G01 G45 2024 X3 G45 Обсуждение нового поколения

И что там на этом стенде такого будет что в корне поменяет ситуацию?

 

Типа обманка и там типовые 250+ )

 

258 на G45. + налог на роскошь

 

Кресла там конечно недоразумение какое то. А диван на втором ряду наоборот удобнее, лучше чем у g01.

 

Под заказ с обогревом привозят

 

Отсутствие подогрева руля в действительности не является проблемой и причиной чтобы расстраиваться. Сейчас в моей машине его нет и после F25, где он был я сперва думал, что мне его будет не хватать, но оказалось, что без всяких скидок можно обходиться и без него. Руль кожаный, прогревается он быстро (печка с электронагревателем, тёплый воздух в салон начинает поступать быстро), пока не прогрелся можно 5 минут и в перчатках порулить.

Мне вот что интересно, вам не нравятся современные материалы в том же Х3, оформление и дизайн салона. Но вот вопрос, как вы в своё время согласились на покупку F25? Салон его и по тем временам выглядел простовато, по "спартански". Да, эргономически он выверен нормально, но ничего сверхъестественного в тех же материалах отделки в F25 нет, по крайней мере в вашей комплектации.
По сравнению с F25 мне в своё время G01 в салоне показался "шагом вперёд" по качеству, а вам я помню и G01 не заходил.

 

Все верно - дизайн у Ф25 был простоват. Я это сразу говорил. У Г01 салон лучше и комф.сидушки лучше всех в Ф25.
Но у нового поколения салон просто из Г. Причем нарочитого Г. А уж дизайн этого... слепые китайские дети в подвале ковидного морга рисовали, видимо.

Но подогрев руля - кайф. Никакой паркинг и обогрев печкой его не нагреет так.

 

А покачественнее материалов и дизайну скорее наоборот, вообще ни капли не пожалел, что не взял G45 50 вместо F97 LCI, а уж сравнить U10 с G02/F98 LCI даже не стоит.

Никакой вечной темы нет, мне сразу зашел G20, он в доресте лучше всех трёшек. Сйчас из обновлённых G07 40i LCI уже 2,5 года, если рычаг АКПП лучше кочерёжки у дореста (в том числе, с хрусталём), то оптика с кокпитом полный треш, хотя, жена в восторге, это же типо зато новый авто, но G45 не зашёл обоим.

Вы же не серьезно? У G01 почти все лучше, качество сборки, нет хруста около проекции, есть карбон, почти везде мягкий пластик, наличие металлических элементов, есть М сиденья, нормальный H/K, который даст фору B&W в G07 ну и наконец, нормальные двигатели по доступной цене, а не 50 версия по цене дороже Х3М или обрезанная 40d, которая в отличии от G01 200 из 20 сек не выезжает.

Я был месяц назад, когда встрял с авто, тоже думал взамен взять обновлённый, если по дизайну ещё фиг с ним, сзади ничего, спереди привыкнуть можно, но как увидел качество материал и дизайн элементов, а также отсутсвие многих опций, сразу забыл про эту идею. Вот меня бесит до сих пор бесит отсутсвие козырька у руля над дисплеем в новых авто, плюс отсутсвие у G45 крышки, которая закрывает беспроводную зарядку. Что на счёт АКПП, ещё на старших моделях имеет место быть замена, но нафиг они меняли шикарный селектор от G01, который пришёл с G11, это просто бред, в чем проблема была его обновить по дизайну.

Это пожалуй один из немногих плюсов, но передник сиденья по дизайну конечно просто ‍«фейспалм» и отсутсвие М сидений расстраивает, хотя бы на 50 версии они быть должны.

 

Что толку от мягких материалов в 01 если салон хрустит то тут то там? Вы что, щупаете салон каждый раз когда садитесь? Я уже писал, что есть и 01 и 48, в 48 в салоне из «говна» ничего не скрипит )
Подвеска на 20 колесах ок, шумка намного лучше чем в 01, коробка с места не тупит как в 01 (очень очень бесячая тема), современный дизайн салона- лайк
Ну каждому своё. Я помню за е34 на конфе рвали ))

 

Могу лишь сказать, что блок открывания двери скрипел и дышал. А в ютубе один британский дилер даже ролик снял по этой жалобе, объясняя, что это не халтура уровня логана, а типа фишка.

