У «Китайских» BMW проблемы с тормозами

Я хотел недавно бмв поменять на электричку. А потом думаю а как я на КМВ поеду хоть и третяя машина но именнно на бмв путешествуем. Так шо электрички пусть для тех кто до кофия ездит и обратно на заряд

 

Все верно, все правильно сделал!
Электрички - это премиум, для солидных и богатых людей, привыкших ни в чем себе не отказывать.
А для дальнобойщиков, которым нужно каждый день мотаться из Москвы во Владивосток и обратно со скоростью 200 и которые удавятся за каждую каплю солярки - им только BMW, дизельную и на механике.

 

Главное верить. В свой шайтан премиум. Иначе как ещё оправдать такую покупку. На драйв2 недавно один чудак так же пытался доказать что все вокруг дураки, а он королева, смех да и только. Может это влияние электрического поля шайтанмобилей

 

Согласен! Главное верить что BMW премиум! Иначе как оправдать в несколько раз более высокую цену и при этом еще и худшие характеристики? Лошком то быть не хочется. Вера - наша все!

 

Расскажи плиззз, что в вашем премиальном электроменьшинстве происходит, почему стали брать в 3 раза меньше электричек?

 

Ну хз, много бездельников на зикрах гоняет А на солярке удобно, заправился за 3 минуты и неделю гоняешь, дело то не в каплях )
Айфон заряжать постоянно в тягость, а с тачкой дрочь постоянная вообще не улыбает

 

Да, круто конечно, но не думаю, что быстрей куда-то доберешься )

 

для богатых

 

где премиум у китая? в чем?

 

ну, тошнотов, которые есть во всех рядах, обогнал и дальше едешь 79 км/час)

 

Ну хотя бы бэшка называется за то премиумом что как купил с нуля в 16г F15 так и радует до сих пор и легко 220 и 230 км ч , а на автострадах когда пытаются китайцы показать премиум - после 170- 190км ч их почему то видно только в зеркале заднего вида . Вот когда кто то так скажет про своего 9 летнего китайца - то может уже и они подтянутся к премиум авто а не к премиум планшетов как сегодня . На первой авто езжу столько лет потому как ничего лучше пока для себя не нашёл , с 86 года было много и всякие .

 

У этого имбицила скорее всего даже машины нет, не рефлексируй на него, он троль диванный, скорее всего которому лет 16-17. А валит на электро китайцах только во сне, когда обоссытся.

 

Твоя аватарка тебе очень подходит. Добро пожаловать в игнор, имбЕцил.

 

Ссанина кйтайская обиделась. Обидели кротика - написили в норку))

 

Не хило так, 500к на ровном месте, с чего такой блок дорогой?
Если брак, то под куланс не может попасть, если гарантия не применима?

 

там цена 1.5к денег

 

Я прям так и увидел, как машина с динамикой 3,6 до ста, с бесплатной парковой в мск, после выхода новой батареи просела в цене дешевле лады весты за 2,3 млн....

Для тех, кто в танке: если выйдут новые батареи, то запас хода увеличивать не будут. Их буду облегчать и удешевлять. То есть это те же +/-500 км запаса хода, но с возможностью заряжать большими токами, с тепловыми насосами для зимы, и быстрее. дешевле в производстве и тп.

Это уже происходило 3 раза точно.
И никаких потрясений. Дешевые только лифы первых поколений, и то на фоне бензиновых аналогов они цену удержали неплохо.

 

Да уж, откуда такой прайс. Учитывая проблемы, явно будет по гарантии.

 

какой такой прайс, 1.5косяря гринов? это много или мало? гарантии нет на это в ру.

 

Подумал 1,5 млн., поэтому удивился. В любом случае, если брак, то это гарантия.

 

Заезжал щупать этих китайцев в Автодоме..х1 по качеству как кулрей, Х2 поприятнее, стоят одинаково) и манагер заявляет, что они дают 2 года гарантии от себя на этих иксов.. кому верить?)

 

кому ее предъявлять то в россии

 

К ОД, с гарантией могут откинуть, если авто приобретался не у них, но куланс возможен, хотя, он чаще на крупные узлы.

 

Судя по опыту некоторых знакомых - только господу, авось поможет)

 

Все эти «2 секунды до сотни» в России заставляют постоянно вспоминать анекдот про верблюдов в зоопарке.

 

Не все же тупят в пробках, да и маршрутов хватает, где можно реализовать потенциал авто, главное, ещё и навык иметь. Если брать 0-100, то согласен, мало кто рвёт с места, а вот 100-200 уже интереснее.

 

Где хоть эти чудные места, где можно до 200 разогнаться?! Я конечно догадываюсь, что-то где-то на трассе, типа М4, М11, M12... Но тут удлинителя может не хватить так далеко от розетки отъезжать... )

 

У меня в основном М9 и СВХ, редко связки на ТТК. На счёт электричек, у меня их нет, а на счёт запаса, думаю хватит, тем более, что такой скорости не постоянно можно ехать, а прыгать на короткие участки, например, на том же Xiaomi SU7 Ultra будет интереснее, чем на Мке.

 

на ультре при 300 запас хода тает на глазах

 

Так на 300 никто гонять и не будет, тем более длительное время.