E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

На дачу и природу ездить?

 

Так по тойотам это ж мне вопрос.

Заказ делаю на Запаске через zzap. У них не первые строчки по дешевизне, но в пали я их еще никогда не замечал.

Текущее обслуживание делаю у альфовцев на Ленинском, они же могут сделать заказ на з/ч или со склада в Москве или с эмиратов, через посредников. Нужно сравнивать цены. Иногда у них норм.
https://toyota-amg.ru/

По сложным вопросам в Толекс. Еще не ездил, но собираюсь, все советуют туда.

 

Кстати, что у твоего 120го с коррозией, будешь антикор делать и где?

 

лодку таскать, на охоту, на природу с полным багажником хлама. да и в целом на повседневку машина удобнее, чем Х5 - на удивление на 10 см короче и уже.

 

внизу отличный антикор двухслойный какой-то уже сделан - все было зачищено, покрашено и сверху пушсалом каким-то задуто, рама прямо идеально сохранилась. а вот из порогов немного жучки лезут, нужно заниматься. где делали - не знаю...

так что в планах летом провести ревизию снизу и где нужно дунуть немного для восстановления тем же пушсалом с раст-стопом, если пороги варить придется, тогда тщательнее уже.

машин много пересмотрел, у кого битумный антикор - сразу нах, сходит пластами, а под ним гниль, несколько машин в пушсале было, они гораздо лучше сохранились (Клубный Сервис делал на Таеты, который сейчас китайцев на ютубе разбирает, через пять лет после их обработки смотрел машину - неплохо держится).

Ниву Шевроле в прошлом году сам обрабатывал, Mercasol 1 + Mercasol 3, мне очень понравилось - сначала воско-масляным составом днище и скрытые полости, потом поверх битумно-масляным, зиму на ней отъездил, слой не толстый, держится отлично, не смывается, не трескается и не затвердевает состав, прям то что нужно, и обновлять легко - помыть и дунуть поверх, оно растечется куда надо. Пушсало грязью забивается, хз как его обновлять теперь, счищать надо, а оно прям очень неприятное )

 

Нужно мнение форумчан.
По этим фото можно что-то более менее определённое сказать о состоянии верхней цепи?

 

Верхняя цепь практически вечная, только вчера видел это утверждение в видосе Димы Станкевича.

 

Всем привет! Запутался с зеркалами: если из зеркала идет шлейф с 3 пинами, это значит что у этого зеркала 100% есть память, но не факт что есть электроскладывание?

 

Так и есть.

 

Спасибо!

 

Еще не понял один момент, тему Вашу с зеркалами от праворульных на драйве читал. Если на левом зеркале леворульной машины нужно поменять сервопривод от праворульной - то нужно взять привод от правого зеркала а треугольники при этом родные оставить или нужен левый треугольник от праворульной машины? И нужно ли еще что-то менять?

 

Не знаю что за тема на драйве. Я на драйве тем не создавал.
Но у зеркал с праворульных авто надо менять треугольники на "европейские", чтобы они адекватно показывали картинку.

 

Из моего опыта (не бмв) от зеркал подходят только корпуса и стекла.
(У железа угол другой)
Короче если зеркало "висит на проводах" правый руль не поможет..)

 

мож кто ищет) смотрите че нашел.
https://www.avito.ru/nizhniy_novgor...tzOjE2OiJiV1c2RkttckVEV0o3Z0NSIjt9gqm3CD8AAAA
жалко что не дизель. а то себе бы посмотрел)

 

Капсула времени

 

так то и этот 2.5 вроде 300 ходит... но блин N47 бы туда и я бы поехал смотреть)

 

Глянул на свое лобовое - надпись один в один! У нас на стёклах года выпуска нет?

 

Ходит то он ходит но масложор на этом моторе никто не отменял

 

эт да. куджа без него) как и пропуски от свечей катушек. +там чет клап. крышка вроде трещит и сифонит и подсасывает воздух. и стенки междк цилиндрами трещат))) но все это на реальных пробегах далеко за 200 и даже 300...я точно такого же цвета и видимо года машинку с пробегом 365 отправлял подсосы искать в серсис знакомый как то)

 

Вот немцы удивляют, Мруль с подогревом, а сиденьки механика.

 

Масло он ест уже до 100 ткм

 

По рулю вот ниразу не 45 т.км.
По сидушкам тоже больше на 144500 тянет.

 

Время тоже не жалеет, вряд ли там сидушки каждый месяц кремом натирали: чтобы кожа сохранилась.

 

мне тоже так кажется. не горит она и внешне на 44).

 

Ну у меня так.

 

а передний бампер там зазоры с крыльями пипец так и должно быть?)))

 

И по рулю, и по сидушкам на 45 тянет. Год же 2009, поролон сохнет, и непонятен вес седока.
А М руль этот имеет такую кожу, что это еще нормальное состояние для 45.000

 

Или сняли поставили криво, или ДТП было. Где вы нормальных арматурщиков видели?

 

Продает по объявлению перекуп. Правды там не будет.

 

ДТ стоит уже 71+, 92 бенз 57 рублей, 14 руб - разница конская просто, и это явно не конец.

Есть ли сысл гоняться за дизелями? С учетом всех их дополнительных заморочек