E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Кстати, вот с маленьким пробегом.
Palomino с этого авто уже закупился запчастями.

 

Нам ли с ценой нашего стекла от фуяо быть в печали? Я уже просто прекратил обращать внимание.. Если только трещина пойдет, меняю.
Ездил в командировку, после Краснодара словил камень, трещина пошла, но было уже темно, заметил только утром. Стекла тогда были под заказ, заказал, через две недели в Москве поставили. Ну и не прошло недели, как я еду туда же и чуть ли не на том же месте, снова прилетает каменюга.. Сразу заехал в Геленджик к мужичку на ремонт стекла, он под вакуумом залил клеем, трещина не пошла, так до сих пор и езжу.

 

Алексей, им п..да. Я новые поставил, проездил счастливый наверное полгода, сейчас закрываются так же, как и на старых. Разница только в том, что новые еще не порваны по первому контуру, как было на старых. Эти новые гандоны, стоят как половина автомобиля.. Благо я поменял только передние, по 6600 штука.

 

немного об эволюции ноздрей и классическом заужении носа и выпирающих арках

похож на Е83 показалось

 

Я менял все 4 штуки. Тоже на полгода хватило, снова мягкие стали, просели. Денег отдал за новые 4 резинки 25000. Сам себя за это называю долбо&бом
Что с авто с маленьким пробегом удалось интересного купить?

 

Хз на резинки не жалуюсь, все родное с завода. Желания улучшить пока не было.

 

Интересно откуда такой пробег 5800 км

 

Не даром все в этом мире развивается циклично.
Не когда не был против больших ноздрей. Хороший обдув, единственное нужно чтобы радики хорошо были защищены.

 

Маркетинговый ход что б продать побыстрее

 

Это надо спросить у Palomino.
Он видел в живую запчасти с этого авто.
Почти всю подвеску с него свои же с разборки забрали.

 

Андрэ, так я при заказе резинок на передние двери думал заказать и на три остальные, но почему-то передумал.
С этой машины забрал радиатор гура, бачок омывателя(без отверстия под омыватель фар, у меня теперь стоит м-тех, на нем нет омывателей), насосы на лобовое и заднее стекла, значок с задней двери, оба датчика дорожного просвета. Думал забрать приводы передние, но они золотыми получаются. И вообще хотел всю листву забрать и поменять, капот и двери, включая заднюю, но на задней колотнули стекло при перевозке(экономически не целесообразно ее брать с переклейкой стекла), заднюю правую дверь забрали, в общем отказался от этой идеи. Я еще пару позиций зацепил бы, но цены, как на новый S класс, а я пока не купил пароход, телеграф и завод с газетой.

Ну может быть и не прям 5800, но запчастюшки, как новые. Листва вообще, как с завода. По приводам смутила не только цена, но и вот этот момент.

В остальном, легенький, еле заметный люфт на триподах, гранаты, резиночки, все хомуты завод.

 

Судя по фото, не 5800
Я могу скинуть фото заднего привода с пробегом 60.000 км.
Я немного запчастей покупал с японки пробегом 21.000, у генератора например щетки даже не притерлись полностью.

 

Блин, все таки оригинальные колодки рулят. По дороге на Алтай пару раз меня жестко подрезали (перестраивались в мою левую полосу резко, без поворотников), у меня слева отбойник- удар по педали тормоза, резина взвизгивает, очень резкое торможение (скорость моя 160-170), у того кто перестраивался намного меньше. После пары таких подрезов за 10 минут езды, решил сбавить скорость. Ну нахер с оленями в рулетку играть…
В общем и в лужи попадал, и оттормаживался в дым, никаких биений, все четко. Колодки диск не перегревают, и держат хорошо.

 

Может кто-нибудь проверял работоспособность заслонок климатической установки?
Объясню в чём причина моего вопроса.
В мае ездил дозаправить кондей. немного добавили фреона. Кондейщик сказал, что система в норме. Но датчик температуры показывал что-то типа 5,5°С, а в идеале должен бы показывать градуса 4. Кондейщик выдвинул предположение, что возможно какой-то сервопривод заслонки не дорабатывает, но т.к. он такими делами не занимается, то отправил в любой автосервис (типа пусть сами ищут). А также добавил, что была у него клиентка на ХЗ, которой в автосервисе определили глючный сервопривод.
Зимой у меня в салоне также прохладновато. Возможно тоже сервопривод виноват.
Сервоприводов этих 5 штук и стоят они очень не маленьких денег. И менять их не совсем просто.
Хотелось бы понять есть ли проблема в сервоприводах, и, если есть, то в каком(каких).