организует 6 либо 8 каналов.