G05 Блог владельцев G05, часть 3

Х5 50Е

 

Средний расход с завода 5,8 л/10км.? Это при какой средней скорости?
Так-то фантастика конечно. Это при условии, что машина постоянно где-то ставится на зарядку?

 

Мотивировали, что надо в первую очередь посмотреть 40i, потом дизель. Гибрид лучше не рассматривать.
Сам тоже особо не хотел гибрид. Лишний вес. Нет розетки. Ещё где-то в драйве инфу читал про косяки. Стоят гибриды, примерно, как не гибриды.

 

Вовсе нет... для себя решил, что гибрид мне больше всего подходит. Есть розетка 220 Вольт, в среднем 60 км на заряде, хватает на рабочий день (дом-работа-магазин-спорт-дом), проблем за три года 0. Пнема стандартно, ну комплектация достойная (у меня). До этого был дизель (N57), больше не хочу, хотя тогда еще не было мочевины....
PS я про 45e

 

Жму руку!

 

на м 11 еду спокойно 500 км со скоростью 220. Бензин столько не проедет. а пробки там на заправках огромные

 

я бы выбирал моттор исходя из задач и ожиданий. по надёжности они все хорошие

 

Я чет запутался. Это последовательный гибрид? Как он работает? Налог за сколько лошадей в итоге? )))

 

Господа пацаны, можно тупой вопрос.
Х драйв на высоких скоростях как я понимаю полностью не отключается но большая часть момента на задние колеса.
То есть входя на скорости выше средней в какой то пологий поворот есть шанс сноса и вылета получается?

 

Без обид, но я не верю что на 220 на полном баке приедешь 500 км

 

"Последовательный гибрид" это словосочетание, которое описывает то, что выпускают некоторые китайские производители - электромобиль, приводимый в движение исключительно электромоторами, который возит с собой двс (без связи с колесами) для выработки энергии и зарядки батареи. Насколько я понимаю, у БМВ были эксперименты на эту тему на модели i3. Видимо признаны неперспективной ветвью.
50Е наверное можно условно назвать параллельным гибридом - у него есть рядная бензиновая шестерка с акпп и естественно приводом на колеса и дополнительно есть электромотор с батареей, который также может приводить колеса вместо или одновременно с двс.
Про официальную мощность в птс тоже интересно.

 

Ага, особенно когда в теме уже выкладывали показания бк со средней 220 на М11 и расходом 24-25 литров

 

Дело ее в средней скорости. Авто брал при пробеге 33к средний был 5.0л. Видимо предыдущий владелец часто заряжал батарею. Так то у нее расход по паспорту 1.1л на 100км

Я не заряжаю от сети, но в планах и у меня расход в районе 10л на 100км.

 

А есть смысл брать если розетки нет? Батарея заряжается на ходу в режиме гибрида?

 

и при этом это дизель)))))