Дизельбуст

https://www.dieselboost.ru/kontakty/

 

Он больше не чипует М57, не понятно с чем связано... недавно обращался.
Вот тоже в поисках теперь кто может прошить на stage1

 

Пошто ж вы старых коней плетками выпороть хотите??
П. С. В стародавние времена когда Вадим только начинал рубить бабло ненужным удалением егр и вихревых с М57 он говаривал что чиповать можно только исправный мотор. Не уверен что их много осталось. Кстати его фраза про то что машину ломает не чип а водитель вообще одна из моих любимых)))))

 

Как раз таки понятно, машины на м57 почти все трупы и если что то приедет после чипа все г польется на него))

 

Мой 35d в идеале
Но я не чипую)

 

Согласен

Не согласен

 

Хотите сказать что почти все бриллианты?) если у вас ухоженные авто то поздравляю вы входите в 1% "не дрова"

 

Он работает от Ф-серии и выше.

 

На некоторых «f» и “g” сериях с которыми работает Вадим пробег куда больше чем у меня, но они норм по вашему мнению, «не дрова», а «е» серия малопробежная - дрова. Логика ваша ясна конечно, чем древнее кузов тем более вероятно что уже хлам, но поверьте еще много осталось хороших экземпляров, без статуса «дрова», да не такие технологичные как следующие кузова и от этого они не превращаются в 1% бриллиантов, но и статус дрова на них вешать еще рано.

 

На Н47 Вадим меня отговорил чип накатывать

 

Вы может через строчку читаете?) по-моему моя мысль была предельно ясна

 

А что делать, например, если уже скоро сажевый приедет и заслонки пора выкидывать?
Покупать новое оригинальное может стать дороже стоимости авто.
Тут уже шить необходимость, а не каприз.

 

Ну тут шить не на силы, а на безсажу.
Это другое (С) )))

 

Программно отключить заслонки
Всё.

 

Отключить заслонки и сажевый станет снова новеньким ??

 

Отпочкуется и станет два новых же

 

Эвона как .
Техника то на месте не стоит , туды её в качель.
Зря я значит осколки своего фильтра выбросил.
Ох , зря...

 

Ага, чип бы накатил и лучше нового)

мне отключали по моей инициативе,на 100 с копейками пробега, сажевый еще жив был
Короче боржом было пить не поздно

 

Выбросил однозначно зря.
Сдать надо было на драги

 

А мне не отключали, так и езжу пока на полном стоке с егр, заслонками и сажей, 235 тык уже.
И масло лью лл01 или даже без лл 5-40, уже 200 тык как.

 

Я перессал и на сотке+ отключил
До 186 доехали и в люди машину отдал. Там нормально себя чувствует

 

Заглядывал в коллектор хоть раз ?
Или все 235 в счастливом неведении ?

 

Лишь бы с себя ответственность снять...

 

Канешь заглядывал в 160 и даже свечи с блоком махнул для профилактики.
Заслонки были в идеальном состоянии, сажи и грязи немного.
Но орехом клапана почистил и коллектор помыл.
Фото выкладывал где-то тут.
Через годик еще помою.
Кстати впуск скидывали год назад для замены подводящего топливопровода - было не грязно))