 

Смотри: чувак выше пишет про g45, а у тебя g48. У твоего китайца салон лучше, хоть и сиденья из кожзама. В целом воспринимается дороже.

 

У меня ничего не скрипит и не хрустит на G01 40d, у друга есть G02 40i, тоже все отлично, ладно, у меня пока пробега 36к, но друга больше 100к. Про хруст салона надо вопрос задавать изготовителю, это прям из серии, что H/K плохо звучит, но на деле, у кого-то просто что-то не так с акустикой. Из бесячих косяков помню скрип заслонки и все. Что касается салона, его не щупаю, но мне визуально намного приятнее видеть качественные материалы, а не только красивую подсветку и обновлённую проекцию. С подвеской все хорошо на G01, на адаптивной вполне комфортная на 21 с P Zero. На счёт коробки, это смешно, может на младших версия, что тупит, но связка с 40i/40d великолепная.
Учитывая восторг от G45/G48, делаю вывод, что многие пересели с базовых версий G01/G02, тогда ещё можно понять, почему такое восприятие. Если брать качество отделки и дизайн у новых авто, на уровне они в тех же G60/G70/G90 (кстати, у G90 прикольный расширенный пакет карбона, салон намного интереснее F90), и то, есть упрощения, вроде отсутствия бесключевого доступа и т.д.

 

Такое ощущение, что речь о вазовской девятки. Может проблема конкретно в вашем авто? У меня ничего не скрипит.

 

Искренне не понимаю, что не так с Г45. Вообще предполагаю, что по отделке выбора больше в ЕС.

 

У китайца получше дверные карты с блоком внутренних ручек( там глянец) контурная подсветка задних дверей, задние стороны передних сидений обтянуты кожзамом, а не пластик, карманы вместо сеток, беспроводная зарядка в подлокотнике дивана, ну и сам диван отличается по форме от европейца, сидеть в нем удобнее.

 

Отсутствие подсветки в дверях, конечно, косяк (как и ее отсутствие в панораме), а остальное для меня ну такое себе. Даже не заметил в обзорах.

 

Дополню: тут вот пишут, что в новом кузове салон из скрипучих материалов, а внутри ни одного звука
01 покупали новым в 18 году, пробег 40к

 

Да, речь идет про 30i- что не машина уже? У кого есть 30i в курсе, что с коробкой там не очень, нажимаешь педаль и ждешь.. со стандартной подвеской тоже плохо, отбойник амортизатора или еще какая-то мелочь постоянно гремит, меняли раз 10, чуть покатался и опять, это тоже болезнь этой тачки.
Ну и визуально конечно g48 мне нравится намного больше чем 01
Сиденья подкачали, ну что поделать

 

Да всегда так было ) дизайн плохой, отделка не та )

 

У европейца не из кожзама?

 

Вернаска если не ошибаюсь.

 

У китайца бензин, поэтому и затуп меньше. Это нормально.

 

Ну так я про 01 тоже бензин
Н г20 дизель 2.0 как раз все отлично с коробкой, никаких пауз )

 

А, ну в сортах г не разбирался, думал, что это одно и тоже ))

 

Не совсем понимаю про какой 3 литровый двигатель и проблему с коробкой речь или речь про 30d конкретно у G01, так как на G07 30d не помню такого, а у старших все шикарно. Возможно Вы путаете с турбо ямой у бензиновых G01/G02 40i и F97/F98 дорест?

 

Начинай разбираться.))

 

Ну я подправил сообщение, может не так написал )

 

Да а смысл ) Недельку запах от сидений был конечно, потом прошло и я забыл из чего они
А расстраивают они меня из-за боковой поддержки, пересаживаться с г20 очень непривычно )

 

О! А на запах даже внимания не обратил, значит там все ок. В принципе китаец нравится за исключением передних сидений и отсутствием 3л мотора.

 

Может у 30i такое было, но все равно странно, ZF хорошо работает в любой связке у BMW.