События на Украине. Единая тема (Том 31)

Там тундер утверждал, что Боинг 10 лет из за трещин крылья в полете складывает
Ты ему на помощь пришёл, я так понимаю, но запостил что то не то ? )

 

Причем тут тундер с его крыльями?
Зы: у самолета ваще одно крыло

 

Вероятно, ты забыл о чем сам писал только что?
Напомню

Повторю
И часто Боинг крылья складывал в воздушной яме?
Последний раз когда?

 

Я лишь привел данные о «дровах, на которых в рф летают»

 

Сам что предпочтешь для полёта, 10 летний А, Б или новый Сджет?

 

Суперджеты вообще в статистике микробы.
Предпочтений не имею, ибо любой полет, на любом ла - это риск в большей степени зависящий от чф, а не от состояния ла.
Зы: неисправный самолет никто в рейс не выпустит. И квс в него не сядет
Сегодняшние суперджеты - мало отечественного в себе имеют. И мало чем отличаются от б и а

 

Товарищ испытывал Сджет много лет назад)

по 2 полета в день, 3-и месяца в Эмиратах, потом 2-а месяца в Салехарде. Ничо, все ок, тьфу-тьфу-тьфу

 

Конструкцию шасси к примеру имеют неудачную
Но тебе это пофиг, если предпочтений нет

 

Вот вопрос доработали этот косяк на новых лайнерах или нет
https://www.ixbt.com/news/2024/11/2...udushih-avarij.html?ysclid=mc35ij0hul64251800

 

Он задолго до указанных дат в статье испытвал его. Увижу - поинтересуюсь, так на встречах ничего не говорил подобного.

 

В меньшей степени
Основная проблема су - это простой по причине херовой логистики по запчастям.
А текущие ремонтные замены производятся абс на всех производителях.
А такт вроде по статистике самый надежный а380. Но его нельзя сравнивать с сухим в силу микроскопического количества второго.
Вполне возможно, что лет через 10-15 сухой догонит по статистике остальные бренды. или мс

или нет.

 

Ну для этого его надо приложить об взлетку, чтоб шасси сложилось
Никто спецом это делать не будет
На стендовых испытаниях разве что

 

Иногда мне кажется, что люди с которыми здесь общаешься, либо при чтении видят только буквы, либо намеренно прикидываются дурачками.

 

ты бы хоть указывал от какого года информация.

 

https://statbase.ru/datasets/air-ra...tation/aircraft-fleet-average-age-by-company/

 

это твой пост?

Thunger сказал(а): ↑
на 10 летнем Боинге уже трещины с стрингерах центроплана могут быть на столько критическими, что он крылья сложить может в какой-нибудь "яме (с)

 

Да, это мой пост, только я в нем еще писал , что это вопрос обслуживания..
И за 10 лет в нем много чего поменяно уже

 

Французское издание Le Monde нашло несколько сотен украинских военных в 3-й штурмовой бригаде Вооруженных сил Украины (ВСУ), которые используют наонацистскую символику. Материалы указаны на сайте издания.

«Нацистские приветствия, свастики, эмблемы СС. (...) Видео-расследовательская группа Le Monde зафиксировала несколько сотен таких случаев, размещенных сотнями украинских солдат в социальных сетях», — пишет газета.

Отмечается, что к 3-й штурмовой бригаде принадлежат 200 из 350 военнослужащих, которые использовали соответствующую символику.

 

«Украина ведет работы над ядерным оружием» – профессор Оксфорда. Украина ведет секретные работы по восстановлению ядерного оружия. Для этого у нее есть все необходимое, включая производство плутония.

Об этом заявил профессор Оксфордского университета Влад Михненко, эмигрировавший с Украины.

Так что - Имеем полное право, развалить Украину.

 

То, что в нем поменяно много это хорошо
Вопрос с крыльями, крылья же не меняют, в них как ты утверждаешь возникают трещины, и лайнер может их, эти самые крылья сложить в воздушной яме, опять же по твоему утверждению
У меня и вопрос был, а были ли такие случаи и когда последний

это я уже 3 раз его задаю, ага

 

Ну, собственно, как и говорил. Читаешь только буквы.
Попробуй прочти внимательно еще раз, что я написал в посте, который ты уже несколько раз переврал

 

Как можно переврать, то что копируешь?

Подтверждения собственному посту о складывающихся из за трещин крыльев Боингов от тебя не дождешься, ну ладно

 

Ты в очередной раз увиливаешь)) Сам же написал про 10 летний Боинг и его хотя бы и гипотетическую возможность сложить крылья в полете. Тебе задали резонный вопрос: а были ли такие случаи? Или тогда на основании чего ты сделал такое заявление?

 

лучше на 10 летнем боинге с трещинами, нежели на новом суперджете, я так думаю

 

Еще раз повторю ты читаешь буквы. но не понимаешь смысла. Даже скопировав, ты невдуплился, где все-таки растет трещина, а стрингер и центроплан вообще посчитал ругательством))

 

Увиливаю от чего? если чел даже прочесть не может то что написано.
Для того чтобы не сложились крылья в полете и меняют разрушенный стрингер в центроплане. И меняет его достаточно часто. Это и есть обслуживание. За 10 лет там стрингера не один раз могут поменять.

 

Довольно здесь про самолёты. Идите в авиаклуб и там обсуждайте.

 

У Уткина ( вагнер) вроде были татухи, и это мы еще не обсудили про свастику в уголовной среде)

 

Убивают гражданских
Уничтожают инфраструктуру

Вопрос

что МЫ все будет делать когда налеты Дронов будут не в 140 каждый день а в 1400? 3000?

 

Саш
Россия в жопе. С самолетами
И это тоже по теме. Поверь. Летать опасно и из за дроноа и из за старых корыт

бмв теряем _авиацию как отрасль