E70 Масло в расширительном

Всем привет

Ситуация
Приехал домой вечером по трассе (немного зажигал)
Утром поехал в магазин, выскакивает предупреждение о нехватке масла, индикатор ниже минимума
Долил литр
У магазина (5 км крался), опять литр хочет
Долил ещё.
Приполз домой. Теперь масло на макс
Решил осмотреть внимательно
Левый подкрылок в масле.
Приоткрыл расширительный - начало сочиться чистое масло
Вывентил сливную пробку- вроде тоже масло без антифриза

Правильно я понимаю что в лучшем случае это теплообменник?
Надо его менять или только прокладку?
А прокладку стакана стоит трогать?


Спасибо

 

Успел заказать новый теплообменник Nissens с прокладкой в комплекте, без прокладки стакана.

А через соединение стакна с блоком цилиндров разве антифриз гуляет? Или чтобы два раза не вставать?

 

3 литра такого высосал из бачка

 

А как лучше промыть теперь всю систему от масла?
Смотрю что промывки использовать не рекомендуется т к слить полностью невозможно
Нет сливного на блоке

 

А помпе плохо от программы промывки? Это какая-то экстраординарная процедура?
У меня нет вакуумного девайса для заправки
План такой
0 снимаю мою бачок
1 меняю обе прокладки, т к судя по всему через корпус стакана таки идёт антифриз в блок в этом отверстии
2 заливаю недостающий объём ож и присадку Liqui Moly, гоняю по инструкции
3 жду пока остынет и помпой гоняю/сливаю просто воду несколько раз пока не пойдёт чистая, как советуете.
4 заправляю антифриз
5 еду и молюсь)

масло менять?

3

 

Вот эту добавку буду таки лить
https://liquimoly.ru/catalog/sredst...temy-okhlazhdeniya-kuhlerreiniger-2010153224/

 

А какие патрубки? Мне на данный момент надо сверху из под капота как-то

 

N55
Машина в подписи
Видимо можно попробовать скинуть патрубок с помпы на радиатор

 

Меня печалит что жижа всё ещё в системе и ест шланги.
А промывать стрёмно, вдруг наоборот в масло затолкаю.
Прокладки ещё неделю ехать будут.

 

Снял теплообменник

 

Поменял обе прокладки и промыл с жижей от Liqui Moly.
Потом слил, залил дистиллированной воды, погонял и ещё раз слил.
Залил антифриз. В бачке теперь пена и как бы молочная плёнка на поверхности антифриза.
Сам бачок очистился. Вакуумом протестировал, держит 5 минут спокойно.

Масло в антифризе под действием средства превратилось в какое-то молочно кофейный суп.
Средство рабочее, но как полностью удалить из системы пока непонятно. На реддите говорят просто собирать пену из бачка и всё.

 

Обычную воду идея лить не нравится, т к после всех приседаний точно знаю, что на 100% не слить

Если не будет уходить пену пролью дистиллятом несколько раз

 

А откуда щёлочь? Это средство думаете щелочное?

 

Я вот думаю может какой-то маслоотделитель собрать на обратку и погонять систему.
Чтобы сверху затекало и снизу забирало обратно в расширительный

 

В режиме прокачки помпой термостат и печка же открываются электроникой?