LiXiang (Сисяны)

Да, в полном фарше надо готовиться к 75-80кб
Но если выкинуть карбон и прочие откровенно лишние вещи - станет 65-70

 

А в чем прикол брать в ориентир х3м, который даже безотносительно какого-либо сравнения параша та еще.

 

Можно взять для сравнения ix3
Это в топе будет барабан за оверпрайс
Медленный барабан за оверпрайс
Но с пропеллером)

 

Где-то далеко всплакнули корифеи автомобилестроения из Европы, Японии и Америки Немыслимое! Производитель телефонов и пылесосов, после их унижения на Нюрнбургринге, побил все возможные рекорды по предварительным продажам на еще не произведенные авто.
До этого лучший результат был у Cybertruck от Теслы

 

Единственное - все что происходит на рынке китая - не считается.

 

Именно поэтому все производители очень сильно переживают когда их доля на китайском рынке начинает снижаться

 

Потому что это выходит дорогая некитайская параша.
А RS6 например трехлетка 900тыс юаней.
Еще более дорогая некитайская параша. Или нет? Надо определиться по какой цене специалисты конфы проводят границы.

 

не считается в этой ветке, потому что в этой ветке китайцы могут только одноразовые вещи делать, а джек даже обогнал лисян на грузовике без глушителя!

 

Друг мой ,кто приумножает знания ,тот приумножает скорбь

 

Все это будет у нас жить только в москве и питере. Рафинированный продукт под китайские хотелки. 8 способов открытия переднего багажника меня покорили.
Крючок для пакетов с едой в торпеде и полочку для салфеток заценил.
Замена и стоимость лобаша уверен будет поражать воображение.
В маштабах нашей отставшей от них жизни во всем эта пластиковая пуля нужна также как пуховик баленсиага в форме толтой кишки.))
Пульнуть пару раз уверен приятно.
Но где и зачем не очень понятно.

 

Ты опять сливу залил и бредешь ? Грузовик ,лисян ,без глушителя.Я и тебя обгоню на любом ведре ,какое ты только сможешь найти

 

Секта ганга

 

опять музейный экспонат, сколько она ехала 0-200 в лучшие годы?) А компьютер поездки там был?)

 

Тебе эти экспонаты не доступны в принципе , не пыжься.0/200угомонись уже гонщег

 

там надо курсы какие то закончить типа хранитель музейных экспонатов или чета такое?) Про 0-200 я писал имея ввиду, что не сейчас конечно, а в старинные года, когда люди еще ездили на таких машинах, я читал, что даже на них "гонки" устраивали, прикручивали им всякие хреновины за много денег и машины громко попердывая и выплевывая вонючий дым мчались на "больших" для того времени и технологий скоростях.

 

Вуаля

 

епт, еще и музейные часы у тебя с собой, есть разрешение на вынос из хранилища, а если поцарапаешь или не дай Бог разобьешь?) Я читал раньше на таких часах стрелки были, не врут?)

 

Не дай мне бог сойти с ума.
Нет, легче посох и сума.Я ответил на все твои вопросы ?

 

Слушай а ты кстати какие курсы закончил?
Так то по замашкам вроде фраер, но не фраер точно (с)
Шучу
Реально рвешь последние волосья с грудей за китайские стартапы.
Писал софт для лейсяна, или может именно ты убедил их не тащить витые пары для кнопок и ставить везде мониторы?
Если нет то ты такой же папуас, которому дали возможность подержаться за новые бусы. Которые не факт что лучше старых))
Про старые знаешь ты конечно мало, но мы тебя научим)

 

Почему пластиковая то? Капсула кузова - тесты и отзывы отличные. Или это местный фон общения данной ветки, старообрядцы и присматривающиеся?))

Сейчас на нормальных (по моим скромным меркам) авто, но yu7 взял бы покататься на год-два, с удовольствием. Большой, полноразмерный кроссовер, при этом нет ненужного 3-го ряда, дизайн нравится, в отличии многих других, не только китайских, новых авто. Заявленные характеристики и оснащение отличное, плюс (кто бы мог подумать, но уже да!) репутация бренда.
Вот к очередям на полгода - год, готов не был) Посмотрим, что будет как ажиотаж спадёт.

 

РС6 не параша, х3 компромиссная машина, с моторчиком 2-3л дизель норм, а х3м параша.

 

Уже пошли предложения купить с переплатой из первой партии))))

 

Вроде даже слепому уже очевидно, что Китай это будущее, а старый свет и особенно Япония, за которую ты так яростно топишь, безнадежное отсталое болото, пока ты это не поймешь, нет смысла продолжать дискус на тему кнопок и прочего старья.

 

Я тут подумал, пока очередь производства до твоего дойдет, уже и возможные баги первых партий исправят, а там чем черт не шутит, может "легендарные" Питерские программисты чета придумают с диагностикой.

 

Я не за что не топлю.)
Ибо правда у каждого своя а истина одна. И езжу на том что интересно и позволяет кошелек.
Но оппозиция к китаю базируется на тех у кого они многое подсмотрели. Это факт. И это касается не только машин но и лодок и лодочныых моторов тоже)
Ну опиши что в этом их автомобильном будущем нужно тебе лично и касается тебя? Если ты живешь в России.
Если речь конечно не о том что это теоретический опус мол что у них там прогресс на востоке огого, а на западе все уже .

 

Из первой партии не хотел изначально, в тех 5000 что заранее сделали, точно вылезут косяки. Но начитавшись тебя загорелся))
Подожду, или очередь рассосётся или ещё что интересное выпустят, всё равно наборную брать хотел.

 

Критерии то какие?
Вот китай динамику продает. Как приятный бонус правда но тем не менее.
Она всегда нужна была и ценилась.
Похрен понты бренда, люди готовы на вчерашние телефоны за нее сесть)
Х3М самый динамичный Х3.
Что не так?))

 

в 80-х про Японию также говорили

Я так понимаю за Китаем в очереди Индия (1,7млрд чел) и Малайзия+Индонезия (300+ млнчел)
)

 

На счёт косяков - не думаю что вылезут
В первой партии были прикольные конфиги, но не совсем полные и без самых понтовых дисков

 

Да не кормите вы этого троля ганга, это же пиндец какой то ))) Ему походу в китайской визе отказали , единственному