G05 Блог владельцев G05, часть 3

Пробег зачет
Но на куя ты в ярик то поперся?
Как бы всегда было два пути , Казань или Самара , не?

 

Это 5% по высоте профиля, а не небольшое расхождение.
Езжай еще за двумя покрышками

 

Нужно было в Кострому и Екат Поэтому поехал по Северному пути. В Кировской области дороги
Крюк около сотки получился, но там траффика легкового - очень мало, в основном фуры, и их мало тоже.

А так да, если ехать без заездов, то по платке до Казани, а дальше уходишь на Челябу через Уфу.

 

он же сказал - искал чего бы перевезти

 

отбить перегон)))

 

зачетный аппарат

поздравления

 

Спасибо!

 

На самом деле ехал не с пустым кузовом - расходники на G05 и на него
Штатную резину в Москве оставил, выставил на продажу.

 

У вас там запчасти не продаются что ле?

 

Интересно, как в городе на таком елдотроне, особенно в Москве в час пик с его узкими полосами и средне-азиатским трафиком
Так-то понятно, что он для прерий и пустошей создан, но встречаются и в городе. Таких и правда лучше пропускать, неизвестно, останавливается ли этот ларек и что там за обзор

 

Брызгал на открытую часть пластикового стопора сверху и снизу. Смазка в болончике под давлением, с трубочкой.

 

Привыкают видимо

 

У нас норм, и это ещё не самый большой

 

у нас мужик в зал приезжает на F350, вот действительно бегемот, который нахрен не нужен в городе, но ведь умудряется ездить)))
ясно что не единственное авто у него, но сам факт кайфа есть))

 

Поздравляю с покупкой!
Самое удивительное для такой туши и размеров, что не клюет при торможении и не валится в поворотах, в отличие от "спортивного бмв" У него какая подвеска ?
И что у него за тормоза, чтобы его останавливать ? )))

 

Горный тормоз у него, как у карьерного самосвала

 

Дядька-качок на грузовике в принципе гармонично ( можно вспомнить например Сильвестра в известном древнем фильме). Но меня больше всего умиляют серьезного вида куры на ТЛК и Патроле, вот где конгнетивный диссонанс

И про другую крайность. На прошлой неделе брал на прокат в анклаве гольф 8 2.0 и, надо сказать ,что в принципе он меня не разочаровал и привычки М -езды не особо пришлось менять

 

А в городе какой именно кайф?

 

кайф от машины, тащится он от америкосов
видимо на этом кайфе ему и по городу толкаться не проблема))))

 

Ну, да я не отрицаю и на фазенде уверен, что кайфовал бы на таком. Купил бы гидрик, квадрик и снегоход для таскать прицеп и всё такое.
А вот в город даже Х7 и Q7 вне принципиального габирата до 5 метров. Так как паркинги нарезаны по землеобитовански. Кстати, отметил, что у @EugeneEx кайфовый паркинг по размеру.

 

Квадрик /снегоход - зло, гидрик -

Кстати, для таскать прицеп подходит машина и значительно меньшего размера

 

У меня своя "усадьба", поэтому изначально рам брался не для в городе потолкаться. Квадрик в наличии. Снегоходы беру на прокат - всегда новые и обслуженные, а самое приятное - сдал его и голову не греешь.

Этих, кто для города такие машины берет - искренне не понимаю.
Как и крузаки с лексусами и пр.

Тормозилки кстати - обычная скоба, но у меня вопросов к эффективности нет, я ими редко пользуюсь

Как уже правильно отметили стихия - простор. Трасса.
Но и в Москве на Пятницкой, Солянке, например, проблем не возникало.

 

Изо всех сил!

 

В районе Пятницкой и обитаю в мск, поэтому как раз и этот размышлизм о возможной несовместимостью с городом. Для своей фазенды канеш такого носорога хорошо, я б еще бы купил ковш на него и зимой дороги бы в поселке чистил.)

у меня дружбан на g05 офаркопился и в Карелию из Питера мотают с квадриками лес полосить, а почему зло?

 

Не ассоциируется у меня с отдыхом месить грязь на пересеченной местности . Сугубо личное имхо

 

Полностью поддерживаю
Максимально странная тема

 

Эксплуатация запрещена по тису с такими параметрами. Раздатка за пару тысяч ляжет.

 

Шину возвращать и брать оригинального размера 275/40/21.

 

Не. Самый смак первым по говну доплыть до финиша. Эт если соревнования, а так алкотуризм и покатушки в компании единомышленников

 

285/45/r21