LiXiang (Сисяны)

А там можно физически аккуму отсоединить, чтоб не разряжался?

 

Да, кто-то потом этот мануал применяет в жизни, а кто-то продолжает грызть морковку или глодать кость. ничего личного.)

 

Нажать кнопку stay powered, потом уходить, оставив машину в optimal+forced gen.
Запустить с приложения климат, если нет возможности сходить в машину.

Два раза на педаль тормоза это дичь какая-то.

 

В багажнике не валяется обычная медленная зарядка, чтобы воткнуть в розетку?..

 

Джек же не зря на китайцев бочку катит)

 

Скорее всего ключ или смартфон с блютус ключем рядом - не дает засыпать

 

Сань )) не утрируй ) Просто Киттай

 

Просто заряжать надо) как и в двс бензин заливать)

 

Да.Просто китайцы за год , придумали то , что весь мир два века рожал ))) Тебе удалось прикоснуться к прекрасному

 

Да, повезло)

 

Ночь. В постели дед с бабкой.
У деда ничего не получается.Дед, ворча, отворачивается со словами:
-Сволочь Путин!
Бабка:
-Господи, Путин то тут причём?
Дед:
-Ну не знаю, при Брежневе такого не было

 

Выше анек про Брежнева...)

 

А как такой низкий заряд остался? Жена больше 150 едет всю дорогу? Она же заряжаться должна автоматически, при неком проценте заряда батареи. Нет?

 

После 10% на электро)))

 

Продолжение истории:

нашли медленную зарядку, но с TYPE2 пистолетом. Купил переходник тип2/гбт, заслал курьером.

все включается, выезжает язычок, который должен блокировать штатный пистолет, и зарядка сразу останавливается! Это упражнение машина проделывает раз 5-6, после чего говорит - идите в жопу!

здесь что не так? Если язычку некуда упереться- зарядки не будет?

 

Если язычку некуда упереться - надо звать Артура Пирожкова )

 

Прочитал?
Применяешь?
Поделись знаниями тогда!

 

Не понял… Машина же должна переходить на «форсген» автоматически? Типа ниже 10% машина не должна допускать… Или в лисяне не так? Понимаю, что вопросами не помогаю, просто понять хочу как это у них происходит…

 

Да переходник говно скорее всего, в озоне много негативных отзывов на них

 

Финал истории расскажу, Дима позвонил гению электричества, те мне)))
Итого, чтобы зарядить лисян на месте, открываем левые переднюю(водительскую) и заднюю двери, включаем машину, выходим, закрываем переднюю, заднюю, машина остается заведенной, пока не зарядится.

Подумал, кому то может быть полезно)

 

Вопрос к джеку возник, тут кабриолет выбирает у меня сосед, я ему вот такой советую, в принципе два места ему достаточно. Вопрос, это уже рестайл, на нем основные проблемы пофиксили, надежный или как со всеми мерседесами будет в сервисе жить? Как с запчастями на него 3-5 лет ждать колодки или дольше?

 

Или может всеже тойтоту? По слухам надежные были машины, в регионы потом заберут быстро, евпропейцев там не очень.

 

Так она и перешла на заряд после 10%, но место назначения уже было достигнуто…

а разрядилась быстро, наверное потому, что действительно, все время видела телефон, который вместо ключа…

вот и вся история!))

 

Я - за Тойоту!))

 

Не - на рестайлинг уже черные фары ставили! С керосиновыми фитилями, а здесь обычные свечки парафиновые! Надо рест брать, там и цепь приводную доработали…

 

Но китайцы все равно говно, да?)
Джек поддакни))

 

несомненно!)))

 

Ну и нахрен такой пылесос?!….

 

Про левые двери недопонял. Это после два раза нажать тормоз или до? А stay powered когда жмать? Телефон куда теперь девать свинцовый саркофаг к нему возить с собой? Напишите поподробнее. Вдруг что, а я не готов.