LiXiang (Сисяны)

Я заправляюсь всегда на Роснефти Пульсаром 95... Ни разу не лил не 98 ни 100... Пробег почти 30 тыс.км. из них на бензине 22 т.км. проблем не было.

 

Лью 95й, никакого смысла лить 98-100 не вижу )

 

По себестоимости скидывают, чтобы деньги вернуть.

 

Залил 100ый, 10 литров в баке уже месяц плескается - переплата небольшая, но вроде как поспокойнее.

 

Обычный 95! Зачем туда сотню?

 

А смысл тогда был лисян брать?)

 

после моей g01 30d это другой уровень во всем. И это все при более дешевой цене)

 

Остался конечно все тоже самый вопрос, как же ты теперь по выходным будешь ездить во Владивосток со средней 200?

 

Я на трассе редкий гость. Знал на что шел. Буду терпеть 140-150)

PS я понял что это стеб)

 

Кузову g01 десять лет. Так то и должна быть разница

 

И должна и есть)
Я просто по средствам живу. Нет возможности брать g05/07 за 15 млн. А докатывать некро за господами тоже нет желания

 

У меня выбор был немного иной, мне нужна была утилитарная повозка с большим салоном для жены и трёх детей, ну а управление тягой тут бонусом получилось))
То что бесшумно, есть такое, но только на малых скоростях. На трассе шум от воздуха и от дороги достаточно явно слышно, не лучше чем в том же X7.
Был неприятно удивлён, когда решил поспать на капитанском месте, и шум от правой задней арки был очень явный.
Автопилотом я тоже пользуюсь в пробках, но на трассе очень стремно мне с ним, да и то только до 130. По мне он не лучше, чем в БМВ работает.
Салон классный, пассажиры оценили.
А так да, то, что есть в лисяне, нет у соседа. А то, что есть у соседа, нет в лисяне.

 

то что есть в Лисяне смело можно назвать инновацией. То что есть у соседа это те же потроха что и 10 лет назад но в актуальной обертке

 

А что по-вашему там бестолково в Макс? Почему я должен купить Про, а не Макс? По мне градация четкая в комплектациях, и ты понимаешь за что переплачиваешь. Покупать комплектации про только если не хватает денег на более дорогие комплектации. Ну или нет особых требований у машине. Для себя оптимальным вариантом считаю Макс, у нее лучше аудиосистема (типо платиновая, как говорят китайцы), у нее есть холодильник ( эта опция фишка этого авто и покупать без нее не хочу. Тем более ни Ауди q7, ни х5, ни х7 эту опцию в принципе не предлагают ни за какие деньги), у нее лучше камеры ( в про 2 мп, а в Максе 8 мп). Вот за это я и переплачиваю, я хочу иметь эти опции в авто. Бонусом лидар еще идет.
Для себя не вижу смысла переплачивать за ультру. Задним монитором никто и никогда не пользуется, только перед друзьями повыделываться. Пороги особо мне не нужны, они после зимы облазят, да и зимой можно проблем с ними поиметь. В большей батарее особо смысла для себя не вижу, в день больше 50-70 км не проезжаю, 42 квт хватит с запасом, своя розетка есть, только лишний вес возить с большой батареей. А на дальняк в любом случае на топливе ехать, разница в батарее погоду не сделает. Поэтому для себя не вижу смысла в переплате 500-700 тыс. руб. за ультру. Если бы цена ультры и макса была примерно равной, то тогда смысла в максе не было бы.

 

По факту это только управление тягой.
Остальное есть в некромобилях. Причём выполнено оно там точно не хуже чем в лисяне.
П.с. Ни в коем случае не защищаю некромобили, просто после многостраничных охов и ахов про божественный лисян, реальность оказалась чуток иной

 

Так и денег других это стоит.

 

Все прекрасно на 150. Вообще не напрягает. Заряд поддерживает и не тратит.

 

А блютуз разве не сам коннектится? Или каждый раз надо разрывать соединение и ждать пока скорость 150 будет?)

 

Согласен на 100%. Поэтому и лисяны берут, стоил бы ли9 10 против х7 за 10, выбор был бы очень тяжел. А так, в моем случае разница новый vs новый была более чем в два раза, выбор был очевиден. Вдобавок захотелось проверить, так ли он хорош, как про него изо всех утюгов вещают.

 

Коннектится. Конкретный пример, ребёнок попросил подключить его телефон. На скорости 150.

 

Л6?

 

Да

 

Частый кейс наверное. Под такой надо спец авто подбирать со спец кнопкой

 

Ну и скорость сбросить для этого принципиально нельзя, как понимаю? Не дай Бог обгонит кто

 

То плохо, что китайцы каждый год рестайлинг, то хреново что не каждый год.

 

Ты же тогда на 14 секунд позже во Владивосток приедешь)

 

Всё что перечислил выше нет в некромобилях. Для меня x5/7 и одноклассники - прошлый век. Для меня единственный вариант покупки x5,7 на фоне Li это езда по трассам на высоких скоростях

 

Плохо не будет, особенно в жару. Зимой бессмысленно

 

По шумке в Ли обязательны два пункта
1. Шумоизоляция арок
2. Доп уплотнители дверей. Родные говно, есть спец комплекты которые клеются впритык с родными и не портят вид. Занимает 15 минут с перекуром на 4 двери. Очень помогает снизить шум на скорости.

Без доп. кроме шума еще и поддувает зимой

 

Из того, что еще пригодилось лично мне - это дефлекторы на зеркала заднего вида, омыватель задней камеры, дефлекторы(водосгоны) на лобовое и брызговики. Зеркала, окна и авто теперь не засираются моментально.

Ну и код на музыку подобрать по вкусу.

Больше ничего нахрен не нужно